Araba yıkama - araba kaportası yaz aylarında da dikkat gerektirir - rehber

Araba vücut bakımı çok fazla karmaşık eylem gerektirmez. Arabanızı düzenli olarak yıkamak ve cilalamak önemlidir.

Birçok sürücü, araba bakımının kışın kalan izleri gidermekle sınırlı olması gerektiğine inanıyor. Bu nedenle tuzu yıkamayı ve şasiyi korozyondan korumayı unutmayın. Bu arada yaz aylarında, göründüğünün aksine, boyanın durumunu olumsuz yönde etkileyen birçok dış faktör vardır.

Ayrıca bakınız: Boya kaybının onarımı - kendiniz ne ve nasıl yapabilirsiniz - bir kılavuz

Vernik, yüzeyinde biriken kirleticiler şeklinde her gün ciddi testlere tabi tutulur. Yaz aylarında, böcekler özellikle rahatsız edicidir. Gövdenin ön kısmında, yan aynalarda ve ön camda böcek kalıntıları bulunabilir.

Ayrıca bakınız: Oto yıkama - oto yıkamadan fotoğraflar

Boyadan kirin çıkarılması

Kuş pislikleri boya yüzeyi için bir başka büyük problemdir. Ayrıca, genellikle araba gövdesinin alt kısımlarında bulunan (küçük siyah noktalar) fren balatalarının, katran ve asfaltın altından atılan uçan pas veya küçük talaştan da bahsetmeliyiz. Ağaç özünü unutmayalım.

Asfalt veya lastik izleri genellikle çıplak gözle görülmez, ancak ellerimizi yıkanmış araba gövdesi üzerinde gezdirdiğimizde açıkça hissedilir.

Kaportacı ziyaretinde büyük sorunlardan ve gereksiz masraflardan kaçınmak için boya üzerindeki kirler düzenli olarak ve mümkün olan en kısa sürede temizlenmelidir.

Gelişmiş otomobil kozmetiklerinde uzmanlaşmış Bialystok'taki S Plus salonundan Piotr Grzes, "Boya yüzeyinden yıkanmayan böcek kalıntıları çatlaklara nüfuz ederek çatlakları genişletiyor ve daha derin bir nüfuza neden oluyor" diyor.

Araba yıkama için: mümkün olduğunca sık

Öte yandan, metalin nem ve oksidasyon süreci nedeniyle verniğe gömülü küçük metal talaşları çıkarılmamış, zamanla hasarı arttırır. Çoğu inatçı vücut lekesinde olduğu gibi asfalt veya katran izlerinin giderilmesi sadece estetik açıdan önemli değildir. Vernik üzerinde bırakılır veya uygunsuz bir şekilde çıkarılırsa renk bozulmasına neden olur ve kontaminasyon bölgesinde verniği kaldırır.

Uzmanlar, kullanıma bağlı olarak, arabanızı tam olarak ne sıklıkla yıkamanız gerektiğini söylemenin zor olduğunu kabul ediyor. Kesin olan bir şey var: şampuan ve su vücuda zarar vermez, bu nedenle ne kadar sık ​​olursa o kadar iyidir.

Otomatik, manuel veya temassız bir oto yıkama seçerken, her yıkama yönteminin artıları ve eksileri olduğunu unutmayın. Arabanızı fırçalı rondela ile yıkamanın nedenleri zamandan tasarruf ve rahatlıktır, ancak tamir için en invaziv yöntemdir. Bu hizmetin maliyeti genellikle 10 ile 30 PLN arasındadır.

Ayrıca bakınız: Araba sileceklerini değiştirme - ne zaman, neden ve ne kadara

Araba gövdesinin her detayı elle temizlendiğinden, Touch manuel yıkama genellikle en kapsamlı olanıdır. Dezavantajı, hizmet için nispeten yüksek fiyattır. Örneğin: bir araba yıkama çalışanı tarafından cila dahil olmak üzere bir arabayı yıkamak, ayrıca içini süpürmek ve içeriden plastik ve camı temizlemek için yaklaşık 50 PLN ödeyeceğiz. Elbette bu işlem bir saat kadar sürecektir.

