Enjektör soğuk havada çalışmıyor mu? Nedenler!
Bu gönderi, Lada Kalina, Priora, Grant veya VAZ 2110 - 2112 gibi enjeksiyonlu araba sahiplerinin sıklıkla yaşadığı sorunlarla ilgili olacak. Ancak, emme sistemi çok farklı olmadığı için sorun yabancı arabalar için de geçerli olabilir.
Bu yüzden bu yazıda size özellikle bir arabada karşılaştığım sorunu anlatacağım. Hasta, 1,6 litrelik ve 8 valfli motora sahip Lada Kalina idi. Bu arabayı bir otomobil bayisinde satın aldıktan sonra, ilk kışın sorunlar başladı, yani soğuk havalarda motoru çalıştırmada bazı zorluklar yaşandı. -18 ve altından başlayarak motor ilk seferde çalışmadı.
Her yıl durum daha da kötüleşti ve araba zaten 5 yaşındayken, -15'te bile çalıştırmak neredeyse imkansızdı. Yani, marş güvenle dönebiliyordu, 5-6 deneme yapmak mümkündü ve ancak bundan sonra başlamak zordu.
Sorunu bulma ve ECM'deki sensörleri değiştirme
Tüm bu süre boyunca, motorun normal çalışmasından sorumlu olabilecek hemen hemen tüm sensörleri değiştirmek mümkün oldu, yani:
- DMRV
- DPDZ ve IAC
- Soğutucu sıcaklık sensörü
- Faz sensörü
- DPKV
Motoru çalıştırmaktan sorumlu olabilecek diğer elemanlara gelince, bunlar da servis edilebilirdi.
- mükemmel yakıt rayı basıncı
- yeni bujiler ve çeşitli mum başına 50 ila 200 ruble kuruldu
- motor çalıştırılır çalıştırılmaz, -30'da bile, sorunsuz bir şekilde tekrar çalıştırılabilir
Sorun zaten o kadar ciddiydi ki, hafif donlar olması durumunda başlangıçta zorluklar vardı, deneyimli bir uzmandan nitelikli yardım almaya karar verildi. Sonuç olarak, teşhis yapıldıktan sonra, ECU ünitemde hafif bir revizyon yapılmasına karar verildi ve arızalı olduğu ortaya çıkan M73'ten Ocak 7.2 kuruldu. +.
Sonuç olarak, yeniden tasarlanmış bir motor kontrol ünitesi kurduktan sonra, deneysel Kalina ilk andan itibaren sadece -15'te değil, aynı zamanda -30'da da sorunsuz çalışmaya başladı.
Aşağıdaki videoda görülebilen manipülasyonların sonucu.
Gördüğünüz gibi, şimdi -18 derecede motoru çalıştırmakta herhangi bir sorun yoktu. Ve şimdi kışın daha düşük bir sıcaklıkta başlamasına bakmaya değer. Aşağıda -30 derecede test var.
Bellenimin kendisine gelince, M73'ü yeniden programlayarak, yalnızca bloğu yeniden işleyerek sorunu çözmek imkansızdı. Ancak, gördüğünüz gibi, sonuç tüm beklentileri karşıladı.
