Yeni Opel Corsa - bu değişiklikler kaçınılmazdı

Sadece birkaç hafta içinde altıncı nesil Corsa, Opel showroomlarına gelecek. Bu, PSA'nın incelemesi altında zaten yaratılmış olması bakımından devrim niteliğindedir. Bu, Alman markasının sevgili bebeğini nasıl etkiledi?

Alman markası hala General Motors'un önderliğinde oluşturulan modeller sunsa da, örneğin, şubatta da görülebileceği gibi, PSA ile işbirliği sıkılaşıyor. Corsa son nesil. Bu, seleflerine yalnızca ızgaradaki isim ve rozet ile bağlanan Fransız çözümlerine dayanan tamamen yeni bir tasarımdır. Ama yanlış mı? Arabadan şikayet edenler tarafından bu kadar eleştirilen, F arabaları hakkında banal şakaları tekrarlayan Fransız teknolojisi gerçekten bu kadar kötü mü?

Opel Corsa nasıl değişti? İlk olarak, kütle

Otomobillerin hafifliğinin, performansları üzerinde olumlu bir etkisi olduğunu ve yakıt tüketimini azalttığını anlamak için birinci sınıf bir fizik öğrencisi olmanıza gerek yoktu. Mühendisler de bunu biliyor, ancak müşterileri gibi birçok modern araba oldukça ağır. İnsanlarda genellikle hareketsiz bir yaşam tarzı ile ilişkilendirilirken, otomotiv endüstrisinde bunun nedeni yıllar içinde boyutların artması, güvenlik endişeleri ve araç üstü sistemlerin sayısının artmasıdır.

Opel GM kuralına göre, aşırı kilolu olmakla ilgili büyük bir sorunu vardı, bazen sadece havalı şişman bir adamdı. Örneğin, mevcut Opel Astra neslini yaratırken, fazla kilolardan kurtulmaya yönelik adımlar krizi sona erdirdi, ancak yalnızca bir Fransızla evlilik durumu sonsuza dek değiştirdi. PSA, en yüksek güvenlik seviyelerini korurken hafif kentsel araçlar üretmenin ön saflarında yer almaktadır. BİRLİKTE yeni opel corsa Yeni Peugeot 208'in teknik ikizi olarak bu avantajlardan tam anlamıyla yararlanıyor.

Uzunluk 406 cm. Corsa selefine kıyasla 4 cm büyüdü, genişliği 3 cm ve yüksekliği 4 cm'den fazla azaldı, bunun ağırlıkla nasıl bir ilişkisi var? Peki, temel sürümler Corsi E&F 65 kg ile farklılık gösterir. 1.2 hp 70 motorlu selefi. 1045 kg (sürücüsüz) ve 980 hp 1.2 motor ağırlığındaydı. kaputun altında, yenisi etkileyici bir 75 kg ağırlığındaydı. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu performans, durma noktasından 100 km / s hıza çıkmak için gereken süreyi 2,8 s (utanç verici 13,2 s yerine 16 s kabul edilebilir) azaltarak ve ortalama yakıt tüketimini 6,5 l / 100 km'den 5,3'e düşürerek performansı artırdı. , 100 l/km (her iki WLTP değeri).

Yeni Corsa - daha fazla güç

W yeni Corsa Sportif OPC versiyonunun yanı sıra, eski nesildeki en güçlü ünite 115 hp sunduğu için güç yelpazesi de genişletildi ve şimdi ünlü 130 motorun 1.2 hp üç silindirli versiyonunu sipariş edebiliyoruz. Dört silindirli ünitelerin C segmentinde bile nadir hale gelmesi karşısında, ikinci numarayla ilgili şikayetler yavaş yavaş ortadan kalkıyor. Opel 100 hp versiyonunda opsiyonel olarak sunulan diğer PSA modellerinden bilinen sekiz ileri otomatik şanzımanı, motorun üst versiyonunda ise standart olarak sunuluyor.

Dizel motorların defalarca ilan edilen düşüşü çok yakında gelmeyecek. Opel bu güç kaynağını terk etmemeye karar verdi ve teklifte Korsi 1.5 hp kapasiteli bir dizel 102 olacak. altı ileri manuel şanzımanla eşleştirildi. Bu varyant için ortalama yakıt tüketimi etkileyici bir 4 l/100 km'dir.

