Kıştan sonra araba yıkama. Şasi ve iç bakım

Bahar, arabanızın hem içini hem de dışını iyice temizlemenin zamanıdır. Bunun nasıl yapılacağını öneriyoruz.

Kışın genellikle araba yıkamayı kullanmazdık. Buzluydu, bu nedenle araba kuruduktan ve görünüşe göre arabayı iyice sildikten sonra bile arabanın gövdesinde su damlalarının kalması ve boyanın mikro çatlaklarında donarak boşlukları genişletme riski vardı.

Ayrıca bakınız: Araba yıkama - manuel mi yoksa otomatik mi? Avantajlar ve dezavantajlar

Ülke genelinde sıcaklıkların sıfırın üzerinde olduğu şu günlerde, aracınızı iyice yıkamaktan çekinmemelisiniz. Öncelikle estetik nedenlerden dolayı. Vücudun hafif olması ve kirin görünmemesi önemli değildir. Tüm kirin açıkça görülebildiği ve araç sahibinin hoşuna gitmeyen koyu boya durumunda durum daha da kötüdür. İkinci olarak, arabanın çeşitli yerlerinde, özellikle köşe ve bucaklarda tuz kalıntısı bulabilirsiniz. Bu, kaldırılmadığı takdirde korozyona neden olacaktır.

Nerede yıkanacağız?

Sıra gerçekten önemli olmasa da, dış kozmetiklerle başlayalım. Arabayı evin önünde kendimiz yıkamaya, self-servis manuel araba yıkama, personelli araba yıkama veya otomatik araba yıkama kullanmaya karar verebiliriz.

Bu kararlardan ilki hoş olmayan bir sürprizle sonuçlanabilir. Her şeyden önce, çünkü blok altında böyle bir işlem yapıldığı için belediyeden para cezası almak kolaydır. Özellikle de “iyi” komşulara güvenebilirsek. Örneğin Bialystok'ta, eğer talimat almazsanız, 20'den 500 zlotiye kadar para cezası var. Vekaletnamenin kabul edilmemesi, davanın mahkemeye havale edilmesiyle eşdeğerdir. Kanalizasyonun toprağa düşmeyeceği, şehir kanalizasyonuna atılacağı kapalı bir yüzeyde yıkama gibi koşulları yerine getirirsek elbette sorun olmayacaktır. Açıkçası bu gereksinimleri karşılamak kolay değil. Her ne kadar piyasadaki şampuanların çoğu biyolojik olarak parçalanabilir olsa da, bunu belediye yöneticilerine açıklamak zor olabilir.

Otomatik yıkama zaman kazandırır ancak hatalı sonuç verme riski vardır. Uysal kalıyorlar. Personel servisi olanlar daha pahalıdır ve kuyruklar vardır. Ancak kişisel bakımda güçlü lekelerden tamamen kurtulamayacağımız gerçeğini de hesaba katmalıyız.

Ayrıca bakınız: Yaz lastiklerini mi seçiyorsunuz? Ne aranmalı: testler, derecelendirmeler

Öncelikle vücut

Mağazalarda araba bakımının kendi başınıza yapılmasının birçok yolu ve aracı vardır. Öncelikle vücudunuzu suyla iyice durulamalısınız. Bu, kumu veya kurumuş kiri temizleyecektir. Bahçe hortumu yerine basınçlı yıkayıcı kullanmak çok daha iyidir - daha etkilidir. Kış sonrası en fazla tuz ve kirin biriktiği tekerlek kemerlerine özellikle dikkat edilmelidir. 

Bir sonraki adım şampuanlamadır. Balmumu olsun ya da olmasın fark etmez. Bundan sonra balmumu ayrı ayrı uygulanabilir.

Otomobil kozmetiğiyle uğraşan bir şirkette uzman olan Wojciech Yuzefovich, "Vücudu süngerle yıkamanızı önermiyorum" diye uyarıyor. – Küçük çakıl taşları veya yıkanmamış kum taneleri içine sıkışabilir ve boyanın üzerinden her geçişte boyanın çizilmesine neden olabilir. Yumuşak kılları tavsiye ederim.

Tüm kirin temizlendiğini bulana kadar arabayı yıkıyoruz. Bir sonraki adım ağda yapmaktır. Balmumları macun, losyon, zeytin vb. şeklinde gelir. Ağda işlemi ıslak veya kuru yapılabilir. İkinci seçenek daha iyi görünüyor çünkü daha dayanıklıdır, ancak daha emek yoğundur.

