Yeni Toyota Tundra 2022, Ford F-150, Ram 1500 ve Chevy Silverado'ya Karşı
Içerik
Yeni 2022 Toyota Tundra'nın Ford, Chevrolet ve Ram ile rekabet etmesi gerekiyor ancak 2022 Tundra'nın hala bazı eksiklikleri var. Ancak Toyota, kamyonetin satışlarını artırmayı ve güncellenmiş tasarımı kazanmayı umuyor.
Toyota Tundra hiçbir zaman Ford F-150, Ram 1500 veya Chevy Silverado'nun muazzam satış rakamlarına sahip olmadı. Ancak 2022 için yeni bir model var ve Toyota, Üç Büyüklerin en iyileriyle daha rekabetçi hale getirmek için kamyonda bir dizi değişiklik yaptı. Soru: Yeterli mi?
Aşağıda, en güçlü modeller için en önemli teknik özelliklerden bazılarını ve her arabanın motor konfigürasyonlarını tek bir yerde bulacaksınız. Yeni 2022 Toyota Tundra'nın nasıl performans gösterdiğini görelim.
toyota tundra 2022
- Motor ve Güç: Hibrit 6 litrelik V3,5 çift turbolu i-Force Max, 437 beygir gücü ve 583 pound-feet tork değerine sahip.
- Maksimum çekme: 12,000 lbs.
- Maksimum taşıma kapasitesi: 1,940 lbs.
- Motor ve güç: 6 bg güce sahip 3,5 litrelik çift turboşarjlı V430 PowerBoost hibrit. ve 570 lb-ft tork
- Maksimum çekme: 14,000 lbs.
- Maksimum taşıma kapasitesi: 3,325 lbs.
- Motor ve güç: 8 hp gücünde 6.2 litrelik V420. ve 460 lb-ft tork.
- Maksimum çekme: 13,300 lbs.
- Maksimum taşıma kapasitesi: 2,280 lbs.
- Motor ve Güç: 8 bg güce sahip 5.7 volt eTorque hafif hibrit 48 litrelik V395. ve 410 lb-ft tork.
- Maksimum çekme: 12,750 lbs.
- Maksimum taşıma kapasitesi: 2,300 lbs.
Ford F-150 2021
2022 Chevrolet Silverado 1500
Dodge Ram 1500 2021
Herhangi bir aracı kafa kafaya karşılaştırmadan önce, hangi konfigürasyonların birbiriyle karşı karşıya olduğunu bilmeniz gerekir; neredeyse bunaltıcı olabilir. Yatak uzunluklarında, kabin tasarımlarında, römork paketlerinde ve aktarma organları kombinasyonlarında kamyonun yeteneklerini etkileyen pek çok seçenek vardır. Üstünlükleri göstermek adına, her bir kamyonun maksimum çıkışını beygir gücü, çekme kapasitesi ve taşıma kapasitesi açısından listeledik; ancak her biri farklı motor, kabin ve yatak konfigürasyonlarıyla birlikte geliyor.
Geliştirilmiş çekme kapasitesi
Tundra'nın çekme kapasitesi 2022 yılı için tam bir ton arttı, ancak hâlâ yerli kamyonları takip ediyor. Ram 1500'ün maksimum çekme kapasitesi 12,750 4 pounddur ve bu sayıya ulaşmak için 2x1500 uzatılmış kabine ihtiyacınız olacaktır. Bu arada Chevy Silverado 4 Mürettebat Kabini 4x13,300, 8 litrelik V6.2 benzinli veya 3.0 litrelik Duramax sıralı altı dizel motorla 150 4 pound çekebiliyor. Son olarak, Ford F-2 14,000x3.5, doğru özelliklerle sınıfının lideri kiloları çekebilir, ancak bu durumda işi halleden aslında hibritten ziyade daha az güçlü olan XNUMX litrelik EcoBoost'tur.
Yük kapasitesi açısından Toyota da bu karşılaştırmanın en altında yer alıyor. Ram 1500'ün maksimum taşıma kapasitesi 2,300 pounddur, ancak bunu yapmak için 6 arka aksa sahip 3.6 litrelik V3.55 kamyona ihtiyacınız olacak. Bu arada, normal kabinli ve V150 motorlu F-4 2x8, yatakta 3,325 poundu kaldırabiliyor. Son olarak 2022 Chevy Silverado yatakta 2,280 pound taşıyabiliyor.
Belirli kabin, yatak ve aktarma organı konfigürasyonlarını karşılaştırırken bu sayıların birbirine daha yakın olduğunu unutmamak önemlidir, ancak Tundra gibi normal bir kabin alamayacağınız için Mürettebat Kabini ve Mürettebat Kabini derecelendirmeleriyle sınırlısınız. Tundra'nın maksimum çekme ve taşıma kapasitesi değerleri, 5 metrelik 6.5x4 yataklı Mürettebat Kabini SR2 ile elde edilir.
Toyota Tundra'nın nesi iyi?
Tundra'nın rekabette öne çıktığı alanlardan biri standart ve mevcut beygir gücü ve torktur. Bu nesil Tundra artık V8'e sahip değil, ancak temel motor artık kağıt üzerinde Ford'un 6 litrelik EcoBoost'una benzeyen güçlü, çift turboşarjlı bir V3.5'dır. Tüm yurt içi pikaplar aynı zamanda daha az güce sahip sadeleştirilmiş iş araçları olarak da mevcuttur, ancak Tundra'da durum böyle değildir; 389 beygir gücünden ve 479 pound-feet torktan daha azını elde edemezsiniz. Bu güç aktarım mekanizmasının mevcut hibrit versiyonu aynı zamanda etkileyici bir şekilde sınıfının en iyisi olan 437 bg'yi sunuyor. ve 583 lb-ft tork.
Toyota'nın iç ve dış tasarımının yakın zamanda güncellenen Silverado gibi araçların yanında iyi bir performans gösterip göstermeyeceği henüz bilinmiyor. Üç Büyükler ve Toyota da çip üretimine bağlı olarak kapanmalar ve üretim kesintileri yaşıyor; dolayısıyla bu, kamyonları bayilere ve müşterilerin eline gerçekten ulaştırabilen herkese bir avantaj sağlayacak. Yiyecekler azalıncaya kadar, ki bunun gerçekleşmesi biraz zaman alabilir, Amerikalıların en çok neyi sevdiğini bilmek zor olabilir.
**********
:
