Yeni Opel Astra. Üretim Rüsselsheim'da başladı. Ne fiyat?
Yeni Opel Astra'nın montajına Almanya'daki Rüsselsheim fabrikasında başlandı. Yeni modelden bugüne kadar yaklaşık 500 adet üretildi.
Yeni Astra, üçüncü nesil EMP2 çoklu sürücü platformunu temel alıyor. Otomobilin uzunluğu 4374 1860 mm, genişliği ise 4 13 mm. Önceki modelden yalnızca 2675 mm daha uzundur. Dingil mesafesi XNUMX mm artarak XNUMX mm'ye çıktı. Vizor motifli ve isteğe bağlı iki renkli muhafazalı göz alıcı bir tasarım.
Fiyatlar 82 PLN'den başlıyor (900 bg gücünde 1.2 Turbo benzinli motor).
Opel Astra VI. Hangi motorlar seçilmeli?
Rüsselsheim'ın ilk kez elektrikli tahrikli kompakt sınıf modeli mevcut. Opel, yeni Astra'yı plug-in hibrit olarak iki performans versiyonuyla ve 2023'ten itibaren tamamen elektrikli Astra olarak sunacak. Buna ek olarak, ekonomik benzinli ve dizel motorların yanı sıra düşük sürtünmeli şanzımanlara sahip versiyonlar da mevcuttur: altı ileri manuel şanzıman ve sekiz ileri otomatik. Bireysel tahrik versiyonlarının gücü 81 kW/110 hp arasında değişmektedir. 165 kW/225 hp'ye kadar (toplam sistem gücü).
Opel Astra VI. Hangi yeni çözümler?
Astra "geceyi gündüze çevirebilir" - adaptasyonun en son evrimi Intelli-Lux LED Piksel Reflektörler Doğrudan Opel'in amiral gemisi Insignia'dan geliyor; 168 LED öğesi, kompakt ve orta boy otomobil segmentinde lider konumu garantiliyor.
sayesinde Tamamen dijital Pure Panel Analog göstergeler geçmişte kaldı. Bunların yerini, müşterilere net ve sezgisel bir arayüz sunan yeni, modern grafiklere sahip yeni bir HMI aldı. Sürücü ve yolcular yeni Astra'yı büyük akıllı telefon tarzı dokunmatik ekranları kullanarak sezgisel olarak çalıştırabiliyor. Ayrıca klima ayarları da dahil olmak üzere en önemli ayarlar fiziksel anahtarlar ve düğmeler kullanılarak hâlâ yapılabiliyor.
Ayrıca bakınız: Yakıttan nasıl tasarruf edilir?
Markanın bizzat geliştirdiği ön koltuklar sertifikalıdır. EGR (Sağlıklı sırt kampanyası – Sağlıklı bir sırt için Alman kampanyası). Sürücü en modern sistemler tarafından desteklenir: baş üstü ekran yarı otomatik yardım sistemine Intelli-Drive 2.0 (tüm yerleşik kameraların ve sensörlerin elektronik ufka bağlanabilme özelliğine sahip entegrasyonu) ve kameralar Intelli-Vision 360 derece.
Önde McPherson payandaları ve arkada burulma kirişi bulunan direksiyon, süspansiyon ve şasi, gövdenin yuvarlanmasını (yatay bir eksen etrafındaki hareketi sönümleme) en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır.
Ayrıca bakınız: Mercedes EQA - model sunumu
