Motor yağı 10w-60
Oto tamir

Motor yağı 10w-60

Bu yazıda viskozitesi 10w-60 olan motor yağına bakacağız. İşaretleme, kapsam, özellikler, özellikler, avantajlar ve dezavantajlarda her harf ve sayının ne anlama geldiğini analiz edelim. Ayrıca farklı üreticilerin 10w60 yağ derecesini de derleyeceğiz.

 10w-60 viskozite türleri ve kapsamı

10w-60 viskoziteye sahip motor yağının sentetik ve yarı sentetik bir baza sahip olabileceğini hemen dikkate almalısınız. Ancak kullanım kapsamına bağlı olarak 10w-60'ın sentetik bir motor yağı olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Yüksek çalışma sıcaklıklarında (+140°C'ye kadar) maksimum hızda çalışan türbinli ve cebri motorlara sahip geliştirilmiş özelliklere sahip motorlara dökülür. Bunlar esas olarak yüksek kaliteli sentetik bazlar ve katkılı özel katkı maddeleri gerektiren spor arabalardır. Bu araçların üreticileri 10w60'lık bir viskozite önermektedir.

Önemli! Aracınızın talimatlarındaki önerilere dikkat edin. Tüm motorlar bu viskoziteye uygun değildir.

Yağ, aracınız için uygun olsa bile, bu, ünitenin tüm gereksinimlerini karşıladığı anlamına gelmez. Öncelikle üreticinin toleranslarına, motor tipine ve SAE sınıflandırıcısına dikkat etmelisiniz. Spor arabalarda, kural olarak, yüksek kaliteli sentetik yağların doldurulması önerilir, eski arabalar için mineral yağlar uygundur, diğer durumlarda çoğunlukla yarı sentetikler kullanılır.

Viskozitenin ortam sıcaklığına ve motor sıcaklığına bağlı olarak değişen değişken bir değer olduğu anlaşılmalıdır. Yağ viskozitesi üretici tarafından tavsiye edilenden daha kalınsa, motor aşırı ısınmaya ve güç kaybına uğrayacaktır. Daha sıvı olanla, daha da ciddi bir şekilde, motor çalışırken, yağ filmi yetersiz olacak ve bu da silindir-piston tertibatının aşınmasına yol açacaktır.

Özellikler 10w-60

10w-60 motor yağı etiketindeki sayılar ve harfler, sıvının SAE sınıflandırmasına göre kullanılması için izin verilen sıcaklık aralığını gösterir.

“W” harfinden önceki sayı, 10, maddenin düşük sıcaklıklarda (kış) viskozite indeksidir, yağ akış hızlarını değiştirmez (daha fazla sürüklenmez) -25 ° C'ye kadar. "W" den sonraki sayı, çalışma sıcaklığındaki viskozite indeksini gösterir, SAE J300 standardına göre, bu viskozitedeki yağlar için 100 ° C'deki viskozite 21,9-26,1 mm2 / s seviyesinde olmalıdır, bu en fazla sınıflandırmada viskoz motor yağı. Aynı "W" harfi, tüm hava koşullarına uygun motor yağı anlamına gelir.

Otomobil yağları iki ana özelliğe göre sınıflandırılır:

  • kapsam - API sınıflandırması.
  • Yağ viskozitesi - SAE sınıflandırması.

API sistematizasyonu, yağları 3 kategoriye ayırır:

  • S - benzin birimleri;
  • C - dizel üniteler;
  • EC evrensel bir koruyucu grestir.

Motor yağı 10w-60

10w-60'ın Avantajları:

  • Eşsiz formül, conta elemanı şişmesini kontrol ederek motor yağı sızıntısını en aza indirir.
  • Kurum oluşumunu azaltır ve eski kurumu motor boşluğundan uzaklaştırır.
  • Sürtünmeye maruz kalan yüzeylerde kalın bir film oluşturarak eski motorlardan tasarruf sağlar.
  • Aşınma önleyici bileşenler içerir.
  • Bir birimin kaynağını arttırır.
  • Tüm ürünlerin övünemeyeceği bir başka avantaj. Kompozisyon, parçaların tüm istenmeyen sürtünme direncini en aza indirmenize izin veren özel bir sürtünme değiştirici içerir. Bu, ünitenin verimliliğini artırmanıza izin verir, tüm yük aralığında gücü artırır.

