ABD Ordusu için Yeni Airmobile

GMD'nin ISV'si, Amerikan hava mobil birimleri için yeni bir araç olarak en yüksek gereksinimleri karşılamalıdır: en zorlu arazide mükemmel performans gösterebilir, dokuz kişiyi taşıyabilir ve bir uçaktan düşmeye dayanabilir.

26 Haziran'da ABD Ordusu, piyade mangası için araç tedarikçisi olarak GM Defense'i seçti. Bu, yeni nesil Amerikan hafif piyade araçlarının ve her şeyden önce hava taşıtı birimlerinin başlangıcıdır.

Ocak 2014'te ABD Ordusu, ultra hafif bir savaş aracının (ULCV) satın alınması için rekabetçi bir prosedürün başladığını duyurdu. Haziran ayında, Kuzey Carolina'daki Fort Bragg'da, diğer şeylerin yanı sıra, 82. Hava İndirme Tümeni, ABD Ordusunun hava mobil birimleri için ekipman olarak görebileceği birkaç farklı aracın gösterisine ev sahipliği yaptı. Bunlar: Flyer 72 General Dynamics-Flyer Defence, Phantom Badger (Boeing-MSI Defence), Deployable Advanced Ground Off-road / DAGOR (Polaris Defence), Commando Jeep (Hendrick Dynamics), Viper (Vyper Adams) ve Yüksek Çok Yönlü Taktik Araç . (Lockheed Martin). Ancak anlaşma gerçekleşmedi ve ABD Ordusu sonunda 70. DPD için sadece 82 DAGOR satın aldı (diğer şeylerin yanı sıra Polonya'daki Anaconda-2016 tatbikatlarına katıldılar). 2015 yılında ABD Ordusu, Savaş Aracı Modernizasyon Stratejisi (CVMS) belgesini yayınladı. Geliştirilmesinden ve yayınlanmasından önceki analizler ve simülasyonlar, modernize edilmesi ve uzun vadede ABD Ordusu teçhizatının modern savaş alanının ihtiyaçlarını seferi savaşlar sırasında satın alınan teçhizattan daha iyi karşılayacak bir filo ile değiştirilmesi ve hatta değiştirilmesi gerektiğini açıkça gösterdi. Soğuk Savaşı hatırlatıyor. Bu aynı zamanda hava aracı birimleri için de geçerliydi - ateş güçleri artacaktı (hafif tanklar nedeniyle, bkz. WiT 4/2017, 1/2019) ve taktik hareketlilik. Aksi takdirde, Amerikan paraşütçülerinin savaş alanında hayatta kalma şansı, görevin tamamlanmasından bahsetmiyorum bile. Özellikle, potansiyel bir düşmanın uçaksavar sistemlerinin etkinliğinde bir artışa yol açan, hava mobil birimlerini hedeften eskisinden daha uzak bir mesafeye indirme ihtiyacı ile zorlanır. Karşılaştırma için, ABD paraşütçüleri, atından inen bir askerin 11-16 km mesafedeki bir hedefe ulaşabileceğini hesaplarken, serbest hareket olasılığı hedeften sadece 60 km uzakta görünüyor. Böylece, o zamanlar Yer Hareketliliği Aracı (GMV) olarak bilinen yeni bir hafif arazi aracı edinme fikri doğdu - aslında, ULCV yeni bir isim altında geri döndü.

A-GMV 1.1 araçlarının (ayrıca M1297 olarak da anılır) satın alınması sadece yarım bir önlemdi.

GMV olmayan… GMV olmayan GMV

ABD ordusunun sonunda 33 piyade tugayı muharebe ekibi olacak. Hepsinin benzer bir organizasyonu var ve tamamen hava taşımacılığına uyarlanmış durumda. Karada, her gün HMMWV ailesinden ve daha yakın zamanda JLTV'den araçlar kullanan hafif motorlu piyade olarak hizmet veriyorlar. Bunlardan bazıları, 173. Havadan BCT, 4. Piyade Tümeni'nden 25. BCT (Havadan) veya 82. ve 101. CVMS stratejisine göre, sadece bir uçakta veya helikopterde (veya bir helikopterin altında asılı duran bir yük olarak) taşınmak için değil, aynı zamanda bir uçağın ambarından düşürülen ve bir uçağın ambarından düşürülebilen ve hareket kabiliyetine sahip modern hafif hava taşıtları alacaklardı. tam bir piyade mangası taşıyor. HMMWV ve JLTV bu görevlerin her ikisi için de uygun olsalar da, yine de çok büyük ve ağırdırlar, yakıt konusunda açgözlüdürler ve çoğu birkaç asker alır (genellikle 4 ÷ 6).

