Need For Speed: World - video oyun incelemesi

Bugün Need for Speed ​​video oyunu serisi, Need for Speed ​​Underground'ın başlattığı gece sokak yarışı temasından uzaklaştı. Bu tarzdaki oyunlar, "sadece" beş milyon kopya satan Undercover'a kadar iyi sattı. Önceki parçaların 9-10 milyon parçaya kadar çıkabileceğini düşünürsek bu çok fazla değil. Bu, Electronic Arts'ın "Hızlı ve Öfkeli" filminden ilham alan temadan uzaklaşmaya karar vermesi ve diğer şeylerin yanı sıra Shift'i yaratması anlamına geliyordu. Ancak, bu marka tamamen kırılmadı. Need for Speed: World kısa süre önce kuruldu.

Oyun, yasadışı yarışlara ve polisten kaçmaya odaklanan Underground, Most Wanted ve Carbon oyun türüne geri dönüyor. Ancak asıl değişiklik, World'ün yalnızca çok oyunculu olması ve en çok satan (ve bağımlılık yapan!) MMORPG oyunu World of Warcraft'ın bir tür otomotiv eşdeğeri olmasıdır. Oyun alanında, En Çok Arananlar ve Carbon ile tanınan birbirine bağlı Rockport ve Palmmont şehirleri bulunuyor. Dünya ile maceranıza başlamak için oyun istemcisini indirmeniz ve bir hesap oluşturmanız gerekir.

İş modeli, serideki diğer oyunlardan tamamen farklı: World, PC ve konsollar için kutulu bir sürümde piyasaya sürülmedi. Ürünler sadece bilgisayarlarda ortaya çıktı ve çok oyunculu oyunlara odaklandı. Başlangıçta oyuncu oyunu kutulu versiyonda satın alabilirdi ancak kısa sürede geri çekildi ve Need For Speed ​​World birkaç ay sonra ücretsiz olarak kullanıma sunuldu. Ancak, bir mikro dönüşüm sistemi tanıtıldı.

NFS: World'deki oynanış tamamen arcade'dir - arabalar sanki yola sıkışmış gibi gidiyor, sadece dönüşlerde yavaşlamanız gerekiyor, el frenini kullanarak kolayca kontrollü bir patinaj yapabilir ve aynı kolaylıkla oradan çıkabilirsiniz. Oyun bir simülatör olma iddiasında değil - hatta nitro gibi güçlendiriciler veya şehirde sivil arabalar dolaşırken rakibimize yapışan bir yol mıknatısı var. Ayrıca kovalamacalar sırasında kırılan lastikleri otomatik olarak onarabilir ve polisin önünde koruyucu bir kalkan oluşturabilirsiniz. Oyunda ilerledikçe yeni beceriler ortaya çıkıyor: her zafer bizi bir sonraki deneyim düzeyine yaklaştırıyor ve yeni yarışlara, arabalara, parçalara ve becerilere erişmemizi sağlıyor. Bu tür kapsamlı güçlendirme sistemi seri için yenidir, ancak yarış oyunlarında oyunu daha çekici hale getirmenin eski, denenmiş ve gerçek bir yoludur. Bu özel yetenekler olmasa oyunun mekaniği Black Box stüdyosunun diğer işlerindeki ile aynı olacaktı.

Oyundaki eğlence, diğer kullanıcılarla para ve prestij mücadelesinde yatmaktadır. Oyuncu otomatik olarak sunuculardan birine giriş yapar ve aynı seviyede deneyime sahip diğer kişilerle oynamaya başlayabilir. Oyun, yarışmalara katılmaya indirgenmiştir: uyuşturucu ve bir daire içinde yarış. Oyun mekaniği, Test Drive Unlimited serisindeki gibi kooperatif şehir yarışlarına yönelik değildi. Yazık, çünkü bu sayede güneşli Hawaii veya Ibiza'da araba sürmeyi seven bir insan topluluğu Eden Games çevresinde gelişti. Ne yazık ki, NFS: World'de oyuncuların arabaları birbirine giriyor ve çok az kişi şehirde birlikte araba sürmekle ilgileniyor. Örneğin, oyuncular tarafından özelleştirilen arabaları satacak bir müzayede evinin başlatılması yoluyla oyuncular arasında daha fazla etkileşim mümkündür. Ne yazık ki, oyuncular arasındaki iletişim çoğunlukla sohbet kullanmakla sınırlıdır.

Tek yarış türü, Most Wanted veya Carbon ile aynı görünen kovalamaca olabilir. Başlangıçta yalnız bir polis arabası tarafından takip ediliyoruz, teftiş için durmadığımızda, daha fazla araba katıldığında, ardından bir arama düzenleniyor: Sürücüleri bize çarpmak isteyen barikatlar ve ağır SUV'lar savaşa giriyor. Kolluk kuvvetlerinin düşük zekasına rağmen, kaçış kolay değildir.

