Sürüş ve dinlenme için zaman sınırları
26.1
Sürüş başlangıcından veya bir sonraki sürüş periyodunun başlangıcından en geç 4 saat 30 dakika sonra, sürücü sürüşe en az 45 dakika ara vermelidir, ardından bu sürücü bir sonraki sürüş periyoduna başlayabilir. Belirtilen dinlenme molası, ilki en az 2 dakika ve sonuncusu en az 15 dakika olmak üzere 30 veya daha fazla bölüme ayrılabilir.
26.2
Sürüş süresi aşmamalıdır:
Günlük veya haftalık dinlenmenin sona ermesinden sonra, araç kullanmaya başladığınız andan itibaren 9 saati geçmeyen bir süre içinde 24 saat. Bu sürenin 10 saate kadar artırılmasına izin verilir, ancak bir takvim haftasında en fazla 2 kez;
Bir takvim haftasında 56 saat;
90 takvim haftasında 2 saat.
26.3
Sürücünün sürüşten dinlenmesi sürekli olmalı ve şu miktarlarda olmalıdır:
11 saati geçmeyen bir süre için en az 24 saat (günlük dinlenme). Bu sürenin 9 saate düşürülmesine izin verilir, ancak haftalık istirahatin bitiminden itibaren altı 3 saatlik süreyi geçmeyen bir süre içinde en fazla 24 kez;
haftalık dinlenme (haftalık dinlenme) bitiminden itibaren altı 45 saatlik periyodu geçmeyen bir dönemde en az 24 saat. Bu sürenin 24 saate düşürülmesine izin verilir, ancak art arda 2 takvim haftasında birden fazla olamaz. Haftalık istirahatin tamamen azaltıldığı zaman farkı, sürücü tarafından sürüşten dinlenmek için kullanılan haftalık dinlenme süresinin azaltıldığı takvim haftasının sonundan sonraki 3 ardışık takvim haftası içinde olmalıdır.
26.4
Bu Kuralların 26.1 ve (veya) 26.2. fıkrasında belirtilen bir aracı sürmek için süre sınırına ulaşıldığında ve dinlenme için park yeri bulunmadığında, sürücü, gerekli önlemleri alarak en yakın yere araç sürmek için gereken süre kadar artırma hakkına sahiptir. dinlenme alanları, ancak en fazla:
1 saat boyunca - bu Kuralların 26.1 maddesinde belirtilen durum için;
2 saat boyunca - bu Kuralların 26.2 maddesinin ikinci paragrafında belirtilen durum için.
Not. Bu bölümün hükümleri, izin verilen azami ağırlığı 3500 kilogramı aşan kamyonları ve otobüsleri kullanan kişiler için geçerlidir. Bu kişiler, karayolu güvenliği alanında federal eyalet denetimi yapmaya yetkili yetkililerin talebi üzerine, takografla birlikte kullanılan takografa ve sürücü kartına erişim sağlar ve ayrıca bu yetkililerin talebi üzerine takograftan bilgi yazdırır.
