Otomotiv Teknolojisi Sektör Haberleri: 8-14 Ekim
Oto tamir

Otomotiv Teknolojisi Sektör Haberleri: 8-14 Ekim

Her hafta en son sektör haberlerini ve kaçırılmaması gereken heyecan verici içerikleri bir araya getiriyoruz. İşte 8-15 Ekim arasındaki dönemin özeti.

Hubb, yeniden kullanılabilir yağ filtresini tanıtıyor

Resim: Hubb

Yeniden kullanılabilir hava filtreleri yıllardır kullanılmaktadır, öyleyse neden yeniden kullanılabilir yağ filtreleri kullanmıyorsunuz? Yeni bir yağ filtresinin maliyeti genellikle 5 dolardan daha düşük olsa da, HUBB bunun yanıtlanmaya değer bir soru olduğunu düşündü. Bu nedenle, spin-on filtre kullanan hemen hemen tüm araçlarda kullanılabilen, yeniden kullanılabilir yeni bir yağ filtresi geliştirdiler. Yeniden kullanılabilir HUBB filtresi temizlenebilir ve 100,000 mil garantilidir.

Arabanız için yeniden kullanılabilir bir filtre mi düşünüyorsunuz? Motor Magazine'de bununla ilgili daha fazla bilgi edinin.

Chevy Cruze Diesel 50 mpg'ye ulaşabilir

Resim: Chevrolet

GM her zaman harika dizel arabalar yapmakla tanınmamıştır - 350 dizelini hatırlayan var mı? Ancak General, yeni Chevy Cruze dizel hatchback'in piyasaya sürülmesiyle geçmişteki yanlışlarını telafi ediyor. Cruze hatchback kulağa etkileyici gelmeyebilir, ancak bu şey hem otomobil meraklılarını hem de EPA yöneticilerini etkileyecek.

1.6 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş yeni bir isteğe bağlı 9 litre turbo dizel var. GM, bu kombinasyonun 50 mpg'yi geçen bir Prius için iyi olacağını tahmin ediyor. Cruze bunu başarırsa hibrit olmayan en ekonomik otomobil unvanını alacak.

Garajınıza dizel bir Chevy Cruze koymayı mı düşünüyorsunuz? Otomotiv Haberlerinde bu harika küçük teçhizat hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Mazda, G-Vectoring Control'ü sunar

Resim: Mazda

Kenara çekil Mario Andretti - artık sıradan sürücüler profesyoneller gibi sırayla gidebilir. Belki tam olarak değil, ancak Mazda'nın yeni G-Vectoring Control aktivasyonu gerçekten yardımcı oluyor. Sistem, aktarma organı kontrol modülüne entegre edilmiştir ve sürücünün direksiyon simidindeki girişini izler ve ardından bu bilgiyi her tahrik tekerleğindeki motor torkunu bir miktar azaltmak ve virajları iyileştirmek için kullanır.

Elbette Mazda, bu sistemin amacının otomobilin yarış pistindeki performansını iyileştirmek değil, günlük sürüş deneyimini iyileştirmek ve iyileştirmek olduğunu söylüyor. İstediklerini söyleyebilirler, piste çıkaracağız.

SAE'yi ziyaret ederek G-Vectoring kontrolünü etkinleştirme hakkında her şeyi öğrenin.

Volvo ve Uber sürücüsüz otomobil geliştirmek için bir araya geldi

Resim: Volvo

Yanınızda otonom bir şoföre sahip olmak korkutucu bir kavramdır. Uber, sektördeki en güvenli otomobil üreticisini işe alarak bu korkuları gidermeyi umuyor: Volvo. İki şirket, Seviye XNUMX otonom araçlar geliştirmek için bir araya geldi; yani direksiyon simidi veya insan tarafından etkinleştirilen kontrolleri olmayanlar.

Test arabası, XC90 ile aynı platform olan Volvo Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi platformu üzerine inşa edilecek. Yani çok da uzak olmayan bir gelecekte, sürücüsüz bir Uber Volvo ile bardan eve dönüyor olabilirsiniz.

Volvo ve Uber'in otonom araçlar geliştirme çabası hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız SAE'yi ziyaret edin.

Yorum ekle