Nissan, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli ve 2050 yılına kadar karbon nötr hale gelmeyi planlıyor.
Makaleler

Nissan, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli ve 2050 yılına kadar karbon nötr hale gelmeyi planlıyor.

Japon otomobil şirketi Nissan, önümüzdeki on yıllarda kendini yalnızca elektrikli araç üretimine adamış çevre dostu bir otomobil şirketi olma planlarını duyurdu.

Yeşil arabalar gelecek, ancak bu girişimin ne kadar çabuk gerçekleşeceği hala bir tartışma konusu. Bununla birlikte, önümüzdeki on yıllarda tamamen elektrikli ve karbon nötr olmayı hedefleyerek kendine yüksek hedefler koyuyor.

Nissan, otomotiv endüstrisinde büyük değişiklikler yapmanın ne kadar zor olduğunu biliyor. Bu şekilde, hedefinize makul bir nicelik belirteci koyarsınız. Şirket yaptığı açıklamada, hedefinin 2030'ların başına kadar kilit pazarlarda tamamen elektrikli hale gelmek olduğunu söyledi.Her şey plana göre giderse, Nissan 2050'lerde karbon nötr olmayı umuyor.

Nissan CEO'su Makoto Uchida bir basın açıklamasında, "Karbon nötr bir toplum oluşturmaya ve iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik küresel çabaları hızlandırmaya kararlıyız." dedi. “Elektrikli araç teklifimiz küresel olarak genişlemeye devam edecek ve Nissan'ın karbon nötr hale gelmesine önemli bir katkı sağlayacak. Herkes için sürdürülebilir bir gelecek için çabalarken, insanların yaşamlarını zenginleştiren yenilikler yapmaya devam edeceğiz."

bugün, 2050 yılına kadar tüm operasyonlarımıza ve ürünlerimizin yaşam döngüsüne ulaşma hedefimizi duyurduk. Burada daha fazlasını okuyun:

– Nissan Motor (@NissanMotor)

Hedefe ulaşmanın zorlukları nelerdir?

Japon üreticinin çabaları takdire şayan ve hatta bazı açılardan gerekli. Kaliforniya gibi eyaletler, 2035 yılına kadar benzinle çalışan yeni arabaların satışını yasaklayarak iklim değişikliğine karşı mücadeleye öncülük ettiler. Bu nedenle Nissan, yeşil pazarlarda ve büyük şehirlerde tamamen elektrikli bir ürün yelpazesi sunmakta çok fazla sorun yaşamamalı.

Bu fütüristik araçların kırsal alanlara teslim edilmesiyle bariz zorluklar ortaya çıkacaktır. Tamamen elektrikli arabaların çoğu pahalıdır ve evde bir şarj cihazı takmak oldukça pahalı olabilir. Ayrıca, şu anda bu kırsal alanlarda halka açık şarj istasyonları bulunmamaktadır.

Ancak bazıları, halka açık şarj istasyonlarının kritik olmadığını savunuyor. Bu arada, diğer şirketler ABD'de bu elektrikli araç şarj ağlarının üretiminin canlanmasına yardımcı oldu.

Nissan halihazırda hangi elektrikli araçları sunuyor?

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Nissan, çevresel niyetlerini açıklayan ilk şirketlerden biridir. Ne de olsa, Leaf 2010'da piyasaya çıktığında tamamen elektrikli bir otomobili toplu olarak pazarlayan ilk otomobil üreticisiydi.

O zamandan beri Nissan çabalarını artırdı. Örneğin, şirket yakın zamanda tamamen elektrikli Re-Leaf ambulansını tanıttı.

Ayrıca üretici, ikinci 2022 Nissan Ariya elektrikli otomobilini bu yıl tanıtacak.

Sadece iki küçük boyutlu elektrikli modele sahip olmak, tüm elektrikli araç yelpazesinden uzaktır ve Leaf veya Ariya'nın 2021'de satış grafiğini aydınlatmasını beklememelisiniz.

Nissan, bu yıl Çin'de tamamen elektrikli Ariya da dahil olmak üzere üç yeni model piyasaya sürecek. Ve şirket, 2025 yılına kadar her yıl en az bir yeni elektrikli veya hibrit araba piyasaya sürecek.

Bu modelleri tüketiciye sunarak kârlı kalabilirse, önümüzdeki on yılda sektöre liderlik edebilir. Söylemesi yapmaktan daha kolay olsa da, otomobil üreticisi rakiplerinin çok önünde.

**********

:

-

-

Yorum ekle