Bu otomobil üreticileri ne kadar yeşil? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian ve diğerleri, üretimden kaynaklanan karbon emisyonlarını azaltma çabalarını detaylandırıyor.
Rivian, Illinois, Normal'deki fabrikasında çalışanları için yiyecek yetiştirecek.
Dikkate değer her otomobil markası, büyük ölçüde değişen pazar talepleri ve daha sıkı çevre düzenlemeleri nedeniyle yeşil bir geçişin ortasındadır.
En dikkate değer eğilim, güç aktarma teknolojisindeki içten yanmalı motorlardan elektrik akülerine veya hibrit, plug-in hibrit ve hidrojen yakıt hücreleri gibi diğer bazı yeşil teknolojilere geçiştir.
Ancak bazı otomobil üreticileri için perde arkasında iklim değişikliği ve sürdürülebilirliğe odaklanmak için çok şey oluyor.
Düşük karbonlu fabrikalardan gerçek karbonsuz hedeflere kadar, markaların seri üretilen otomobillerin çevresel etkisini azaltmak için aldığı önlemlerden sadece birkaçına göz atacağız.
Yeşil fabrikalar zaten çalışıyor
Otomobil üretimi büyük miktarda enerji gerektirir, bu nedenle otomobil markaları otomobillerin yapım şeklini değiştirmeye odaklanıyor.
BMW, on yıldan uzun bir süre önce Almanya'nın Leipzig kentinde mimari olarak tasarlanmış ve çevre dostu bir fabrika inşa ederek kendisini dünyanın en çevre dostu otomotiv markalarından biri olarak konumlandırdı.
Leipzig'deki BMW i3 ve i8 üretimi (durdurulduğundan beri), yerinde amaca yönelik rüzgar türbinleri tarafından desteklenmektedir ve hatta kendi arı kolonisine sahiptir. Meksika, San Luis Potosi'deki tesis, kısmen tesisin çatısındaki güneş panellerinden güç alıyor.
Küresel olarak BMW, 2 yılına kadar üretim tesislerinden kaynaklanan CO80 emisyonlarını %2030 oranında azaltmayı ve ortaklarının çelik üretiminden kaynaklanan emisyonları önemli ölçüde azaltmalarına yardımcı olmayı hedefliyor. BMW ayrıca pillerdeki malzemeler de dahil olmak üzere daha fazla parçanın geri dönüştürülebilir olmasını sağlar.
Leipzig BMW fabrikasının kendi arı kolonisi var.
BMW'nin Çin'deki Brilliance Automotive ortak girişiminde çalışanlar fabrika çevresindeki kullanılmayan alanlara fıstık ağaçları dikiyor ve ardından mahsul gelirini sosyal altyapı projelerini finanse etmek için kullanıyor.
Mercedes-Benz'in ana şirketi olan Alman devi Daimler, tüm Alman fabrikalarını 2. yıla kadar karbon nötr hale getirmeyi taahhüt etti ve yeni inşa edilen tüm tesisler de karbon nötr olacak. Bu, yenilenebilir enerjinin satın alınması ve bazı fabrikaların çatılarına güneş panellerinin yerleştirilmesi yoluyla sağlanır.
Volkswagen Grubu, kendi kömür santraline sahip Wolfsburg'daki tesisini doğalgaz ve buhar türbinlerine dönüştürüyor.
VW, şanzıman gibi kullanılmış parçaları yıllardır yeniden üretiyor ve fabrikalarında atıkları azaltmanın yollarını arıyor. Ayrıca araçlarını dünya çapında ihraç etmek için LNG ile çalışan gemileri kullanıyor.
Wolfsburg'daki Volkswagen fabrikası kömür kullanmayı bırakacak.
Amerikalı otomobil üreticisi General Motors geçtiğimiz günlerde dünya çapındaki fabrikalarını 100 yılına kadar yüzde 2035 yenilenebilir enerjiye geçireceğini duyurdu.
Hamtramck, Michigan'da bulunan ve şimdi Fabrika Sıfırı olarak adlandırılan bu iyileştirilmiş tesis, su kullanımını azaltmak ve şehir için temizleme maliyetlerini azaltmak için yağmur suyu kullanacak. Ayrıca, döşenen her metreküp için 25 pound CO2 emen bir beton olan CarbonCure'u da kullanıyor.
Bir diğer Amerikalı üretici Tesla, yalnızca elektrikli araçlar ürettikleri için dünyanın en çevreci otomobil şirketi olarak kabul ediliyor. Tamamlandığında güneş panelleriyle kaplanacak olan Nevada Gigafactory de dahil olmak üzere bazı üretim operasyonları da oldukça sürdürülebilir.
Gelecek için yeşil planlar
Elektrikli otomobil markası Volvo Polestar geçtiğimiz günlerde Polestar 0 projesiyle sıfır karbonlu bir gelecek için cesur planlar ortaya koydu.
Polestar, ağaç dikerek veya mahsulün CO2 emilimine dayalı diğer planlarla karbon ayak izini azaltmak yerine, tedarik zinciri ve araç üretimi yoluyla tüm emisyonları başka yollarla ortadan kaldıracak.
İsveçli marka, "tedarik zinciri boyunca dairesel piller, geri dönüştürülmüş malzemeler ve yenilenebilir enerji dahil olmak üzere yenilikçi ve dairesel tasarım" içereceğini söyledi.
Polestar, ağaç dikme gibi uygulamaları kullanmayarak karbon nötr bir geleceğe kendini adamıştır.
Japon devi Toyota liderliğindeki Çevresel Mücadele 2050'nin bir parçası olarak şirket, üretim tesislerinden kaynaklanan tüm CO2 emisyonlarını ortadan kaldıracak ve ömrünü tamamlamış araç geri dönüşüm ve geri dönüşüm teknolojilerini dünya çapında tanıtacak.
Ford, 2035 yılına kadar dünyadaki tüm fabrikalarına güç sağlamak için yenilenebilir enerji kullanacak. Blue Oval ayrıca, yalnızca sorumlu bir şekilde üretilmiş hammaddeleri kullanmayı, otomotiv plastiklerinde yalnızca geri dönüştürülmüş veya yenilenebilir malzemeleri kullanmayı ve tüm operasyonlarında sıfır atık depolama alanı elde etmeyi planlıyor.
Nissan'ın Japonya'daki Tochigi fabrikası, 2050 yılına kadar Nissan'ın tamamen elektrikli fabrika ekipmanlarını ve daha fazlasını içeren Akıllı Fabrika girişimini kullanacak.
Elektrikli araç girişimi Rivian'ın, Illinois, Normal'deki fabrikasında çalışanlarını beslemek için kullanılacak gıda yetiştirme planı da dahil olmak üzere bazı ilginç sürdürülebilirlik planları var.
Ayrıca Porto Riko'da güneş enerjisini depolamak için eski araba akülerini yeniden kullanma girişimine katıldı. Bir başka girişim de, 500,000 yılına kadar 2024 kg tek kullanımlık plastiği toplayacak ve üretim tesisinde hareketli parçalar için kaplara dönüştürecek bir plastik geri dönüşüm planıdır.
