Bir arabada hava üfleyici
Oto tamir

Bir arabada hava üfleyici

Mekanik bir hava üfleyici, basıncı artırarak bir araba motorunun gücünü artırmanıza olanak tanır. Diğer adı bir süper şarj cihazıdır (İngilizce "supercharger" kelimesinden).

Bununla, torku %30 artırabilir ve motora %50 güç artışı sağlayabilirsiniz. Otomobil üreticileri bunun çok iyi farkında.

Bir arabada hava üfleyici

Cihaz işlemi

Bir süper şarj cihazının çalışma prensibi, bir turboşarjınki ile hemen hemen aynıdır. Cihaz, çevredeki boşluktan havayı emer, sıkıştırır ve ardından araba motorunun giriş valfine gönderir.

Bu işlem kollektör boşluğunda oluşan seyrelme nedeniyle uygulanmaktadır. Basınç, üfleyicinin dönüşü ile üretilir. Basınç farkı nedeniyle hava motor girişine girer.

Bir arabada hava üfleyici

Bir arabanın süper şarj cihazındaki basınçlı hava, sıkıştırma sırasında çok ısınır. Bu enjeksiyon yoğunluğunu azaltır. Sıcaklığını düşürmek için bir ara soğutucu kullanılır.

Bu aksesuar, fan nasıl çalışırsa çalışsın tüm sistemin aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olan sıvı veya hava tipi bir soğutucudur.

Mekanik ünite sürücü tipi

ICE kompresörlerin mekanik versiyonu diğer seçeneklerden yapısal farklılıklara sahiptir. Ana olan, ekipmanın tahrik sistemidir.

Otomatik süper şarj cihazları aşağıdaki tipte birimlere sahip olabilir:

  • düz, dişli veya V-oluklu kayışlardan oluşan kayış;
  • zincir;
  • doğrudan krank mili flanşına bağlı olan doğrudan tahrik;
  • mekanizması;
  • elektrikli çekiş

Her tasarımın kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Seçiminiz, arabanın görevlerine ve modeline bağlıdır.

Kam ve vida mekanizmaları

Bu tip süper şarj cihazı ilklerden biridir. 90'lı yılların başından beri arabalara benzer cihazlar kuruldu, mucitlerin isimleri verildi - Roots.

Bu ilginç: 3 kolay adımda ve 10 faydalı ipucunda kendi elinizle sıvı camla bir araba nasıl kapatılır

Bu süper şarj cihazları, hızlı bir basınç oluşumu ile karakterize edilir, ancak bazen yeniden şarj edilebilir. Bu durumda tahliye kanalında ünitenin gücünün düşmesine neden olacak hava cepleri oluşabilir.

Bu tür cihazları kullanırken sorun yaşamamak için şişirme basıncını ayarlamak gerekir.

Bu çeşitli şekillerde yapılabilir:

  1. Cihazı zaman zaman kapatın.
  2. Özel valf ile hava geçişi sağlar.

Çoğu modern otomotiv mekanik üfleyici, elektronik kontrol sistemleri ile donatılmıştır. Elektronik kontrol üniteleri ve sensörleri vardır.

Bir arabada hava üfleyici

Kök kompresörleri oldukça pahalıdır. Bunun nedeni, bu tür ürünlerin imalatındaki daha küçük toleranslardır. Ayrıca, marş sistemi içindeki yabancı cisimler veya kir hassas cihazı kırabileceğinden, bu süper şarj cihazlarının düzenli olarak bakımı yapılmalıdır.

Vida tertibatları tasarım olarak Roots modellerine benzer. Onlara Lysholm denir. Vidalı kompresörlerde basınç, özel vidalar vasıtasıyla dahili olarak üretilir.

Bu tür kompresörler kam kompresörlerinden daha pahalıdır, bu nedenle çok sık kullanılmazlar ve genellikle özel ve spor arabalara monte edilirler.

merkezkaç tasarım

Bu tür bir cihazın çalışması, bir turboşarjın çalışmasına çok benzer. Ünitenin çalışma elemanı tahrik tekerleğidir. Çalışma sırasında çok hızlı döner ve havayı kendine çeker.

Bu çeşitliliğin tüm mekanik cihazlar arasında en popüler olduğu belirtilmelidir. Birçok faydası vardır.

Örneğin:

  • kompakt boyutlar;
  • küçük ağırlık;
  • yüksek verimlilik seviyesi;
  • ödenecek fiyat;
  • araba motorunda güvenilir sabitleme.

Dezavantajlar, performans göstergelerinin yalnızca araba motorunun krank milinin hızına neredeyse tamamen bağımlılığını içerir. Ancak modern geliştiriciler bu gerçeği dikkate alıyor.

Arabalarda kompresör kullanımı

Mekanik kompresörlerin kullanımı özellikle pahalı ve spor otomobillerde popülerdir. Bu tür süper şarj cihazları genellikle otomatik ayarlama amacıyla kullanılır. Çoğu spor araba, mekanik kompresörler veya modifikasyonları ile donatılmıştır.

Bu ünitelerin büyük popülaritesi, günümüzde birçok şirketin doğal emişli bir motora kurulum için anahtar teslim çözümler sunmasına katkıda bulunmuştur. Bu kitler, hemen hemen tüm santral modelleri için uygun olan tüm gerekli parçaları içerir.

Ancak seri üretilen otomobiller, özellikle orta fiyatlı otomobiller nadiren mekanik süper şarj cihazlarıyla donatılır.

Yorum ekle