Audi navigasyon haritaları sürücü çalışmasını destekler
Audi, yüksek çözünürlüklü bir navigasyon haritası programı geliştiriyor. Bu tür kartların kullanımına en son örnek ise yeni Audi Q7'deki performans asistanıdır.
Bizi hedefimize daha verimli ve rahat bir şekilde yönlendirmek için sistem topografik bilgileri kullanır. Yüksek çözünürlüklü haritalar, otonom araçlarda da önemli bir rol oynayacak.
Audi AG'nin teknik geliştirmeden sorumlu yönetim kurulu üyesi Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, böyle bir çözümün tipik bir örneği olarak otonom sürüşe dikkat çekiyor: "Burada, özellikle otoyol kavşaklarında, yol kavşaklarında, çıkışlarda ve girişlerde tahminin belirleyici olduğu durumlarda, haritaların sağladığı verileri kullanıyoruz." Audi, kartlar için stratejik ortaklarla çalışır. Bunlardan biri Hollandalı harita ve navigasyon sağlayıcısı TomTom.
Ingolstadt merkezli şirket, yeni nesil Audi A8'in otonom sürüşü daha büyük ölçekte kullanan ve yüksek çözünürlüklü navigasyon haritalarını ilk kullanan model olacağını öne sürüyor.
Bugünden itibaren Audi müşterileri, ilgili haritayla donatılmış navigasyonun sağladığı son derece hassas verilerden faydalanabiliyor. Yeni Q7'deki Performans Asistanı, ilerideki yolun yüksekliği ve eğimi hakkındaki bilgiler de dahil olmak üzere hassas yol verilerini kullanıyor. Sistem, aracın navigasyonu açık olmasa bile çalışır. Talep üzerine bu aynı zamanda yakıt tasarrufuna da yardımcı olur. Sürücüye hangi durumlarda hızını sınırlaması gerektiğine dair ipuçları verir. Verimlilik Asistanı virajları, döner kavşakları ve kavşakları, eğimleri ve yokuşları, ayrıca hız sınırı noktalarını ve işaretlerini genellikle operatör onları fark etmeden çok önce tanır. Bu sistemi tam anlamıyla kullanan bir sürücü yakıt tüketimini %10'a kadar azaltabiliyor.
