Bir aile arabası mı alıyoruz - bir minibüs, SUV veya istasyon vagonu? Rehber

Her şeyden önce, bir aile arabasının geniş bir bagajı olmalıdır. Bunun için uzun yolculuklarda konforu sağlamak için yeterli alan mevcuttur.

Sadece bir kerelik bir tatil gezisine çıkıyorsak ve zamanın geri kalanında araba sahibini işe götürecekse, o zaman bir istasyon vagonu ve bir portbagaj önermeliyiz. Yolculuklar sıksa ve bu, örneğin bir tekne çekmekse, güçlü bir motora sahip büyük bir minibüs iyi bir çözüm olacaktır. Ayrıca sık kayak gezileri düzenlemek istiyorsak, büyük bir SUV düşünün.

Aile vagonu, minibüs veya SUV

Bazıları istasyon vagonunu tipik bir beygir olarak görüyor ve bir binek otomobili yalnızca bir sedanla ilişkilendiriyor. Diğerleri, minibüsün otobüsün daha küçük bir versiyonu olduğunu söylüyor. Bir SUV'u genellikle büyük, hantal bir araba ile ilişkilendiririz. 

— Bence vagon — en iyi çözüm. Ancak orta sınıf bir otomobil olması şartıyla,” diyor ProfiAuto ağından bir otomotiv uzmanı olan Vitold Rogovsky. - Daha düşük sınıf bir istasyon vagonu için arka koltuğa üç çocuk koltuğu yerleştiremiyoruz.

Witold Rogovsky'ye göre istasyon vagonu da günlük olarak kısıtlama olmadan kullanacağımız bir araba. Avantajları arasında rahat bir sürüş pozisyonu, derin eğim ve zarafet olmadan hızlı dönüş yapma yeteneği yer alır.

Beş kişiyi ve bagajı ağırlamak istediğimiz bir istasyon vagonu seçerken, en az büyüklükte bir araba düşünmeye değer. Volkswagen Passat veya Ford Mondeo. İdeal olarak, araba daha da büyüktür, yani. Audi A6, Skoda Superb veya Mercedes E-Serisi. biraz daha sıkı olacak Opel Insignia veya Toyota Avensis veya Honda Accord.

Beş kişi kesinlikle rahat oturamaz. Ford Focus veya Opel Astraçünkü arabanın genişliği üç çocuk koltuğu takmanıza izin vermeyecek. Bunu yapmak için çok fazla bagajı hesaba katmamalısınız. Araç tipi Skoda Fabia, Peugeot 207 istasyon vagonunda bile düşüyorlar. Beş kişilik bir aile için çok küçükler.

Bir minibüs, örneğin büyük bir araçsa uygundur. Ford Galaxy veya Volkswagen Sharan. O zaman rahat, bağımsız sandalyelerimiz ve etrafımızda bolca yerimiz var. Daha küçük kamyonetler, bir istasyon vagonundan daha fazla alana sahiptir, ancak yalnızca baş üstüdür. Daha yüksek ağırlık merkezleri nedeniyle, binek otomobiller kadar güvenle yol almazlar.

Rogowski: - Bir SUV'un içinde genellikle alt sınıf bir binek otomobilden daha az yer vardır. Şehirde dolaşırken manevra yapmak da daha zordur. Bir şeyi de unutmamamız gerekiyor: Sık sık valizlerimizi yerleştirmemize izin verecek bir portbagaj kurmaya karar veririz. Bir minibüs ve SUV'lar uzun arabalar gibidir, birincisi, bagaja girip çıkmamızı zorlaştıracaklardır ve ikincisi, toplam yükseklikleri, yani. iki metreyi aşan vagon artı kutusu, otelin yer altı otoparkına girişi engelleyecektir. .

motor önemli

Bir tekne veya karavan çekmek istiyorsak, dikkate almamız gereken iki şey var. İlk olarak, arabanın ağırlığı. İzin verilen azami kütlesi römorkun kütlesini aşan ağır bir araç olmalıdır. İkincisi, araba güçlü olmalı - çok fazla torka sahip bir motora sahip olmalı.

Burada minimum değer 320-350 Nm gibi görünüyor. Daha ağır bir treyler ile 400-450 Nm motor torku olan bir araba faydalı olacaktır.

Witold Rogowski bize arabalar kadar eski bir gerçeği hatırlatıyor: Güçle sürüyor, mitingleri güçle kazanıyor. Şu ana baktığımızda, seçebileceğimiz iki yol var:

– büyük motor hacmi;

– türbin/kompresörlü motor.

İlk çözüm, daha yüksek sorumluluk maliyetleridir. İkincisi (düşük güç artı destek) türbin arızası riskidir. Yakıt ekonomisi bu seçeneklerin hiçbirine karşı bir argüman değildir.

Yakıttan tasarruf etmek istiyorsak, yalnızca dizelimiz var, ancak olası karı dikkatlice hesaplamaya değer - küçük bir yıllık kilometre ile, bir dizel satın almanın daha yüksek maliyeti bize ancak birkaç yıl sonra geri dönebilir.

Aile arabasında güvenlik önemlidir

Arabanızda ISOFIX çocuk koltuğu bağlantılarının olup olmadığını kontrol edin. Arabalar arasında sık sık koltuk değiştirirsek bu kullanışlıdır. Hava yastıkları ve perde hava yastıkları çok önemlidir ve arka yolcuları koruyan yan perdeler orta sınıf ve üst sınıf otomobillerde standart hale gelmektedir.

Bir minibüs veya SUV için parçaların (lastikler, frenler, amortisörler) bir arabadan daha pahalı olduğunu unutmayın. Ayrıca aracın ağırlığı bu parçaların daha kısa ömürlü olması anlamına geliyor.

Petr Valchak