Nissan, Yokohama'da büyük bir pavyon açtı
1 Ağustos'ta açılan Yokohama'daki Nissan Pavilion, ziyaretçileri markanın yenilikçi elektrikli araçlar dünyasına davet etti. Burada, otoparkta olağandışı şeyler başlar. Kendi elektrikli arabalarıyla gelen seyirciler, park ücretini parayla değil, pil şarjının bir kısmını elektrik şebekesiyle paylaşarak elektrikle ödeyebilirler. Tabii ki, bu, uzun süredir geliştirilmiş bir araba fikrinin ağa (V2G) ve bir arabanın eve (V2H) bir tür oyun sunumudur. Elektrikli araçların yerel ağlarla etkileşiminin hangi yönde gelişebileceğini gösteriyor.
10 metrekarelik pavyon, güneş panelleri de dahil olmak üzere yenilenebilir enerji kaynaklarından güç alıyor.
Ziyaretçiler bir Formula E arabasının kokpitini "ziyaret edebilir" veya Grand Slam şampiyonu ve Nissan temsilcisi Naomi Osaka ile tenis oynayabilir. Antrenmanda. Bu nedenle Japonlar, sürücülere yardımcı olmak için gerçek ve sanal dünyadan bilgileri birleştiren görünmezden görünür (I2V) sistemini destekliyor. Üretim arabalarında henüz uygulanmadı.
Nissan CEO'su Makoto Uchida şunları söyledi: “Pavilion, müşterilerin yakın gelecek vizyonumuzu görebileceği, hissedebileceği ve ilham alabileceği bir yer. Dünya elektrikli mobiliteye doğru ilerlerken elektrikli araçlar, ulaşımın ötesine geçen pek çok şekilde topluma entegre edilecek. “Bunun ne anlama geldiği pratikte V2G sistemleriyle gösteriliyor. Pavyonun yakınındaki ulaşım merkezinin de gösterdiği gibi, ulaşımın kendisi çevre dostu araçların bir kombinasyonuna doğru gelişiyor: bisiklet ve elektrikli araba kiralanabiliyor.
Pavyonun bir parçası olan Nissan Chaya cafe, standart ağa bağlı değil, güneş panellerinden ve Leaf hatchback'ten enerji alıyor.
Birkaç nüsha halinde en son elektrikli crossover Ariya, tasarımının sanal bir turunu da içeren serginin bir parçası. Aria Lyfa ve e-NV200 minivan, dondurma arabalarına dönüştü.
İkincisi, Nissan Energy Share ve Nissan Energy Storage sistemleri sayesinde yalnızca araçların değil, aynı zamanda ara enerji depolama sistemlerinin de rolünü oynayabilir. Nissan'ın ayrıca doğal afetler sırasında elektrikli araçları acil durum güç kaynağı olarak kullanmak için yerel makamlarla sözleşmeleri var. Eski pillerin atılması sorunu da unutulmadı. Eski pillerin sabit odalarda, örneğin sokak lambalarının çalışması için kullanımından bahsettik (gün boyunca güneş pillerinden enerji toplarlar ve geceleri onu kullanırlar). Şimdi Nissan benzer projeleri tekrar geri çağırıyor. Nissan Pavyonu 23 Ekim'e kadar açık kalacak.
