Saçmalık yok - delikli fren disklerinin faydaları

Dört tekerlekte de disk frenler artık modern araçlarda standarttır. Kampanalı frenler yalnızca park freni olarak işlev görür. Kompakt araçlarda bile, hareket eden kütleler ve motor gücü, güvenli frenlemeyi garanti etmek için basit kampanalı frenler için çok yüksektir. Ancak, tüm frenler için geçerli olan sorunun bir adı vardır: fren zayıflaması.

Yüksek performanslı frenlerle fren aşınmasını önleyin

Fren solmaya fren sisteminde ısı birikmesi nedeniyle frenleme etkisinin kaybıdır. . Frenleme sırasında oluşan ısı yeterince hızlı bir şekilde dağıtılamazsa, tehlikeli bir durum ortaya çıkar: fren diskinin sıcaklığı erime noktasına yaklaşır ve fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünme önemli ölçüde bozulur .

kampanalı frenlerde bu genellikle tam bir başarısızlıkla sonuçlanır. Ancak basit, deliksiz ve sağlam fren diskleri de fren zayıflamasına neden olabilir. Ayrıca burada nedeni, biriken ısının yetersiz uzaklaştırılmasıdır .

Delikli fren diskleri: dikkatli olun ve doğru teşhisi yapın

Genellikle , standart olarak takılan frenler genel kullanım için uygundur. gibi istisnai durumlar bile yokuş aşağı uzun yolculuklar inşaat sırasında üreticiler tarafından dikkate alınır. Çelik fren diski vardır erime noktası 1400°C . Ona ulaşmak için çok uzun süre yavaşlamanız gerekiyor.

Anlık bir fren arızası oluşursa, normal kullanım , bu muhtemelen gevşek frenlerden kaynaklanmaz. Bu durumda daha olası hidrolik sistem arızası .

En bariz sebep çok eski fren yakıtı çok fazla suda birikmiştir. Bu bir test şeridi ile kontrol edilebilir. Fren hidroliği zaten yeşile döndüyse , kendinizi zahmetten kurtarabilirsiniz - fren hidroliği hemen değiştirilmeli ve fren sistemi iyice havalandırılmalıdır. Diğer sebep ani fren basıncı kaybı, fren hattının kopmasına neden olabilir.

Bu yüzden: fren güvensiz hale geldiğinde hemen sebebini aramaya başlayın. Normal kullanımda, fren sorunları neredeyse hiçbir zaman tasarım kusurlarından kaynaklanmaz. .

Daha fazla hız, daha fazla ısı

Araba limite kadar zorlandığında ve yarış pistinde sürerken, standart tek parça bir fren diski de sınırlarına ulaşabilir .

frenlere gelince , ne kadar soğuksa o kadar iyidir .

Bu yüzden mühendisler sürekli olarak yenilikçi disklerle fren koşullarını optimize etmek için çalışıyorlar.

Bir seçenek, delikli bir fren diskidir.

Delikli fren diskleri: deliklerden daha fazlası

çok kolay olurdu sadece sağlam bir fren diskine birkaç delik açın ve bir etki görmeyi umun. Burada kullanıcıyı hayal kırıklığına uğratmalıyız - termal olarak optimize edilmiş bir fren diski oluşturmak çok fazla yaratıcılık gerektirir .

Delikli fren diski, içten havalandırmalı fren diskinin evriminde bir sonraki adım olarak görülebilir. . Tek parça fren diskleri optimize edilebilse de yuvalar ve delikler ... Onlar sadece arka aksta izin verilir ve esas olarak optik efektler olarak hizmet eder, çünkü ön aksın aşırı gerilmiş fren disklerinden gözle ayırt edilemezler .
İçten havalandırmalı fren diski çok karmaşık bir bileşendir. . Hareket sırasında hava göbekten emilecek ve fren diski içindeki kanallardan dışarı üflenecek şekilde tasarlanmıştır. Hava, birikmiş ısıyı alarak ısıtılmış diskin etrafında akar.

İçten havalandırmalı fren diski verimlidir ve deliksizdir . Bununla birlikte, fren diskinde dikkatli aralıklarla yerleştirilmiş delikler varsa, birçok olumlu etkisi vardır:

– ısı yayılımının optimizasyonu – fren diskinde daha az aşınma – fren diskinin ağırlığında azalma – otomobil için sportif, dinamik vurgu.

Bununla birlikte, içten havalandırmalı ve delikli karmaşık tasarımlı fren diskleri bile yalnızca gri döküm çelikten yapılmıştır. bu da onları inanılmaz derecede ucuz yapıyor .

Delikli fren disklerinin dezavantajları

Delikli fren disklerinin birçok avantajına sahip olması buna neredeyse inanmayacaksın bazı dezavantajları olabilir . Ne yazık ki, ışığın olduğu yerde gölge de vardır.

Delikli fren disklerinin ana dezavantajı, artan fren balatası aşınmasıdır. . Delikli fren diskinin yapılandırılmış yüzeyi bir ızgara gibi hareket ederek fren balatalarını pürüzsüz tek parça bir fren diskinden çok daha hızlı aşındırır. .

Aracınıza delikli fren diskleri takmak istiyorsanız , fren balatalarını iki kat daha sık değiştirmeniz gerekeceğini unutmayın . Neyse ki, bu hizmet çok basittir ve hızla ustalaşılabilir.

onayı kontrol ettiğinizden emin olun

Delikli fren diski ağır yüklü bir bileşendir , yapısal olarak zayıfladı. Bu, yüksek kaliteli inşaat ve bitirme gerektirir. Bu dinamik ve verimli özellikle ilgileniyorsanız, yanlış tarafa atlamayın: her zaman sertifikalı kaliteye sahip delikli fren diskleri satın almalısınız .

Bu yüzden yüksek kaliteli markalı ürünler genellikle evrensel sertifikaya sahiptir. Çoğu üretici, arabanın kayıt belgelerinde ek dönüşüm gerektirmez.

Delikli fren diskleri: dönme yönüne dikkat edin

• özellikle önemli havalandırmalı fren diskleri için onları doğru yönde kurmak . Hava göbek tarafından emilir ve dışarı yönlendirilir.
• Yanlış ayarlanmışlarsa, tersi olur: soğuk hava fren diskinin dışından emilir, disk boyunca ısınır ve sıkıca içeri üflenir .
• Bu, kaliper, aks göbeği veya bilyeli mafsal üzerinde ısı birikmesine neden olur. . Bu bileşenler, sabit ısı sonucunda zayıflayan ve sonuç olarak hızla yaşlanan belirli bir miktarda kauçuk içerir.

• delikli veya değil , içten havalandırmalı fren disklerinin her modifikasyonu veya montajı aşağıdakileri içerir: dikkatlice kılavuzu okuyun ve anlayın kurulumdan önce ve ilk cıvatayı sökmeden önce . Ancak o zaman aracınız için istenen performans artışını sağlayan başarılı bir onarımdan emin olabilirsiniz.