Farklı üreticilerin fren hidroliğini karıştırabilir miyim
Içerik
Ne tür bir araca sahip olduğunuz önemli değil - demir atınızın fren sistemi her zaman düzgün çalışmalıdır. Buna sadece hayatınız değil, aynı zamanda diğer yol kullanıcılarının kaderi de bağlıdır. Karıştırma frenleri hakkında taban tabana zıt iki görüş vardır. Deneycilerin bir kategorisi sonuçtan oldukça memnunken, diğeri ise tam tersine bu olayı kötü bir rüya olarak hatırlıyor. Neden yaptıklarını sormayın. Nedenler aşağı yukarı aynıydı:
- Tormozuha sızdı ve en yakın mağazaya hala gidip gidiyor.
- Para yok ama acilen gitmen gerekiyor.
Araç sahipleri, araçların sınıfı ile nihai sonuç arasındaki bağlantıyı fark etmediler. Sorun ne? Anlamaya çalışalım.
Fren hidroliği türleri
Uluslararası otomotiv uzmanları resmi olarak sadece 4 tip frenin patentini almıştır:
- DOT 3. Kampanalı fren balatalı büyük ve yavaş hareket eden kamyonlar için madde. Kaynama noktası 150 °C
- DOT 4. Kaynama noktası çok daha yüksektir - 230°C. Neredeyse evrensel bir çare. Hem perakendeciler hem de üst sınıf otomobil sahipleri tarafından kullanılır. Uygulamadaki sınırlama sadece spor araba sahipleri içindir.
- Onlar için fren hidroliği DOT 5 işareti altında üretilir, kaynama noktası çok daha yüksektir.
- NOKTA 5.1. - DOT 4'ün gelişmiş bir versiyonu. 260 santigrat dereceye kadar ısınmadan daha erken kaynar.
Sınıflandırmaya dikkat edin. Kesinlikle gerekliyse, spor arabalar için kullanılanlar hariç tüm fren sıvılarının karıştırılmasına teknik olarak izin verilir. DOT 5'i asla başka bir kategoriye koymayın!
DOT 4 veya 5.1'de kamyonlar için fren hidroliği ekleyebilirsiniz. Bu karışımla frenlerin çalışacağını, ancak kaynama noktasının kaçınılmaz olarak düşeceğini unutmayın. İzin verilen maksimum hızı geliştirmeyin, yumuşak fren yapın. Sürüşten sonra sıvıyı değiştirdiğinizden ve sistemin havasını aldığınızdan emin olun.
Önemli! Araçta otomatik kilit sistemi yoksa (ABS), sınıf sizinkiyle aynı olsa bile, şişede böyle bir işaretle sıvı ekleyemezsiniz.
Fren hidroliği bileşimi
Bileşimlerine göre, fren sıvıları şunlardır:
- bir silikon;
- minerali;
- glikolik.
Otomobiller için mineral fren hidroliği kendi alanında aksakaldır. Fren çağı, hint yağı ve etil alkol bazlı fren sıvılarıyla başladı. Şimdi esas olarak rafine ürünlerden üretiliyorlar.
Çoğu üretici, kullanımda daha çok yönlü olan glikol temel alır. Pratik olarak tek dezavantajı, artan higroskopiklikleridir. Sonuç olarak, değiştirme prosedürü çok daha sık yapılmalıdır.
Spor ve yarış arabaları için DOT 5 başka bir hikaye. Sadece silikondan yapılırlar, bu nedenle bu özelliklere sahiptirler. Ancak bu sıvıların ana dezavantajı zayıf emilimdir: fren sistemine giren sıvı madde içinde çözülmez, ancak duvarlara yerleşir. Arabanın hidrolik sisteminin korozyonu sizi uzun süre bekletmez. Bu nedenle glikolik veya mineral sıvılara silikon içeren sıvıların eklenmesi yasaktır. İkincisinin birbiriyle karıştırılması da önerilmez. Bunları karıştırırsanız, hidrolik hattın lastik manşetleri biter.
konsey... Sadece aynı bileşime sahip sıvıları karıştırın.
Farklı üreticilerin fren hidroliği
Temel olarak, en önemli parametreleri zaten ele aldık. Farklı bileşimlere sahip sıvıları karıştıramazsınız, sınıfa dikkat etmeniz gerekir. Her şey yoluna girecek, ancak üreticiler, ürünlerinin bileşimini iyileştirmesi gereken yeni gelişmelerle müşterilerini memnun ediyor. Bunun için çeşitli katkı maddeleri kullanılır. Bileşimleri ve özellikleri genellikle etikette belirtilir. Aynı sınıf, bileşim, ancak farklı üreticilerin fren sıvılarını karıştırırsanız ne olur - kimse size kesin bir cevap vermeyecektir.
Riski size ait olmak üzere fren hidroliğini karıştırmamanızı, yenisiyle değiştirmenizi öneririz. Aşırı bir durumda, tavsiyeye uyun ve zorunlu deneyin bitiminden sonra tüm sistemi yıkadığınızdan ve pompaladığınızdan emin olun.
Sorular ve Cevaplar:
Başka bir marka fren hidroliği ekleyebilir miyim? Tüm fren sıvıları aynı uluslararası DOT standardına göre üretilir. Bu nedenle, aynı sınıftaki farklı üreticilerin ürünleri biraz farklıdır.
Sadece fren hidroliği ekleyebilir miyim? Olabilmek. Ana şey, farklı kategorilerdeki sıvıları karıştırmamaktır. Glikol ve silikon analoglarını karıştırmayın. Ancak sıvıyı üreticinin tavsiyelerine göre değiştirmek daha iyidir.
Hangi fren hidroliği nasıl bulunur? Hemen hemen tüm mağazalar DOT 4 satar, bu nedenle arabanın %90'ı böyle bir fren hidroliği ile doldurulur. Ancak daha kesin olarak, eskisini boşaltıp yenisini doldurmak daha iyidir.