Sürücüler, çeşitli nedenlerle giderek daha fazla temassız el yıkamayı tercih ediyor: daha erişilebilir, ucuz ve 9/XNUMX açık. Deneyimli bir kişi, XNUMX zł için bile arabayı iyice yıkayacaktır. 

Bloğun altında yıkamayın - para cezası alırsınız

Birçok sürücü boş zamanlarında dört tekerleğini şımartmayı sever. Mikro bölge sakinleri zor bir görevle karşı karşıyadır, çünkü bu tür eylemlere kurallar tarafından izin verilmez ve onlar için para cezası almak kolaydır. Bu, elbette, kimyasalların kullanımı ile ilgilidir.

Bialystok'tan örnek:

Bialystok şehrinde temizlik ve düzenin sağlanmasına ilişkin kurallar hakkında 678 Mayıs 06 tarihli Belediye Meclisinin LVII / 29/2006 sayılı Kararnamesi uyarınca, araba yıkamaları hariç araçların yıkanması yalnızca bunun kapalı bir yüzey bölgesinde yapılması ve ortaya çıkan atık suyun şehir kanalizasyon sistemine deşarj edilmesi veya bertaraf edilebilecek şekilde toplanması şartıyla. Bu tür atık sular doğrudan su kütlelerine veya toprağa deşarj edilmemelidir.

– Sorumlulukla ilgili olarak, koşullara uymadan araç yıkayan bir kişi talimatlandırılabilir, 20 ila 500 zł para cezası ile cezalandırılabilir veya biletin kabul edilmemesi durumunda mahkemeye dilekçe verilebilir – uyarır Białystok belediye polisi sözcüsü Jacek Pietraszewski.

kendin Yap

Ancak, kendimiz yapabileceğimiz bazı şeyler var. Arabayı bir araba yıkamada yıkadıktan sonra, araba gövdesini kolayca cilalayabiliriz (bu gibi durumlarda güneşten kaçının), camları iyice yıkayabilir, jantları ve lastikleri cilalayabilir veya cilayı koruyucu cila ile koruyabiliriz. Sonra komşu, parlak biblomuza kıskançlıkla bakacak.

Bu arada, otomatik bir araba yıkamada bir cilalama programı seçersek, bu cilanın dayanıklılığının yaklaşık iki hafta olduğunu unutmayın. Manuel epilasyon çok daha etkili ve dayanıklıdır.

Balmumu görünmez bir halı görevi görür. Kir, boyaya kolayca yapışmaz ve çıkarılması daha kolaydır. Ayrıca ağda sonrası arabanın rengi daha yoğun oluyor.

Ayrıca bakınız: Kullanılmış bir araba satın alıyorsunuz - bir kazadan sonra bir arabayı nasıl tanıyacağınızı görün

Çevresel gerekliliklere uyarsak ve arabayı kendimiz yıkamaya karar verirsek, önce onu kum, kir ve tozdan arındırırız. Özel bir şampuan kullanalım ve ardından ağda uygulayalım. Bu, araç gövdesi sıcakken yapılmamalıdır. Ayrıca arabayı iyice kurutmayı da unutmamalıyız.

Balmumu Faydaları:

– verniğin kararmasına neden olan dış etkenlere (örneğin ultraviyole ışınları) karşı korur,

- araba yıkamayı kolaylaştırır,

– verniğin parlaklığını uzun süre korur (kaplamanın çok fazla hasar görmemesi şartıyla).

Arabayı yıkamak için hangi ürünleri kullandığımız önemlidir. Güçlü kimyasallar içeren müstahzarlar, boyanın yavaş matlaşmasına katkıda bulunur ve bu şekilde korunursa, koruyucu kaplamaları arabadan çok daha hızlı çıkarır.

