Motosiklet lambaları ve yasal iki tekerlekli aydınlatma gibi düzenlemeler.

Motosiklet tutkunları, yolda öne çıkmalarına yardımcı olan her türlü aleti sevmeleriyle tanınırlar. Ancak, kişiselleştirme adı verilen bu olgu, son derece düzenlemeye tabidir ve her değişiklik yasal değildir. Yol güvenliği üzerinde büyük etkisi olan motosiklet aydınlatmasına özellikle dikkat edilir. Yasalar hangi ışıklara izin veriyor ve neleri yasaklıyor? #NOCAR, motosikletinizi kurallara göre nasıl yakacağınız konusunda size tavsiyelerde bulunacak.

Motosiklet Aydınlatması - Kurallar

Motosiklet aydınlatma yasaları düzenlenir Altyapı Bakanlığı yönetmelikte Araçların teknik durumu ve onlar için gerekli ekipman miktarı ile ilgili. Bu yönetmelik, bir motosiklette kullanılması zorunlu olan aşağıdaki farları listeler:

• Trafik ışığı, sözde "uzun",
• Kısa huzme, "Kısa",
• Yön göstergeleri (motosiklet ilk kez 1 Ocak 1986'dan önce tescil edilmişse, bu kural onun için geçerli değildir),
• Işıkları durdur, "durmak",
• Plaka aydınlatması,
• Arka lambalar,
• Üçgenler hariç arka reflektörler.

Ek olarak, aşağıdaki unsurlar kullanılabilir:

• Ön sis farları,
• Arka sis farları,
• Ön reflektörler,
• Yan reflektörler,
• Gündüz Farları,
• Acil aydınlatma.

1 Ocak 2016'da yeni iki tekerlekli araç yönetmeliği yürürlüğe girdi. bu kanunla yeni motosikletlerde otomatik bir ışık anahtarı olmalıdır.

Motosikletçiler arasında para cezasının en yaygın nedenleri

Motosiklet aydınlatması sıkı bir şekilde düzenlenmiş olmasına rağmen, iki tekerlekli araçlar için para cezaları çok yaygındır. Niye ya? Çünkü motosikletçiler denemeye devam ediyor kuralları "ihtiyaçlarınıza" göre esnetin... Ne için kınama ve hatta para cezası alabilirsiniz?

• TÜM farlar fabrikada takılmış olmalıdır... Çoğu zaman olur ek LED aydınlatma sadece yasa dışıdır, uygun onaya sahip değildir ve Kanunda belirtilen şartları karşılamamaktadır. Bu nedenle, teftiş sırasında polisin bize verme hakkı vardır. manda hatırlatmaveya araç tescil belgesini alın.
• Iyi halojenler? Kullanımlarına izin verilir, ancak sadece bazı durumlarda (sis farları ve gündüz yanan farlar). Ayrıca motosikletteki fabrikada ayarlanmamış halojenler için. bir para cezasıyla karşı karşıyayız... Bu nedenle, kurallara uymak daha iyidir ve modaya meydan okumak ek, zarif aydınlatma için.

Motosiklet ampullerini seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Işık kaynağı türü - motosiklet sahip olduğu farklıdır elektrik sisteminin düşük gücü. Bir ampul satın alırken, arabamız için ne tür bir aydınlatmanın amaçlandığını netleştirmek gerekir.

Işığın parlaklığı - iyi ışık kalitesi motosikletçiler için bir önceliktir. Daha uzun bir ışık huzmesi akşamları, geceleri ve kötü havalarda daha iyi görüş ve güvenlik sağlar.görünürlük sınırlı olduğunda.

Titreşim ve şok direnci - aldatacak bir şey yok - neredeyse hiçbir araba motosiklet kadar şoklara ve titreşimlere maruz kalmaz. Sadece çok kaliteli ampuller bu tür koşullarla başa çıkabilir, lamba ömrünü azaltmadan.

Bir motosiklet için ampul seçimi, saygın üreticilere güvenmeye değer. Osram yüksek kaliteli ürünleri ile tanınan bir marka. Onlarda var uygun onay ve kullanım için onaylanmıştır, bu nedenle seyahat güvenliği veya biletler konusunda endişelenmemize gerek yoktur. Osram teklifinde var özellikle motosikletçiler için tasarlanmış özel bir ürün serisi, dahil: H7, HS1 veya S2 lambaları.

Şu motosiklet lambası modellerini kontrol etmenizi öneririz: PHILIPS H7 12V 55W PX26d BlueVision Moto, OSRAM HS1 12V 35 / 35W NIGHT RACER® 50, OSRAM S2 X-RACER® 12V 35 / 35W, OSRAM H7 12V 55W X-RACER®.

Markanın ürünleri de popülerdir. Philips... Onları Nokar'da bulacaksınız.

Tariflerle ışıldayın!

Nocar, pixabay, s