500000'da 2016 rubleye yeni araba

500000 bin ruble - psikolojik fiyat bariyeri bütçe arabası... Bu miktar içerisinde bugün çeşitli marka ve üreticilerin birçok modeli satılmaktadır. Aynı zamanda, bazıları piyasada uzun süre kalmaz, diğerleri teknik çözümün düşünceliliği ve işçilik kalitesi açısından farklılık göstermez. Gelişmişlik düzeyi, montaj doğruluğu ve tüketici meziyetlerini bir kriter olarak alırsak, aşağıdaki arabalar değerlendirmeye alınabilir.

Renault Logan

Renault Logan - şehir yollarında neredeyse en yaygın araba. Rusya pazarındaki ilk çıkışında, Logan birçok kişiye çok çirkin bir ördek yavrusu gibi görünüyordu. Ertelenen kozmetik restylingden sonra, bazıları için bu tartışmalı bir nokta olmasına rağmen, biraz daha güzel oldu. İkinci nesil araba, daha prestijli arabalardan bazılarından daha etkileyici görünüyor. Tabii bu da maliyetini etkiledi.

Gıpta edilen miktarı biriktiren alıcı için, Renault Logan II, 82 hp motorla donatılmış en ucuz konfigürasyonda (Access) mevcuttur. ile birlikte. (1,6 l) ve mekanik 5 harç - 419 bin ruble. Taban sadece sürücü hava yastığını içerir. Hidrolik direksiyon - bir ücret karşılığında (15 bin ruble).

Aynı konfigürasyondaki yeni Sandero iki versiyonda sunulmaktadır: 75 "at" (1,1 litre) motorla - 400 bin ve 82 kuvvet için - 495 için. Ancak hidrolik direksiyon, sürücü hava yastığı ile birlikte zaten tabanda.

Lada kalina

Lada Kalina, birçok hayranı olan başka bir otomobil. Küçük boyutlar, kabin içindeki karşılaştırmalı alan, şık tasarım, onu bir zamanlar sürücüler arasında popüler hale getirdi. Ve cazip fiyat, piyasada görünen yabancı analogların yanında rekabetçi hale getirdi.

2013'ten beri ikinci nesil Kalina montaj hattından çıkıyor. 500 bine kadar bir fiyata "Standart" ve "Norm" trim seviyelerinde bir seçenek var. 3 güç ünitesi vardır: 87 ve 106 litre motorlu "mekanik". ile. ve 106 litrelik bir motorla "otomatik". ile birlikte. Olası seçim:

• Kaputun altına otomatik şanzımanlı 106 beygir gücünde bir motor ünitesinin takıldığı Lada Kalina hatchback - 482 bin ruble veya "mekanik" - 485 (daha zengin ekipman);
• "mekanik" ve 106 hp motorlu istasyon vagonu. ile birlikte. - 497 bin ruble için;
• aynı güç ünitesine sahip çapraz vagon - sadece yarım milyon veya 87 beygir gücünde bir motorla - 487 bin için.

Tüm varyantlar ABS'ye sahiptir. ESP sistemi sadece "Lux" versiyonunda mevcuttur. Yeniden biçimlendirmeden sonra sedan sadece Lada Granta serisinde üretilir.

Lada granta

Lada Granta, yeni bir gövdede aynı Kalina'dır, ancak ön uç ve kafa aydınlatma ekipmanının iyileştirilmesi ve daha ucuz iç döşeme nedeniyle maliyeti daha düşüktür. Sedan daha geniş bir bagaj aldı - Kalina için 480 litreye karşı 420 litre.

Lada Granta Liftback'in bagaj bölmesi Kalina ile karşılaştırıldığında daha da büyük - 440/760'ye karşı 350/650. Ve liftback, sedandan daha uyumlu görünüyor.

500 bin ile sahip olabilirsiniz:

• sedan / geri çekilme "Norma" 1.6, "robot" (106 hp) ile - 465/481 bin ruble;
• "otomatik" (98 hp) ile aynı - 483/499 bin;
• sedan / liftback versiyonu "Lux" 1.6, manuel şanzımanlı (106 hp) - 483/493 bin.

Datsun on-DO

Datsun on-DO, Reno-Nissan ittifakının bir üyesi olan AvtoVAZ ve Nissan'ın ortak bir Rus-Japon projesidir. Datsun'dan adında - sadece marka.

Platform, Grants'tan kullanılmaktadır. Kapılar ve çatı hariç, gövde tamamen yenidir. Bileşenlerin çoğu Grants'tan olsa da, iç mekan da yeniden tasarlandı. İki arabanın tasarımı hemen hemen aynı olsa da, Datsun'un bazı farklılıkları var:

• kabin zemini ve tekerlek davlumbazlarının daha etkili ses yalıtımı;
• süspansiyon ve direksiyon sisteminin ince ayarı sayesinde biraz daha iyi yol tutuşu;
• daha fazla bagaj bölmesi - 530 litre (Hibeler - 480);
• Bazıları için çekici olan Japon markası.

Ek olarak, araba Grant ile aynı konveyör hattına monte edilmiş olsa da, yapım kalitesi ayrıca Japon uzmanlar tarafından da izleniyor.

Amaçlanan miktar için, Dream konfigürasyonundaki ilk 5 bin de dahil olmak üzere 477 versiyon satın alabilirsiniz. Temel donanım şunları içerir: ön hava yastıkları, ABS, klima, bilgisayar, elektrikli tahrik ve ısıtmalı aynalar, sis farları, direksiyon simidi ayarı. Ne yazık ki, güç ünitelerinin seçimi küçüktür: 2 motor - 82 ve 86 hp. ile birlikte.

Mi-DO'yu yalnızca Güven yapılandırmasında satın alabilirsiniz - 496 bin. Ve sis farları olmayacak.

Daewoo matiz

Ve son olarak, eski bir tanıdık - Matiz. Ravon Matiz (aka Daewoo Matiz, ondan önce - Chevrolet Spark). Topuz yaklaşık 15 yıldır Rus yollarında nasıl yuvarlanıyor.

Bu gerçekten gerçek bir şehir arabası. Derede çevik, başka bir arabanın sıkmayacağı, az benzin tükettiği otoparkta kolayca bir yer bulacak. Aynı zamanda, dört yetişkin kabinde kolayca çıkarılabilir ve arka kanepenin arkasını katladıktan sonra bagaj oldukça yeterlidir - 480 litre.

Tabii ki, makinenin motoru yukarıdakilerin hepsinden iki kat daha zayıf - 0,8 litre hacmiyle 52 beygir gücü üretiyor. Ve başka seçenek yok - sadece 3 silindir. İç tasarım mütevazı ama zevkli. Ekipman seçimi küçüktür: hidrolik güçlendirici, ön camların elektrikli tahriki, klima, ayrı akustiğe sahip standart "müzik", alaşım jantlar.

Ama bütçe sektöründeki en ucuz araba. Minimum konfigürasyon için 314 bin istiyorlar ve maksimum donanıma sahip versiyon 414'e mal olacak. Ravon Matiz en uygun fiyatlı ve aynı zamanda yüksek kaliteli şehir arabası.

Böylece 500000'da satın alınabilecek 2016 rubleye yeni arabalara baktık.