Doğru temizlik ürünlerini seçmek

Sürücülerimizi neyle temizlediğimize dikkat edelim. Davlumbazlar için normal deterjan yeterlidir. Alaşım jantlarımız varsa, asidik pH'lı yumuşak müstahzarlar kullanmak daha iyidir. Ancak bunları kullanmadan önce daha az göze çarpan bir yerde test edelim.

 Aksi takdirde, siyah renk değişikliği görünebilir. Krom jantları alkali pH müstahzarları ile korumak en iyisidir. Krom yüzeyler için hafif aşındırıcı macunlarla çizikleri giderin.

Yağ ve silikat bazlı ürünlerle lastikleri koruyabiliyoruz. Ayrıca tamponların ve diğer plastik parçaların temizlenmesi için de uygundurlar.

Boyadaki çizikler

Küçük çizikleri cila sütü ve yumuşak bir bezle kendimiz cilalayabiliriz. Araba gövdesinden kuş pisliği, pas veya katranı zamanında temizlemezsek, hasarı onarmamız zor olacaktır. Bu, oto kozmetik uzmanlarının görevidir ve en kötü durumda, boyahaneyi ziyaret etmek gerekecektir. Yıkanmamış kuş pisliklerinin iki hafta sonra boyaya kalıcı olarak zarar vereceğini unutmayın.

Ayrıca bakınız: Sıcak havalarda klimasız sürüş - nasıl hayatta kalınır?

iç 

Buradaki son temizleme etkisi üç ana unsura bağlıdır: araçlar, hazırlıklar ve beceriler. Aracın içini mükemmel bir şekilde temizlemek için kullanıcı bağımsız ve bağımsız olarak yapabilir. Sadece döşeme temizliği uzmanlara emanet edilmelidir.

Yaz aylarında camları iyice temizlemeye odaklanalım çünkü parlak güneş ışığında camda oluşan lekeler araç kullanmayı oldukça zorlaştırır ve görüşü azaltır. Temel, bir elektrikli süpürge ile iç kısmın düzgün bir şekilde temizlenmesi, ön paneldeki, direksiyon simidindeki ve kapı panellerindeki tozun silinmesidir.

Mağazaların raflarında çok çeşitli otokozmetik ürünleri var. Bunların arasında hem kesinlikle gerekli hem de tamamen yararsız ve hatta iç kısımdaki malzemelere zararlı olanlar var. Aydınlık araba kabinleri, birçok uzmana göre yanlış bir uygulama olan yaygın bir olgudur. Böylece yabancı maddeleri çıkarmıyoruz, sadece onları başka bir kimyasal katmanla dolduruyoruz. Parlatıcıda bulunan silikon, güçlü bir ışık yansımasına neden olur ve sonuç olarak sürücünün gözlerini kamaştırır.

Mat plastik saf plastiktir, bu nedenle az miktarda deterjan ve yumuşak bir bezle sade su bile çok daha iyidir.

Ayrıca bakınız: Sisli havada nasıl güvenli sürülür? Kılavuz

Piotr Grzes: - Uygulamamda, ıslak bez kullandıktan sonra birkaç plastik hasar vakasıyla karşılaştım. Dökülen bir arabanın kokusuyla aynıdır - bu, plastiğin geri dönüşü olmayan aşınmasına yol açar.

Oto kozmetik fiyatlarına örnekler:

– canlandırıcı mum macunu 100 g: PLN 6;

– 250 ml parlatıcı süt: PLN 20;

– boyama mumu 500 ml: PLN 35;

– plastik için boya (siyah, solmuş elemanların restorasyonu): PLN 18;

– buğu önleyici madde: PLN 8;

– krom ve alüminyum pasta: PLN 9;

– süngerli mum macunu 300 g: PLN 11;

– gelişmiş araba cilası: PLN 20;

– 500 ml aerosol mum: PLN 18;

– sentetik sıvı mum: PLN 39;

– disk temizleyici: PLN 28;

– katı sıvı mum: PLN 16;

Metin: Piotr Valchak