Manuel yıkamanın fotoğraflarına bakın: İlkbaharda araba yıkama

Kuru ağdayı seçerseniz şampuanı suyla durulayın ve arabayı kurutun. Nemden kurtulmanın en kolay yolu süet kumaş kullanmaktır. Kağıt havluları çizik bıraktıkları için kullanmıyoruz. Suyun kendi kendine buharlaşmasını beklemenin bir anlamı yok, sanki sertmiş gibi, çizgiler ve kireç kalıntıları kalacak.

Daha sonra balmumu uyguluyoruz (katman, iz kalmaması için ince olmalıdır). Tercihen yumuşak bir süngerle, arabanın tavanından başlayarak dairesel hareketler kullanarak. Kurumasını bekliyoruz. 

Daha sonra kasayı yumuşak bir mikrofiber bezle parlatarak parlatabiliriz. Balmumu uygulaması sayesinde vernik zengin rengini geri getirecek ve küçük çöküntüleri dolduracaktır. Bu onların yok olacağı anlamına gelmiyor, sadece kendilerini kamufle edecekler. Küçük çizikler ve çizikler renkli kalemle de kapatılabilir. Hızlı ve kolaydır. 

– Balmumu görünmez bir koruyucu bariyer oluşturur. Wojciech Jozefowicz, bu sayede kirin verniğe kolayca yapışmadığını ve daha sonra çıkarılmasının da daha kolay olduğunu açıklıyor.

Araç gövdesi sıcakken doğrudan güneş ışığı altında cilalama yapılmamalıdır. Bu lekelere neden olabilir.

Buna karşılık ıslak cila, araba yıkandıktan hemen sonra kurutulmadan uygulanır. Bu sprey veya atomizer şeklinde olacaktır. Vernik yüzeyine püskürtün. Islak mumlar, su katmanını vücuttan aşağı doğru akan bireysel damlacıklara böler. Daha sonra arabayı güderi veya paspasla silin.

Bazı preparatlar hem ıslak hem de kuru olarak kullanılabilir. İşlemden önce, bunların nasıl kullanılacağını daima ambalajın üzerinde dikkatlice okumalısınız.

Kirin çıkarılması zordur

Kuş pislikleri özellikle tehlikelidir. Özellikle birkaç gün veya daha da kötüsü haftalarca arabada kalırlarsa. Vernikle reaksiyona girerek izler bırakırlar. Dışkıdan kurtulmanın kanıtlanmış bir yöntemi tükürük kullanımıdır. Böyle bir noktayı kapattıktan birkaç dakika sonra, kirin yumuşak bir bezle çıkarılması, yalnızca suyla ıslatılmasından daha kolay olacaktır.

Ayrıca bakınız: Boya kaybının onarımı - kendiniz ne ve nasıl yapabilirsiniz - bir kılavuz

Yine de buradaki cilanın solacağını hesaba katmalısınız. Hafif bir aşındırıcı macunla parlatmanın bir yolu var. Bunu vücudu yıkadıktan sonra ama ağdadan önce yapıyoruz. Arabanın gövdesini temizlemeden önce böyle bir işlem yapmanızı önermiyoruz çünkü kumla çizeceğiz.

Parlatma makinesi için mikrofiber bez kullanmak iyidir. Geniş alanları kaplayan renk değişikliğinin giderilmesi için bir boyahaneye götürülmesi en iyisidir. Kendi kendine test sonucunda temizlenen yüzey vücudun geri kalanından belirgin şekilde farklı olabilir. Üstelik deneyimsiz olarak elektrikli cila pedleriyle kendimiz cilalarsak.

Balmumu uygulamadan önce elbette kalan macunu yıkayın.

alt yıkama

Bu genellikle yapmadığımız bir operasyondur. Bu bir hatadır. Tuz kalıntısının çoğunu arabanın altında bulacağız. Burada en iyi seçenek, öncelikle şasideki kirlerin yüksek basınçlı su ile çıkarılacağı, daha sonra özel temizlik maddelerinin uygulanacağı ve son olarak şasinin yıkanacağı elde yıkama kullanmaktır.

Böyle bir prosedürü kendi başınıza gerçekleştirmek zordur. Drenajlı bir kanalizasyonumuz olması koşuluyla, bunu self servis araba yıkamada veya garajda deneyebilirsiniz. Arabanızın altını suyla durulamak bile etkili olacaktır. Alternatörün ve kaputun altındaki diğer parçaların kazara ıslanmamasına dikkat etmeniz yeterlidir - özellikle araç çok sayıda elektronikle donatılmışsa.

