Plug-in hibritler için yeni Audi formülü

Audi, plug-in hibrit (PHEV) konseptini tanıttı. Modern teknolojiler, geleneksel bir yanmalı motor ile iyonik bir batarya ile çalışan bir elektrik motorunun kullanımını birleştirir. Elektrik motoru, zararlı emisyonları önemli ölçüde azaltabilir ve yakıt tasarrufu sağlayabilirken, içten yanmalı motor uzun pil şarjı veya güç eksikliği konusunda endişelenmez. Elektrik motoru ayrıca içten yanmalı motor kullanılırken enerjinin bataryalarda depolanmasına izin verir.

Audi, otomobil modeline bağlı olarak 105 kW'a kadar güce sahip elektrikli sürüş modunda motorlar kullanır. Akıllı sistem, akülerde şarjın ne zaman depolanacağını, elektrikli tahrikin ne zaman kullanılacağını ve aracın ataletinin ne zaman kullanılacağını belirleyerek elektrikli ve yanmalı motor modları arasında optimum geçiş sağlar. WLTP döngüsüne göre ölçüldüğünde, Audi PHEV modelleri 59 kilometreye kadar elektrikli menzile ulaşıyor.

Audi'nin PHEV araçları, hibrit araçları 7,4 saatte şarj edebilen 2,5 kW'a kadar şarj gücüne sahip. Ayrıca yolda araba şarj etmek de mümkün - Audi'nin markalı e-tron'u 137 Avrupa ülkesinde yaklaşık 000 şarj noktası. Evsel ve endüstriyel prizler için uygun bir kablo şarj sistemine ek olarak, tüm PHEV modelleri, halka açık şarj istasyonları için Type-25 fişli bir Mode-3 kablosuyla standart olarak gelir.