Otomotiv aydınlatma pazarından haberler. Pahalı lambalar almalı mıyım?

En ucuz H4 ampul seti, sadece 10 PLN karşılığında bir araba mağazasından satın alınabilir. Aynı zamanda, önde gelen şirketlerden pazar yenilikleri 150-200 PLN'ye kadar mal olabilir. Bu kadar para harcamaya değer mi?

Piyasadaki en popüler A, B ve C segmentleri için standart, çoğunlukla H1, H4 veya H7 tipi olan geleneksel halojen lambalara dayalı aydınlatmadır. Özellikleri benzerdir, fark esas olarak yalnızca farklı abajur türlerine uyarlanmış biçimdedir. Otomobil üreticileri, xenon farlardan daha az parlak oldukları için temel araçlara halojen ampuller yerleştirir, ancak maliyeti çok daha düşüktür.

ne kadar sıcak o kadar kötü

Aracın günlük kullanımında, kısa farlarla günün her saatinde araç kullanma zorunluluğu ile iki ila üç ay sonra ampullerin yanması oluyor. Tüketimlerini ne belirler?

Rzeszow'daki Honda Sigma otomobil bayisinde elektronik mühendisi olan Sebastian Popek, her şeyden önce pilin durumuna dikkat ediyor.

- İkinci soru ise farların cinsi ve yaşı. Ampuller bikonveks olanlarda, özellikle küçük, eski olanlarda daha hızlı yanar. Özellikle araba eski olduğunda ve reflektör yansıtma özelliklerini kaybettiğinde daha yüksek sıcaklıklara sahiptirler. Yüksek sıcaklıklar, ampulün hızla ısınmasına neden olarak aşınma ve yıpranmayı hızlandırır,” diye açıklıyor Popek.

Ampullerin ısındığı sıcaklık da aşınmalarını etkiler. Daha küçük - H1, büyük - H4'ten daha hızlı ve daha güçlü ısınır. Bu nedenle, ikincisi, kural olarak, çok daha uzun süre hizmet etmelidir.

Daha fazlası: Otomobil üreticileri xenon'dan tasarruf ediyor. Pahalıdırlar ve giderek daha ilkeldirler.

Ampullerin hızlı aşınması, birçok sürücünün bunlara fazla para yatırmadığı anlamına gelir.

- Çoğu zaman, tanesi 4-6 zlotiye Çin mallarını seçerler. Sorun, tasarrufların genellikle açık olmasıdır. Bu tür lambaların ömrü daha kısadır ve kötü yapılmıştır. Paketin tamamında aynı iki öğeyi bulmak zordur. Çoğu zaman çerçeveler eğridir ve sabitleme cam eksenine dik değildir. Rzeszow'da bir otomobil mağazasının sahibi olan Andrzej Szczepański, her değiştirmeden sonra farları ayarlamak için bir teşhis istasyonuna gitmeniz gerektiğini söylüyor. Araba kullanırken ucuz ampullerin de kırılabileceğini ekliyor.

– Müşterilerin bu nedenle farları tamir etmek veya değiştirmek zorunda kaldığı durumlar biliyorum. Set başına yaklaşık 20-30 PLN'ye mal olan geleneksel ancak markalı ampuller çok daha iyi bir seçimdir. İyi yapılmış, güvenli ve dayanıklılar” diye ekliyor satıcı.

Talepkarlar için hafif

Piyasadaki yenilikler, daha yoğun ışık sağlayan lambalardır. Örneğin Philips, ColorVision serisini tekliflerine ekledi. Bunlar, Avrupa'da kullanım için onaylanan ilk renkli ampullerdir. Bunlar mavi, yeşil, mor ve sarıdır. Ancak renk sadece estetik bir etkidir. Işık aslında beyaz, standart bir akkor ampulden yüzde 60'a kadar daha fazla.

Philips uzmanları, bu serideki ürünlerin görünürlüğü 25 metreye kadar artırdığını iddia ediyor.

– Lambalarımızı yapmak için kuvars cam kullanıyoruz, bu da onları neme ve sıcaklık dalgalanmalarına karşı çok dayanıklı kılıyor. Ek bir UV önleyici kaplama, UV ışınlarını bloke ederek abajurları kararmaya ve sararmaya karşı korur. En iyi renk efekti, geleneksel reflektör spot ışıklarında elde edilir. Philips uzmanı Tarek Hamed, bikonveks lambalar için önerilmediklerini açıklıyor.

Devamını oku: İyi LED gündüz farları nasıl seçilir? Regiomoto Rehberi

ColorVision lambaların H4 ve H7 versiyonları mevcuttur. Mağazaya bağlı olarak, H4 setinin perakende fiyatı 160-180 PLN civarındadır. H7 kiti için yaklaşık 200 PLN ödemeniz gerekiyor.

Bir başka pazar lideri olan Osram, ilginç bir yeniliğe sahip. Night Breaker Unlimited lambaları, dünyadaki en parlak halojen lambalardan bazıları olarak lanse ediliyor. Geleneksel bir akkor lamba ile karşılaştırıldığında, bu model yaklaşık yüzde 90 daha beyaz olan yüzde 10 daha fazla ışık yayar. Üretici, bu sayede aydınlatma aralığının yaklaşık 35 metre arttığını iddia ediyor. Bunun nedeni, bükümlü çift ve mavi halkaların üretimi için yeni, yüksek verimli teknolojidir. Lambalar, mükemmel elektrik iletkenleri olan altın kaplama kontaklara sahiptir. H4, H7 ve H11 versiyonları mevcuttur. Kitin fiyatı H45 ve H1 için yaklaşık 4 PLN ve H60 için yaklaşık 7 PLN'dir.

ksenon için

Yine Osram Night Breaker ailesinin bir parçası olan yeni Xenarc D1S ve D2S xenon lambalar da daha fazla parlaklık sunuyor. Geleneksel ürünlerle karşılaştırıldığında menzili 20 m'ye kadar artırmalı ve yüzde 70'e kadar daha fazla ışık üretmelidir. Üretici, bunun dünyadaki en parlak ksenon olduğunu iddia ediyor. İlginç bir şekilde, ark tüpünün benzersiz tasarımı, üreticinin gün ışığına çok benzeyen 4350 K'lik bir renk sıcaklığına ulaşmasını sağladı. Sonuç olarak, farlar diğer yol kullanıcılarına yük olmamalı ve yolun ve şeritlerin çok iyi aydınlatılmasını sağlayacak şekilde tasarlanmalıdır. Lambanın ampulü, üretilen ışık miktarını sınırlayan herhangi bir ek filtre ile kapatılmamıştır. Mevcut model teklifte kalır - 5000 K renk sıcaklığında daha mavi bir ışık yayan Xenarc Cool Blue Intense. Bir Xenarc setinin fiyatı yaklaşık 500-600 PLN'dir.

Ayrıca bakınız: ksenon veya halojen? Arabanız için hangi farları seçmelisiniz?

Buna karşılık Philips, xenon farlar için üç yeni ürün sunuyor: Xenon Vision, Xenon BlueVision ve Xenon X-tremeVision.

İlkinin avantajı, eski filamentin rengine uyum sağlaması ve yalnızca kullanılmış lambanın değiştirilmesine izin vermesidir. Xenon BlueVision, Philips tarafından 10K'ya kadar renk sıcaklığında yüzde 6000'a kadar ışık yayan bir lamba olarak tanıtılmaktadır. İnsan gözü için renk mavimsidir.

– Xenon X-tremeVision, piyasada bulunan en güçlü xenon lambadır. Brülörün özel geometrisi sayesinde diğer lambalara göre yüzde 50 daha fazla ışık yayar. Philips, daha uzun bir ışık demetinin yoldaki tehlikeyi daha erken görebileceğiniz anlamına geldiğini söylüyor.

İplik fiyatları ürün serisine ve araba modeline bağlıdır. Örneğin, 6 Volkswagen Passat B2006 için kitin maliyeti: Vision için 500 PLN, X-tremeVision için 700 PLN ve BlueVisionUltra için 800 PLN.

Halojen olarak ksenon

Üreticiler ayrıca geleneksel lambaları xenon lambalarla değiştirmeyi göze alamayan araç sürücülerini de düşünmüşlerdir. Philips, 4000K'da ışık yayan yeni BlueVision ultralambaları sunuyor. Mavi renk etkisine rağmen bu, geleneksel ürünlere göre yüzde 30'a kadar daha fazladır. Lambaların H1 ve H7 versiyonları mevcuttur ve mağazaya bağlı olarak maliyeti set başına 70-100 PLN civarındadır.

Ayrıca bakınız: Gündüz sürüş farlarının adım adım montajı. Fotoğraf rehberi Regiomoto

Mekaniğe göre bu, farları evde xenon gibi bir şeye dönüştürmek için ucuz kitlerden çok daha iyi bir çözüm.

- Orijinal olmayan xenon yüklemek için birçok şartı yerine getirmelisiniz. Temel donanım, bir xenon brülörüne uyarlanmış homologe bir far ile aracın donanımıdır. Rzeszów'daki Honda bayisinden Rafał Krawiec, ek olarak, araçta far yıkayıcılara ve aracın yük sensörlerine dayalı otomatik far seviyelendirme sistemine sahip olması gerektiğini söylüyor.

Orijinal olmayan xenon ile donatılmış çoğu otomobilin bu unsurlara sahip olmadığını ve bunun yolda tehlike oluşturabileceğini ekliyor.

"Eksik sistemler yaklaşan sürücüleri kör edebilir" diye açıklıyor.

Maliyetler karşılanıyor

Ayrıca bakınız: Soğuk kullanılmış bir araba satın almak veya nasıl aldatılmamak?

Andrzej Szczepanski ve Sebastian Popek, iyi ampullere yatırım yapmanın işe yaradığını savunuyor. Markalı ürünler sadece daha iyi parlamakla kalmaz, aynı zamanda daha uzun süre dayanır.

Öte yandan, daha ucuz lambalar genellikle daha ince, modifiye edilmiş fiberler ve daha yüksek güç değerleri aracılığıyla daha güçlü ışık üretir. Daha hızlı ve daha güçlü ısınırlar, bu da aşınmalarını hızlandırır. Bu, her zaman en pahalı ürünleri satın almanız gerektiği anlamına gelmez, ancak en ucuz olanlardan kaçınılması en iyisidir, diyor Popek.

Valilik Bartosz

Bartosz Guberna'nın fotoğrafı