Motor arızaları, bölüm 1

Motor şüphesiz bir arabanın en önemli unsurudur. Modern birimlerde arızalar nadirdir, ancak bir şey olduğunda onarımlar genellikle pahalıdır.

Motor şüphesiz bir arabanın en önemli unsurudur. Modern birimlerde arızalar nadirdir, ancak bir şey olduğunda onarımlar genellikle pahalıdır.

triger kayışı - valflerin çalışmasını kontrol eden eksantrik mili tahrikinin bir elemanı. Tahriği krank milinden mile iletir. Kayış koptuğunda valfler çalışmaz ve valfler, pistonlar ve silindir kapağı hemen her zaman hasar görür.

Dişli kayış - Jeneratörü, su pompasını, klimayı çalıştırmak için kullanılır. Bu cihazların doğru çalışması için zaman zaman kayışın durumu ve gerginliği kontrol edilmelidir. Bu özellikle dişli kayışla değil V kayışıyla donatılmış araçlarda önemlidir.

Jeneratör - arabanın tüm cihazlarına elektrik sağlar. Hasar görmüşse, pil genellikle boşalır ve durmak zorunda kalır. Çoğu zaman fırçalar aşınır ve değiştirilmeleri pahalı değildir.

Ayrıca bakınız: Motor arızaları, bölüm 2

Makalenin başına