Nispeten hızlı bir şekilde, 2016'da, 2017 vergi yılında, ekipman ve silahlarla birlikte dokuz kişilik bir piyade ekibini (dört kişilik iki bölüm artı bir komutan) taşıyabilen hava taşıtlarının satın alınmasına ilişkin prosedürü başlatma konsepti ortaya çıktı. Bu arada 82. Hava İndirme Tümeni, hafif arazi araçlarının savaş alanındaki etkinliğini değerlendirmek için birkaç Polaris MRZR aracını test etti. Bununla birlikte, MRZR, Amerikan hafif piyadelerinin gereksinimlerini karşılamak için çok küçüktür, bu nedenle testler yalnızca açıklama amaçlıdır. Doğru plan, 2017 mali yılı bitmeden teklifleri toplamak ve 2018 mali yılının ikinci çeyreğinden 2019'un ikinci çeyreğine kadar yarış araçlarını elemeye başlamaktı. Yapı seçimi ve sözleşmenin imzalanması üçüncü çeyrek için planlandı. Bununla birlikte, Haziran 2017'de, GMV programını 1.1 (hatta 295) adet GMV 395 satın alımına ve daha büyük bir satın alma yani; yaklaşık 1700, gelecekte rekabetçi prosedürün bir parçası olarak. GMV olmayan bir GMV almadan nasıl GMV alabilirim? Eh, bu kısaltma en az üç farklı tasarımı gizler: HMMWV'ye dayalı ve USSOCOM (Birleşik Devletler Özel Harekat Komutanlığı) tarafından kullanılan 80'lerin GMV'si, halefi GMV 1.1 (General Dynamics Ordnance and Tactical Systems'in Flyer 72'si, Flyer ile birlikte geliştirildi) Ağustos 2013 anlaşması kapsamında USSOCOM için satın alınan savunma - teslimatlar bu yıl sona erecek; M1288 olarak da anılır) ve ABD Ordusu hava aracı programı (kısaca göreceğimiz gibi - şimdilik). USSOCOM tarafından sipariş edilenlerle aynı araçların satın alınması, ABD Ordusu tarafından en hızlı ve en karlı olarak değerlendirildi, çünkü parçaların tamamen değiştirilebilirliği mümkündü, bu zaten ABD Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılan, test edilmiş ve seri üretilmiş bir tasarımdı. USSOCOM ve ABD Ordusu araçları için benzer gereksinimler de büyük önem taşıyordu: dokuz askerden oluşan bir ekip taşıyabilme, boş ağırlık 5000 pound'dan fazla olmamalı (2268 kg, başlangıçta %10 daha az planlandı), minimum taşıma kapasitesi 3200 pound (1451,5 kg) ) . , 60 kg), herhangi bir arazide yüksek hareket kabiliyeti, hava yoluyla taşıma kabiliyeti (bir UH-47 veya CH-47 helikopteri altında bir süspansiyon üzerinde, bir CH-130 helikopterinin ambarında veya C-17 veya C- güvertesinde) 177 uçak - ikincisi durumunda, düşük bir yükseklikten düşmek mümkündür). Nihayetinde ABD Ordusu, FY1.1-1.1 bütçeleri kapsamında 1.1 milyon doların üzerinde bir fiyata yalnızca 1297 GMV 33,8 sipariş etti (Ordu-GMV 2018 veya A-GMV 2019 veya M2020 adı altında). Tam operasyonel hazırlık, 2019 mali yılının üçüncü çeyreğinde sağlanacaktı. Rekabetçi tedarikin ikinci turunun 2020 veya XNUMX mali yılında başlaması planlandı.