Motor yağı GM 5W30 Dexos2

GM 5w30 Dexos2 yağı General Motors tarafından üretilen bir üründür. Bu yağlayıcı her türlü enerji santralini korur. Yağ sentetiktir ve üretim süreci için katı gereksinimler vardır.

GM 5w30 Dexos2, zorlu koşullarda ve kentsel ortamlarda çalışırken motorun çalışmasını sağlamak için mükemmel bir seçenektir. Bileşimin bileşenleri arasında minimum miktarda fosfor ve kükürt katkı maddesi bulabilirsiniz. Bunun motor ömrünün arttırılması üzerinde olumlu bir etkisi vardır.

Şirketin tarihi

General Motors dünyanın en popüler ve ünlü otomobil şirketlerinden biridir. Ana ofis Detroit'te bulunmaktadır. Şirket, görünümünü 19. ve 20. yüzyılın sonlarında birkaç şirketin aynı anda birleşme sürecine borçludur. Geçen yüzyılın başında, Olds Motorlu Taşıt Şirketi'nin birkaç çalışanı kendi otomobil işlerini kurmaya karar verdi. Böylece Cadillac Automobile Company ve Buick Motor Company adlarını taşıyan küçük şirketler ortaya çıktı. Ancak birbirleriyle rekabet etmeleri kârsızdı, bu yüzden birleşme gerçekleşti.

Yeni marka hızla büyüdü ve gelişti. Birkaç yıl sonra diğer küçük otomobil üreticileri de büyük şirkete katıldı. Böylece Chevrolet endişenin bir parçası haline geldi. Zamanın popüler otomobillerinin çoğunu tasarlayan daha fazla yetenekli tasarımcıyı işgücüne kattığı için pazara yeni girenlerin dahil edilmesi GM için bir avantajdı.

Tarihi boyunca endişe yeni araba modelleri geliştirmek ve üretmek olmuştur. Ancak General Motors iflasının ardından ana faaliyetlerinin yanı sıra araç bakımına yönelik özel kimyasalların üretimine de daha fazla önem vermeye başladı.

Dexos2 5W30 hangi araçlarda kullanılabilir?

Bu yağ, General Motors araçlarının tüm modellerinde kullanıma uygun gelişmiş bir yağlayıcıdır. Mesela bu Opel, Cadillac, Chevrolet gibi markalar için geçerli. Tamamen sentetik bileşimi sayesinde sıvı, türbinle donatılmış olanlar da dahil olmak üzere her tür motor için uygundur. Yağdaki katkı maddeleri ve ana bileşenlerin mükemmel kombinasyonu sayesinde güç ünitesinin uzun süreli çalışması sağlanır ve yağlayıcı değişimleri arasındaki süre artar.

Yağlayıcı, halihazırda belirlenmiş otomobil markalarının yanı sıra Holden spor otomobillerinde de kullanıma uygundur. Liste Renault, BMW, Fiat, Volkswagen modelleriyle doldurulabilir. Askeri teçhizat üretimi yapan şirketlerin bazı motosiklet teknisyenleri de bu yağlayıcıyı denemekten çekinmiyor.

Bileşimindeki çok sayıda katkı maddesi ve yağın çok yönlülüğü, yağın ev koşullarında kullanıma uyarlanmasını mümkün kılar. Bu durum dexos2 yağını Rusya ve eski SSCB ülkelerindeki sürücüler arasında popüler hale getirdi.

Yağ, düşük kaliteli yakıt kullanıldığında bile en iyi yönünü gösterir. Ancak bu durumda araç sahibi, değiştirme zamanlamasını net bir şekilde kontrol etmekle yükümlüdür.

Yağ özellikleri

Yağlayıcı viskozite işareti (5W), yağın donabileceği minimum izin verilen sıcaklık sınırıdır. Bu değer -36°C'dir. Termometre belirlenen sınırın altına düştüğünde araç sahibi aracı çalıştıramaz. Gerçek şu ki, motoru çalıştırdıktan sonra, yağ pompasının etkileşimli tüm parçalara yağlayıcı sağlaması için belirli bir süre geçmesi gerekir. Sistemde yağlama olmadığında güç ünitesinde yağ açlığı yaşanır. Sonuç olarak, yapısal elemanlar arasındaki sürtünme artar ve bu da aşınmalarına neden olur. Yağlayıcının akışkanlığı ne kadar yüksek olursa, korunması gereken parçalara o kadar hızlı ulaşabilir.

