Mitsubishi Outlander PHEV Test Sürüşü: Her İki Dünyanın En İyisi mi?

Outlander PHEV, çeşitli motor teknolojilerinin avantajlarını birleştiriyor

Mitsubishi Outlander PHEV, aslında SUV modelleri arasında seri üretilen ilk plug-in hibrit. Gerçekten neler yapabileceğini kontrol etmeye karar verdik.

Outlander PHEV'in Avrupa'da en çok satan Mitsubishi modeli haline gelmesi, konseptinin başarısının bir kanıtıdır. Gerçek şu ki, şu anda tamamen elektrikli mobilite, gelişiminde birçok zorlukla karşı karşıyadır.

Pillerin fiyatı ve kapasitesi, şarj noktalarının sayısı, şarj süresi, elektrikli araçları tam günlük kişisel mobiliteye yüzde 100 alternatif haline getirmek için endüstrinin henüz uğraşmadığı faktörlerdir. Öte yandan, plug-in hibrit teknolojisi, aynı anda hem elektrikli tahrikten hem de geleneksel içten yanmalı motordan yararlanmamızı sağlıyor.

Plug-in hibridler, geleneksel hibritlere göre daha yüksek bir batarya kapasitesine sahip olduklarından, oldukça geniş bir tamamen elektrikli menzile sahiptirler ve motorlarını sadece elektrik gücü kullanarak sık ve uzun süre kapatabilirler.

45 kilometre gerçek koşu

Outlander PHEV örneğinde, deneyimlerimiz, bir kişinin, aşırı tedbirli veya doğal olmayan bir şekilde balgamatik olmadan, kentsel bir ortamda yalnızca elektrikle yaklaşık 45 kilometre kolayca gidebileceğini göstermiştir. Bir başka ilginç gerçek: iki elektrik motorunun yardımıyla (her aks için bir tane, önde 82 hp ve arkada 95 hp), otomobil 135 km / s hıza kadar elektrikle hareket edebiliyor.

Pratikte bu, otoyollar dahil çekişsiz sürüş sırasında ve özellikle yokuş aşağı giderken aracın genellikle motoru kapattığı ve böylece yalnızca yakıt tüketimini azaltmakla kalmayıp, aynı zamanda aküde depolanan enerjiyi de geri kazandığı anlamına gelir.

Şanzıman aynı zamanda, güvenilir bir ana itme gücü kaynağı sağlayan, doğal emişli dört silindirli 2,4 litrelik 135 hp benzinli bir motorla eşleştirilmiştir. Enerji verimliliğini artırmak için motor, Atkinson döngüsüne göre belirli modlarda çalışır. Dört tekerlekten çekiş sistemi, arkadan elektrik motoruyla çalıştırılır.

Pili iki şekilde şarj edebilirsiniz - halka açık bir istasyonda doğru akımla yaklaşık yarım saat (bu, pilin yüzde 80'ini doldurur) ve normal bir prizden tamamen şarj etmeniz beş saatinizi alır.

Pratikte bu, bir kişinin arabasını her gün şarj etme kabiliyetine sahip olması ve günde sadece 40 kilometreden biraz fazla yol alması durumunda, Outlander PHEV'in tüm potansiyelini kullanabileceği ve neredeyse hiçbir zaman bir içten yanmalı motor kullanması gerekmeyeceği anlamına gelir.

İlginç bir ayrıntı, toplam 80 kWh kapasiteli 13,4 hücreden oluşan lityum iyon pilin, harici tüketicilere güç sağlamak için de kullanılabilmesidir.

Uzun bir yolculukta beklenmedik şekilde iyi sonuçlar

Modelin uzun süredir tamamen teknik nedenlerden dolayı ekonomide şampiyon olmamasına rağmen, makul bir sürüş tarzıyla, yaklaşık yüz kilometrede ortalama sekiz buçuk litre tüketmesi, rakiplerinin çoğuna kıyasla çok makul bir değer. farklı hibrit teknolojileri ile.

Yerleşim yerlerinde araç kullanmak esas olarak veya tamamen elektrikle yapılır ve iki tür birim arasındaki etkileşim şaşırtıcı derecede uyumludur. Sollama dahil olmak üzere dinamiklerin, her iki motorun da eşleştirilmiş çalışması nedeniyle kötü olmadığını da belirtmek gerekir.

Akustik konfor da otoyolda şaşırtıcı derecede hoş - motoru güçlendiren ve sürekli olarak yüksek hızları koruyan benzer bir motora sahip diğer bazı modellerin özelliklerini tamamen kaçırıyor, bu da hoş olmayan bir uğultuya neden oluyor.

Rahatlık ve işlevsellik önce gelir

Aksi takdirde, PHEV standart Outlander'dan pek farklı değildir ve bu gerçekten iyi bir haber. Çünkü Outlander, bu tür bir otomobilin konsept otomobilinin gerçek faydalarına, yani konfor ve iç mekana güvenmeyi tercih ediyor.

Koltuklar geniş ve uzun yolculuklar için oldukça rahat, iç hacmi etkileyici ve bagaj bölmesi, zeminin altındaki batarya nedeniyle normal modele göre oldukça sığ olmasına rağmen aile kullanımı için yeterli.

İşlevsellik ve ergonomi de iyidir. Şasi ve direksiyon, aracın karakterine mükemmel bir şekilde uyan güvenlik ve konfor için tasarlanmış ve ayarlanmıştır.