Sigma'nın yeni yüzü

Sigma'nın yeni yüzü

Bu yıl 18 Ocak'ta Tentara Nasional Endonezya-Angkatan Laut (TNI-AL, Endonezya Donanması) için ilk devriye fırkateyni SIGMA 10514 Surabey'deki PT PAL devlet tersanesinde denize indirildi. Raden Eddy Martadinata adlı gemi, Hollandalı gemi inşa grubu Damen tarafından tasarlanan başarılı bir gemi ailesinin son üyesi. Bundan sıkılmak zor, çünkü şimdiye kadar her yeni sürüm bir öncekinden farklı. Bunun nedeni, gelecekteki kullanıcının özel ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak, kanıtlanmış birimlere dayalı geminin yeni bir versiyonunu oluşturmanıza izin veren modüler bir konseptin kullanılmasıdır.

Geometrik standardizasyon fikri SIGMA (Gemi Entegre Geometrik Modülerlik Yaklaşımı) bizim için zaten iyi biliniyor, bu yüzden ilkelerini sadece kısaca hatırlıyoruz.

SIGMA konsepti, korvet veya hafif fırkateyn sınıfı gibi çok amaçlı küçük ve orta ölçekli bir savaş gemisi tasarlamak için gereken süreyi minimuma indirir ve böylece farklı yüklenicilerin genellikle farklı ihtiyaçlarına en iyi şekilde uyarlanabilir. Standardizasyon, esas olarak belirli boyut ve şekillerde bloklardan yapılan durumlarla ilgilidir. Şekilleri, 70'lerde Hollanda Deniz Araştırmaları Enstitüsü Hollanda MARIN tarafından geliştirilen Yüksek Hızlı Yer Değiştirme projesine dayanıyordu. SIGMA sınıfı gemilerin sonraki enkarnasyonlarının model testleri sırasında sürekli olarak geliştirildi ve test edildi. Sonraki her birimin tasarımı, 13 veya 14 m genişliğinde ve 7,2 m'lik (denizaltı) enine su geçirmez perdeler arasındaki mesafeye sahip gövde bloklarının kullanımına dayanmaktadır. Bu, bir dizi tipin bireysel varyantlarının gövdelerinin, örneğin aynı pruva ve kıç kısımlarına sahip olduğu ve uzunluğun daha fazla blok ekleyerek farklı olduğu anlamına gelir. Üretici, 6 ila 52 m uzunluğunda (105 ila 7 perde), 14 ila 8,4 m genişliğinde ve 13,8 ila 520 ton deplasmanlı - yani devriye gemilerinden korvetlerden hafif fırkateynlere kadar gemiler sunmaktadır.

Modülerleştirme ayrıca iç donanımları, spor salonlarını, navigasyon, güvenlik sistemleri ve silahları içeren elektronik ekipmanları da içeriyordu. Bu şekilde - makul olarak - yeni kullanıcı, üniteyi sıfırdan tasarlamak zorunda kalmadan kendi ihtiyaçlarına göre yapılandırabilir. Bu yaklaşım, yalnızca yukarıda belirtilen teslim süresinin kısalmasına değil, aynı zamanda projenin teknik riskinin ve dolayısıyla rekabetçi bir fiyatın azaltılmasına da neden olur.

SIGMA sınıfının ilk gemileri Endonezya tarafından satın alındı. Bunlar dört proje 9113 korvet, yani 91 m uzunluğunda ve 13 m genişliğinde, 1700 ton deplasmanlı birimlerdi.Sözleşme Temmuz 2004'te kesinleşti, prototipin inşası 24 Mart 2005'te başladı ve son gemi işletmeye alındı. 7 Mart'ta 2009, yani tüm seri dört yılda yaratıldı. Fas için iki korvet SIGMA 9813 ve bir hafif fırkateyn SIGMA 10513 olan başka bir siparişle daha da iyi bir sonuç elde edildi. 2008 sözleşmesinin uygulanması, üç üniteden ilkinin inşaatının başlamasından itibaren üç buçuk yıldan az sürdü.