Tekerlekler, lastikler ve pencereler

Mağazalarda disklerin bakımına yönelik birçok sprey ve atomizör bulunmaktadır. Wojciech Jozefowicz'in önerdiği gibi çelik ve krom jantlarda alkali ürünler kullanılmalıdır. Asidik pH'a sahip malzemelerin kullanılması korozyonu teşvik edecektir.

Uzman, "Alüminyum diskler için asidik pH'lı preparatlar amaçlanıyor" diye açıklıyor.

Bu tür kimyasallar, fren balatalarındaki tozu veya sıcak asfalttaki katranı temizlememize yardımcı olacaktır.

Plastik kapakları temizlemek için seyreltilmiş deterjan yeterlidir.

Ayrıca bakınız: Araba yıkama - araba gövdesinin yaz aylarında da dikkat etmesi gerekir - bir rehber

Lastikler için uygulandığında köpük oluşturan uzmanlar satın alacağız. Kuruduğunda “ıslak lastik” etkisi bırakır. Bu tür preparatlar, örneğin lastiklerin yaşlanma sürecini hızlandıran güneş ışığından korur. Güvenlik nedeniyle lastik kozmetiklerinin sırt yüzeyinde kullanılmaması gerektiğini unutmamak önemlidir.

Araba camlarını, örneğin apartman pencereleri gibi normal sıvıyla yıkıyorum. Hem dışarıda hem de içeride kullanabiliyoruz. Ancak dikkatli olun, çünkü bu tür sıvılar hızlı ve dikkatsiz bir pencere temizliğinden sonra sıklıkla izler bırakır. Genellikle daha pahalı olmasına rağmen başka bir çözüm, camı araba camı için özel bir sıvıyla veya özel olarak nemlendirilmiş bezlerle silmektir. 

Araç içi temizlik

Asıl görev kışın kullanılan kauçuk paspasları çıkarıp ılık suyla yıkamak ve ardından arabayı iyice süpürmektir. Fırçayı köşe ve yarıklarda kullanıyoruz. Daha sonra plastiği temizlemeye başlıyoruz.

Tozun yerleşmesini önlemek için antistatik maddeler kullanıyoruz. Mat bir yüzey bırakmalılar. Parlaklık katan spreyleri kullanmamak daha iyidir. Kabin daha sonra ışığı yansıtacak ve bu da pencerelerde yansımalar yaratabilecek. Sürüşe engel oluyor.  

Halı, kapı döşemeleri ve sandalyeler seyreltilmiş halı temizleyici ile temizlenebilir. Bir süngerle uygulayın ve köpüğe sürün. Sprey şişeleri de kirli yüzeylere püskürttüğümüz ve birkaç dakika sonra nemli bir bezle sildiğimiz birçok ürünü içerir. Koltuk başlıklarını unutmayın. Her özelliğin öncelikle görünmez bir yerde test edilmesi gerekir.

Döşemeyi temizlemek için en iyi zaman, sıcaklığın çok yüksek olduğu ve kapı açıldığında hızla kuruduğu zamandır. Aksi takdirde camlar buğulanacaktır.

Ayrıca okuyun: Araba döşemesinin yıkanması - kendiniz ne yapmalısınız? Rehber

Deri döşeme, kumaş döşemeye göre daha fazla dikkat gerektirir. Yaklaşık üç ayda bir veya yılda en az iki kez temizlenmeli ve bakımı yapılmalıdır. Bunun için süngerle uyguladığımız süt veya köpüğü kullanıyoruz. Kirleri yumuşak bir fırçayla dairesel hareketlerle temizleyin. Son olarak sandalyeleri silip derinin kurumasını, UV ışınlarının veya boyanın aşınmasını önleyecek sprey gibi bir bakım ürünüyle koruyoruz. 

ödülleri

Çoğu araba kozmetiği - şampuanlar, cilalar, döşeme temizleyicileri, pencereler ve kabinler için ıslak mendiller vb. - her hipermarkette birkaç ila onlarca zloti arasında değişen fiyatlarla mevcuttur. Tipik olarak deri döşeme bakım ürünleri en pahalı ürünler olacaktır. Yüksek basınçlı yıkama makinesine 200 zlotiden harcayacağız. 5-9 zlotiye arabanızı self-servis manuel araba yıkamada yıkayacağız, ancak otomatik araba yıkamada bu yaklaşık on zlotiye mal olacak. Personelle birlikte el araba yıkama için en fazla parayı biz ödeyeceğiz - dış yıkama için yaklaşık 20 zloti, artı cilalama için birkaç zloti. Böyle bir oto yıkamada şasiyi yıkamaya karar verirken 100 zlotiyi de hesaba katmamız gerekiyor. 

Metin ve fotoğraf: Piotr Walchak