Test sürüşü Nissan Micra 1.0: Atmosferli Micra
Içerik
3 litre doğal emişli 1,0 silindirli motoru kullanan yeni temel versiyona sahip Micra
Yeni nesil Nissan Micra'nın saygı duyulan temel versiyonunu en az içinde kullanılan elektrik santrali türü kadar nadir kılan özel bir sunum - 1,0 santimetreküp mütevazı bir deplasmana sahip 998 litrelik doğal emişli benzinli motor ve aynı derecede mütevazı modern ölçek 70 hp
Zorla yakıt ikmaline yönelik son yaygın eğilimin aksine, yeni otomobilin yaratıcıları, mevcut turboşarjlı motorları 0,9 litre (benzin) ve 1,5 litre (dizel) deplasmanla genişleterek tasarruf etmeye karar verdiler.
Geçen yıl modelin tamamen yeniden tasarlanmasının ardından Micra'nın saldırdığı segment göz önüne alındığında, bu strateji kesinlikle sağduyudan yoksun değil - Avrupa'daki küçük sınıf, herhangi bir fiyat avantajının faydalı olabileceği kalabalık ve oldukça çekişmeli bir alandır.
Özellikle modern şekiller, zengin ekipman ve beşinci nesil Micra'nın geniş, esnek iç mekanı gibi zorlayıcı argümanlarla birleştirildiğinde.
Sakin doğa için
Micra'nın süspansiyon yetenekleri, yeni ünitenin 70 beygir gücünün karşılaşabileceği dinamik zorlukları çok aşıyor, ancak şasinin sunduğu konfor harika ve doğal olarak havalandırılan bir motor ve beş ileri manuel şanzımanın basit kombinasyonu ile çok iyi gidiyor.
Micra 1.0, şehir sokaklarındaki kalabalığın üstesinden gelmek için yeterli çekiş gücüne sahip ve başkalarıyla rekabet etmek istemediğiniz ve dikkatlice sollamadığınız sürece şehir dışına çıkmak sorun olmayacak.
Öte yandan, otoyolda yolculuk size hız sınırlarına uymanın ne kadar kolay olduğunu gösterecek ve size Bose'un kusursuz ses sisteminin keyfini çıkarmanız için zaman tanıyacaktır. Yeni motordan gelen ses, 6300 rpm güç tavanını kovalamadığınız sürece iyi bir tonda kalır.
Hassas ve kolay şanzıman kontrolü ile bir çırpıda olan yaklaşık 3500 RPM'ye bağlı kalmak çok daha akıllı ve daha zevklidir.
Зsonuç
Yeni nesil Micra'nın doğal emişli, litre versiyonu, rahat bir sürüş tarzına sahip olan ve onlar için maliyet tasarrufunun aynı üç silindirli 0.9 Turbo'nun daha yüksek dinamik performansından daha önemli olduğu kişilere hitap edeceği kesin olan egzotik bir teklif.
