Nissan Micra 1.2 16V Acenta
Micra'nın tamamen şanslı bir araba olduğunu kabul ediyorum. İsimden başlayarak. Mikra. Kulağa hoş ve sevimli geliyor. Ve dış kısım: biraz eski efsanevi Fiat 500'e benziyor, ancak uzaktan tanınacak kadar benzersiz. Ve renkler: O donuk gümüşü Micra'da henüz görmedim; ama sevimli, pastel, parlak, "pozitif"ler.
Tipik müşteri bir teknoloji manyağı değildir. Yani doğrudan enjeksiyon, Thorsn ile dört tekerlekten çekiş, beş bağlantılı arka aks ve benzeri teknikler beklemiyor; sadece terbiyeli rahat olduğunu. Micra tam olarak budur. Teknik olarak yeterince modern, bu yüzden eski olduğu için onu suçlayamayız ve sürüş deneyimi hoş ve hafif.
Her şey olması gerektiği yerde, sürüş hafif, bu sınıf otomobil için ferahlık tatmin edici, çünkü doğrudan rakipler arasında Micra'nın dış boyutları açısından daha küçükler arasında olduğunu bilmek önemlidir. Özellikle uzunluk olarak. Bu kısmen hareketli bir arka koltuk yardımı ile çözüldü, ancak aksi takdirde ön koltukların alanı ve muhtemelen bagajın boyutu ve kullanılabilirliği bu tür otomobillerde önemlidir. Her iki durumda da Micra hayal kırıklığına uğratmaz. Tersine.
Son yenileme, satın almadan önce maliyetini düşürmeyen önemli yenilikler getirmedi. Aksi takdirde, dış aynalar biraz fazla küçük, bu da Micra'nın tek şikayeti, ancak kullanılabilirlik veya ergonomi ile “mücadele etmeyen” genç, canlı bir iç mekan da var. Bir kez daha: Akıllı anahtar Micra'da gerçekten akıllı çıktı, bu da bu arabayı kullandığınız her zaman cebinizde veya cüzdanınızda bir yerde kalabileceği anlamına geliyor.
Lastik korumalı düğmelere basarak kilidi açar ve kilitler (beş tane vardır, her kapıda bir tane vardır - hatta sonuncusu) ve motor, aksi takdirde kilidin çalışmasını bekleyeceğiniz bir düğmeyi çevirerek çalıştırılır. Başlamak. Bu sınıfta, Micra hala bunu sunan tek model ve abartılı görünse de, satın alınması da cazip. Buna, iç mekanın yarattığı çok iyi izlenimi tamamlayan dayanıklı malzemeler ve mükemmel işçilik de eklenmelidir.
Bu Micra'daki motor hacim olarak gerçekten küçük ama mükemmel. Şehirde rahat ve eğlenceli gezintilerin yanı sıra gezginlerin bir Argonaut macerası olarak algılamayacakları (daha kısa) gezilere olanak tanır. İyi hesaplanmış dişli oranları ve her şeyden önce mükemmel yol tutuşu ile şanzıman daha da iyidir - kol hareketleri kısa ve hassastır ve vites değiştirirken geri bildirim de mükemmeldir. Aynı zamanda, hidrolik direksiyon çok güçlü hissettiriyor (yani direksiyon simidinde çok az direnç), bu her zaman bir zevk meselesi, ancak direksiyon simidi çok hassas ve oldukça düz. Kısacası: sürücünün hizmetindeki mekanik.
Şimdi bir başkası Micra'nın en başarılı araba olmadığını söylesin (bakın). Bundan kaçınıyorsanız, bunun ekonomik bir nedeni olmalı (fiyat gibi) veya tamamen bir önyargı meselesidir. Mikra'nın suçlanmayacağı şey.
Vinko Kernç
Fotoğraf: Ales Pavletić.
Nissan Micra 1.2 16V Acenta
Temel Bilgiler
| Satış: | Renault Nissan Slovenya Ltd. |
|---|---|
| Temel model fiyatı: | 11.942,91 € |
| Test modeli maliyeti: | 12.272,58 € |
| Otomatik sigorta maliyetini hesaplayın | |
| Güç: | 59kW (80 KM) |
| Hızlanma (0-100 km/s): | 13,9 p |
| Maksimum hız: | 167 km / s |
| ECE tüketimi, karışık çevrim: | 5,9l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - benzin - deplasman 1240 cm3 - maksimum güç 59 kW (80 hp) 5200 dev/dak - maksimum tork 110 Nm 3600 dev/dak. |
|---|---|
| Enerji transferi: | motorlu ön tekerlekler - 5 vitesli düz şanzıman - 175/60 R 15 H lastikler (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| Емкость: | azami hız 167 km/s - 0-100 km/s hızlanma 13,9 sn - yakıt tüketimi (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km. |
| Masal: | boş araba 1000 kg - izin verilen brüt ağırlık 1475 kg. |
| Dış boyutlar: | uzunluk 3715 mm - genişlik 1660 mm - yükseklik 1540 mm. |
| İç boyutlar: | yakıt deposu 46 l. |
| Kutu: | 251 584-l |
Ölçümlerimiz
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Mülkiyet: %60 / Durum, km metre: 1485 km | |
| Hızlanma 0-100km: | 12,7s |
|---|---|
| Şehirden 402m: | 18,4 yıl ( 119 km/s) |
| Şehirden 1000m: | 34,4 yıl ( 146 km/s) |
| Esneklik 50-90km / s: | 12,5s |
| Esneklik 80-120km / s: | 21,9s |
| Maksimum hız: | 159km / s (V.) |
| test tüketimi: | 7,6 l / 100km |
| 100 km / s'de fren mesafesi: | 48,3m |
| AM tablosu: | 43m |
değerlendirme
Micra kısa yolculuklar için yani ailenin ikinci arabası olarak harika bir araba. Küçük boyutuna (ve beş kapılı) rağmen, uzun yolculuklarda bile şaşırtıyor. Aslında, çok az "tazar" kusuru var.
Övüyoruz ve kınıyoruz
görünüş, görünüş
sürüş kolaylığı
akıllı anahtar
motor, şanzıman
üretim
direksiyon hassasiyeti
küçük dış aynalar
sadece iki hava yastığı
arka bankta ferahlık