Maalesef genel olarak oyun yetersiz olarak nitelendirilebilir. Az gelişmiş, çok basit bir sürüş modeli, kategorik eksikliklere atfedilemez, çünkü bu, insan kalabalığını çekmek için tasarlanmış bir arcade oyunudur, ancak araba sürmenin düşük zorluğu, NFS: World'ü hızla sıkıcı hale getirir.

Garajımızda onlarca araba olabilir: JDM klasikleri (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), Amerikan güçlü arabaları (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T) ve Lotus Elise 111R veya Lamborghini gibi Avrupa yarış arabaları Murcielago LP640. En iyi arabaların çoğu, yalnızca gerçek parayla satın alınması gereken SpeedBoost puanlarıyla (oyun içi para birimi) mevcuttur.

Gözlükleri paketler halinde alıyoruz ve böylece: her biri 8 bin. En büyük paket 50 bin olmak üzere 17,5 PLN puan ödeyeceğiz. ve 100 zł maliyeti. Elbette daha küçük değerler de vardır: 10 zloti (1250) ile 40 zloti (5750) dahil. Ne yazık ki araba fiyatları yüksek: Murciélago LP640 5,5 bin tutuyor. SpeedBoost, bu neredeyse 40 PLN. Benzer para bir Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 "Beast" Edition veya bir polis Audi R8 için harcanmalıdır. Bu miktarın yarısı bir Audi TT RS 10, ayarlanmış bir Dodge Charger SRT8 veya bir Lexus IS F için ödenir. Neyse ki, en iyi arabaların tümü yalnızca mikro ödemeler şeklinde mevcut olduğunda durum böyle değildir. Her grupta çok iyi performansa sahip ücretsiz bir araç bulabilirsiniz. Bu, örneğin Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 veya Subaru Impreza WRX STi. Sonuçta, yüklemeye devam etmeye istekliysek, ne yazık ki son derece pahalı olan daha hızlı, ücretli arabalarda kazanmak çok daha kolay olacaktır. Neyse ki araba kiralayabilirsiniz. En hızlısı (Corvette Z06), günlük sürüş için 300 SuperBoost puanına mal oluyor. Puanlar, deneyim seviyesine daha hızlı ulaşmamızı sağlayacak çarpanları satın almak için de kullanılabilir.

"Hızlı ve Öfkeli" oyununda olması gerektiği gibi, arabalarımızın her biri mekanik ve görsel olarak ayarlanabiliyor. Arabalar üç parametre ile tanımlanır: hız, hızlanma ve yol tutuşu. Turboşarjlar, yeni dişli kutuları, süspansiyonlar ve lastikler takılarak performans artırılabilir. Kazanılan yarışlar için parçalar alıp atölyede satın alıyoruz.

Çevrimiçi oyuna odaklanan her PC oyununun, yalnızca iyi bilgisayar sahiplerini değil, aynı zamanda eski PC ve dizüstü bilgisayar kullanıcılarını da oyuna çekmek için nispeten düşük donanım gereksinimlerine sahip olması gerekir. Bu aynı zamanda iyi bilinen Carbona grafik motoruna dayanan incelenen ürün için de geçerlidir (oyun 2006'da piyasaya sürüldü. Tek kelimeyle, grafikler ortalama görünüyor, ancak birkaç yıllık çoğu bilgisayarda düzgün çalışıyorlar.

Oynaması ücretsiz bir oyun olarak tanıtılan Need for Speed: World, seriye aşina olan kişilerden çok olumlu tepkiler alabilir, ancak gerçekler acımasızdır. Temel oyun gerçekten ücretsiz olsa da Electronic Arts, oyuncular arasında orantısızlık yaratan mikro dönüşümlerden para kazanıyor. Bu kimseyi rahatsız etmiyorsa, birkaç ila on saat harcamak güzel olacaktır. Maalesef performans ve oyun mekanikleri açısından oyun ortalamanın üzerinde öne çıkmıyor bu yüzden SpeedBoost puanlarına para harcamak bence iyi bir fikir değil. Hızlı arabalardan birine harcayacağımız 40 zł için, daha iyi performansa sahip iyi bir yarış oyunu ve en azından ücretsiz bir çok oyunculu mod satın alabiliriz. Bunlar, örneğin Blur veya Split / Second'ın benzer oyun konseptleri veya biraz daha gerçekçi Need For Speed: Shift veya daha birçok çalışma olabilir. Dünya, büyük bir yayıncıdan ücretsiz olarak hiçbir şey alamayacağımıza başka bir örnektir. Her yerde oyuncunun cüzdanına ulaşmanızı sağlayacak bir mandal var. Neyse ki, oynayabilmek için para harcamak zorunda değiliz, bu nedenle Electronic Arts girişimi doğru yönde atılmış bir adım olarak kabul edilmelidir. Artık daha iyi performansa odaklanmanız gerekiyor çünkü World'ün diğer yarış oyunlarından hiçbir farkı yok, hatta teknoloji açısından da gerisinde.