Video: Taze ve kullanılmış GM Dexos2 5W-30 yağının (9000 km) donma açısından kontrol edilmesi.

GM 30w5 Dexos30 işaretlemesindeki “2” sayısı, makinenin sıcak mevsimde çalıştırıldığı durumdaki termal yük sınıfını ifade etmektedir. Birçok otomobil üreticisi, modern motorların termal yükü nedeniyle müşterilerine 40 dereceli yağlar kullanmalarını tavsiye ediyor. Bu koşullar altında yağlayıcının, sürtünme elemanları arasında onları yağlayan ve soğutan bir tabakanın oluşmasına yetecek bir başlangıç ​​viskozite parametresini koruması gerekir. Bu durum, sıcak havalarda ya da trafik sıkışıklığında uzun süre beklerken motorun aşınmasını ve sıkışmasını önlemek açısından büyük önem taşıyor. Aynı durum, soğutma sistemindeki bir arıza nedeniyle motorun aşırı ısındığı durum için de geçerlidir.

Dexos2 adının kendisi, GM otomotiv ürünlerinde kullanılan bir yağlayıcının gerekli özelliklerini açıklayan bir otomobil üreticisi onayı veya standardıdır.

API Yağ onayı - SM ve CF, her tür motor için yağ kullanımını ifade eder. Uzun Ömürlü ön ek ile yağ satın alındığında yağlayıcı değişim süresi artar. Dexos2 ayrıca egzoz sistemi tasarımı partikül filtresinin bulunmasını gerektiren otomobillerde de kullanılır.

Söz konusu motor yağı aşağıdaki tipte onaylara ve özelliklere sahiptir:

1. ACEA A3/B4. Yüksek performanslı dizel cihazlar ve direkt enjeksiyonlu benzinli motorlar için ürüne sabitlenir. Bu işarete sahip bir sıvı, A3/B3 standardına göre yağın yerini alabilir.
2. ACEA C3. Bu ürün, partikül filtresi ve katalitik konvertörle donatılmış dizel motorlarda kullanılır.
3. SM/CF API'si. Belirtilen markaya sahip yağ, 2004'ten önce üretilmeyen benzinli motorların ve 1994'ten önce üretilmeyen dizel motorların çalışmasını kolaylaştırmak için kullanılır.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Bu standart, tüm üretici modellerine uygun, daha yüksek stabiliteye sahip yağlayıcıları belirtir.
5. MB 229,51. Bu işaretin uygulanması, yağın egzoz gazı arıtma sistemi ile donatılmış Mercedes araçlarında kullanım gerekliliklerini karşıladığını gösterir.
6.  GM LL A/B 025. ECO Service-Flex servisinde esnek servis sistemine sahip araçlar için kullanılır.

Yağ haznesinde önceki ACEA C3 endeksi yerine BMW LongLife 04 bulunabilir. Bu standartların neredeyse aynı olduğu kabul edilir.

Sizin için yararlı olan başka bir şey:

• 5W30 yağı ile 5W40 arasındaki fark nedir?
• Motor yağı "Zhor": nedenleri nelerdir?
• Farklı üreticilerin yağlarını karıştırmak mümkün mü?

GM Dexos2 5W-30'un avantajları ve dezavantajları

Doğal olarak herhangi bir motor yağının olumlu ve olumsuz yanları vardır. Söz konusu yağlayıcı çok sayıda avantaja sahip olduğundan, öncelikle bunlar dikkate alınmalıdır:

1. Uygun maliyet;
2. Bir ürünün kalitesi ile fiyatı arasındaki ilişki;
3. Geniş sıcaklık aralığı, araç sahibinin yağı tüm yıl boyunca kullanmasına olanak tanır;
4. Orijinal katkı maddelerinin mevcudiyeti;
5. Güç ünitesinde yağ eksikliği olsa bile mükemmel yağlama özellikleri sağlar;
6. GM 5w30 Dexos'u her türlü motorda kullanma imkanı;
7.  Soğuk bir motoru çalıştırırken bile etkili yağlama sağlayın;
8. Parçalarda kireç ve kalıntı izi yok;
9. Motorun aşırı ısınma riskini azaltan, temas eden elemanlardan etkili ısı tahliyesinin sağlanması;
10. Aşırı çalışma koşullarında bile motor duvarlarında kalan yağ filmi;
11. Mineral motor yağlarına kıyasla daha az yakıt tüketimi.