10w-60 viskoziteli otomotiv yağlarının derecesi

Масло Mobil 1 Uzun Ömürlü 10w-60

Motor yağı 10w-60

Eşsiz patentli formül ile geliştirilmiştir. ExxonMobil testine dayanarak, bir API CF sınıfına atandı.

Faydaları:

  • Yanma ve çamur oluşumunu azaltır, motoru temiz tutar, motor boşluğundaki mevcut tortuları giderir;
  • Koruyucu film kalınlığı, eski ve spor otomobil motorları için idealdir;
  • Motorları aşınmaya karşı korumak için yüksek konsantrasyonda aşınma önleyici katkı maddeleri;

Özellikler:

  • Özellikler: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
  • viskozite indeksi - 178.
  • Sülfatlanmış kül içeriği, ağırlıkça %, (ASTM D874) - 1,4.
  • Parlama noktası, ° С (ASTM D92) - 234.
  • Toplam baz sayısı (TBN) - 11,8.
  • -30°C'de MRV, cP (ASTM D4684) - 25762.
  • 150 ºC yüksek sıcaklıkta viskozite (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Motor yağı 10w-60

Gelişmiş modern teknolojiler kullanılarak üretilen ana avantajlar:

  • Karıştırılabilir ve benzer özelliklerle uyumludur.
  • Çok yüksek termal ve oksidatif stabilite ve yaşlanmaya karşı direnç.
  • API kalite seviyesi SL/CF'dir.
  • PAO sentetikler.
  • Spor araba motorları için geliştirilmiştir.

Özellikler:

  • Viskozite derecesi: 10W-60 SAE J300.
  • Onaylar: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
  • +15 °C'de yoğunluk: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
  • +40°C'de viskozite: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • +100°C'de viskozite: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • -35 °C'de viskozite (MRV):
  • -30°C'de viskozite (CCS):

Shell Helix Ultra Yarış 10w-60

Motor yağı 10w-60

Faydaları:

  • Yarış arabalarını ve motorlarını geliştirmek için Ferrari ile işbirliği içinde geliştirildi.
  • Shell PurePlus, doğal gazdan baz yağ üretimi için benzersiz bir teknolojidir.
  • Katkı Maddeleri Aktif Temizleme, motoru çamurdan, plaktan etkili bir şekilde temizler ve motoru fabrikaya yakın bir yerde temiz tutar.
  • Korozyona ve hızlı aşınmaya karşı korur.

Özellikler:

  • Tür: Sentetik
  • Özellikler: API SN/CF; ACE A3/B3, A3/B4.
  • Onaylar: Onay MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
  • Konteyner hacmi: 1l ve 4l, art. 550040588, 550040622.

BMW M TwinPower Turbo 10w-60 yağları

Motor yağı 10w-60

Tüm çalışma aralığı boyunca motor gücünü artırmak için motor elemanlarının sürtünme direncini azaltmak için tasarlanmış GT baz yağlarından üretilen özel bir formül. BMW M serisi motorlar için özel olarak geliştirilmiştir.

  • ACEA sınıfı - A3 / B4.
  • API — SN, SN/CF.
  • Motor tipi: benzinli, dört zamanlı dizel.
  • Homologasyon: BMW M.

RYMAX LeMans

Gerçekten profesyonel yarışlar için kullanılan piyasada bulunan tek motor yağı. Motoru aşırı ısınmadan mükemmel şekilde korur, karbon monoksit tüketimini azaltır.

Özellikler:

  • SJ/SL/CF API'si.
  • ASEA A3/V3.
  • Onaylar: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Özellikler:

  • Parlama noktası, ° С - 220, ASTM-D92 test yöntemine göre.
  • ASTM-D40 test yöntemine göre 2°C'de viskozite, mm157,0/s - 445.
  • ASTM-D100 test yöntemine göre 2°C'de viskozite, mm23,5/s - 445.
  • Akma noktası, °C -35, ASTM-D97 test yöntemine göre.
  • Çalışma sıcaklığı, ° С - -25/150.

Yorum ekle