Söz konusu yağlayıcının neredeyse hiçbir olumsuz yönü yoktur. Ve bu görüş Dexos2 5W30 kullanan birçok sürücü tarafından paylaşılıyor. Bununla birlikte, katkı maddelerinin ve ana bileşenlerin zengin bileşimi bile belirli koşullar altında motor elemanlarını sürtünmeden korumayacaktır.

Bu, hizmet ömrünü zaten tüketmiş olan eski araba modellerine takılan motorlar için geçerlidir. Parçaların yüksek oranda aşınması ve sürekli sürtünmesi nedeniyle, güç ünitesinin metal elemanlarını tahrip eden hidrojen açığa çıkar.

Dexos2 5W30 yağının kullanımıyla ortaya çıkabilecek diğer sorunlar, sıvının işlenmesiyle ilgilidir. Yasadışı petrol üretimine ilişkin gerçekler her yerde.

Sahte olanı orijinalinden nasıl ayırt edebilirim?

GM Dexos2 yağının ilk partileri Avrupa'dan pazara girdi. Ancak üç yıl önce Rusya'da petrol üretilmeye başlandı. Önceki Avrupa ürünleri 1, 2, 4, 5 ve 208 litrelik kaplarda paketleniyorsa, Rus yapımı yağ 1, 4 ve 5 litrelik kaplarda paketleniyordu. Bir diğer farklılık ise makale numaralarındadır. Avrupa fabrikalarından gelen tekneler iki konumla işaretlendi. Şu ana kadar yerli ürünlere sadece bir takım rakam verildi.

Memnun araç sahiplerinin incelemelerinde yağın kalitesinin onayını bulacağız. Daha sessizdir, motor soğuk havalarda bile çalıştırıldığında kolayca tepki verir, yakıttan tasarruf edilir ve güç ünitesinin yapısal elemanları orijinal görünümlerini korur. Ancak tüm bunlar orijinal ürünler kullanıldığında gözlenir. Düşük kaliteli yağ satın almak, soğuk havaların başlamasıyla, tortu oluşumuyla motorun çalıştırılmasında sorunlara yol açacak ve yağlama maddesinin normalden daha sık değiştirilmesi gerekecek.

Video: Orijinal bir GM Dexos 2 5W-30 teneke kutu nasıl görünmeli?

Taklit kurbanı olmamak için orijinal ürünün özelliklerini bilmeniz gerekir:

1. Dexos2 kabında hiçbir dikiş olmamalıdır. Kap tamamen eriyecek ve yanlardaki dikişler dokunulmayacak;
2.  Yüksek kaliteli, yoğun plastik kullanılmıştır. Sahte ürünler yapılırken, vakaların% 90'ında çok fazla fiziksel çaba harcamadan bükülen ve yüzeyde bir çentik açıkça görülebilen ince bir polimer kullanılır;
3. Kabın ön yüzünde yedi haneli bir seri numarası bulunmaktadır. Sahtede bu numara beş veya altı haneli olarak yazılır;
4. Orijinal yağ kabının rengi açık gridir. Plastik üzerinde leke veya farklı tonlarda alanlar olmamalıdır;
5. Orijinal ürünün plastiği dokunulduğunda pürüzsüzdür, ancak sahte olan pürüzlü olacaktır;
6.  Etiketin sağ üst köşesinde özel bir hologram bulunmaktadır. Dövme yapmak pahalı bir prosedür olduğu için sorunludur;
7.  Kabın arkasında çift etiket;
8.  Kapakta herhangi bir delik veya yırtılma halkası bulunmamaktadır. Üst kısımda parmaklar için iki özel oluk bulunmaktadır;
9.  Orijinal yağ kapağı nervürlüdür. Sahte genellikle yumuşaktır;
10.  Almanya'da bulunan tesisin yasal adresi üretici olarak belirtilmektedir. Başka herhangi bir ülke, hatta Avrupa bile sahte olduğunu gösterir.