Tahrik üniteleri ile ilgili bölüm burada bitmiyor. zaten satışta Korsa-e, yani tamamen elektrikli bir versiyon. 136 beygirlik bir motorla donatılmıştır. Gerçek şu ki, boş ağırlığı 1530 kg kadardır, ancak buna rağmen, 8,1 saniyede yüzlerce hıza çıkabilir ve pratikte yaklaşık 330 km için yeterli olması gereken 300 km'lik bir seyir aralığı sağlar.

Altıncı nesil Opel Corsa'nın gövdesinin alt kısmı

Opel pazar trendlerini takip eden bir diğer markadır. Ne yazık ki, artık neredeyse kimsenin satın almadığı üç kapılı modeller için ölümcül oldukları ortaya çıkıyor. Çocuksuz ve bekar insanlar bile beş kapılı versiyonları tercih ediyor. Bu nedenle, yalnızca bu konfigürasyonda Alman markasının yeni bir şehir bebeğini sipariş edebilmeniz şaşırtıcı değil.

Dingil mesafesi 2,8 cm artarak 253,8 cm oldu, bu durum araçtaki alanı nasıl etkileyecek? Ön kısım alçak bir tavana sahip ancak uzun boylu insanlar bile buraya rahatlıkla sığabiliyor. Bunun nedeni koltuğun neredeyse 3 cm alçaltılmış olmasıdır Arka kısım pembe değil - alçak tavan çizgisi Opel Corsa 182 cm boyunda olduğumuzda bizi rahatsız ediyor, dizler ve ayaklar için hala bolca yer var. Arka koltuk beklediğiniz gibi sert ve kol dayanağı yok. Bagaj önceki 265 litreden 309 litreye çıktı. takas yoluyla Kurs küçük bir bagaj bölmesinde, hafife alınmış bir gövde hissedeceğiz, çünkü ön koltukların arkasındaki boşluk (önceki model için) 1090 litreden son nesil için 1015 litreye düşürüldü. Corsa-e söz konusu olduğunda, küçük hatchback'in kullanılabilirliği 50 kWh pillerden etkilenir. Bagaj burada daha küçük ve 267 litre sunuyor.

Akıllı bakan gözler

Opel'i batılı kardeşlerinden ayıran özelliğinin ne olduğunu sorarsanız, farlı Astra IntelliLux'tan kesinlikle bahsedebilirsiniz. Bunlar, B segmentinde ilk kez sunulan LED teknolojisine sahip matrix farlardır.Teklif, aynı zamanda Opel'in dediğine göre uygun fiyata "normal" LED farları da içerecek.

Bugün modern bir küçük şehir otomobili satın alırken fedakarlık yapmanıza gerek yok. Gemide opla korsa diğer şeylerin yanı sıra Adaptif cruise control olacak. Elbette, kör nokta izleme ve şeritte kalma yardımı da dahil olmak üzere güvenlik sistemleri günümüzde standarttır. Yeni ürünler arasında, engellerle sürtünme tehlikesi konusunda uyaran yan asistanı belirtmekte fayda var. Bunlar direkler, duvarlar, saksılar veya fenerlerle çarpışmayı önlemek için bir tür yanal manevra (veya park etme) sensörleridir.

Modern otomobillerde multimedya ekranlarından daha hızlı büyüyen hiçbir şey yoktur. Bu farklı değil yeni Corsa. Gösterge panelinin orta kısmında 7 inçlik bir ekran için yer var ve üst versiyonda 10 inçlik bir Multimedia Navi Pro ekranı için bile yer var. Diğer şeylerin yanı sıra, mevcut trafik veya geçen istasyonlardaki yakıt fiyatları hakkında bilgilerle zenginleştirilmiş navigasyon hizmetleri sunar.

Yeni Corso'nun fiyatları

Piyasadaki en ucuz teklifi ararken fiyat listesi op etkileyici değil. en ucuz çeşit Korsi yukarıda belirtilen 75 hp motor ile. standart versiyonda maliyeti 49 PLN'dir. bu, öncül temel model için gerekenden 990 fazla, ancak fiyatı 2 PLN olan Peugeot 208 Like tabanından daha az. Bu motor iki donanım seviyesinde daha sunulmaktadır: Edition (PLN 53) ve Elegance (PLN 900).

100 at çeşidi yeni Corsa manuel şanzımanlı Edition versiyonu için en az 59 PLN veya bir araba için 750 PLN'dir. Sadece 66 at tembel kutusu ile mevcuttur. Opel 77 PLN gerektirir, ancak bu zaten Elegance sürümüdür. Her iki daha güçlü özellik de sportif GS-Line modelinde sipariş edilebilir.

Opel Corsa dizel motor ile 65 PLN için Spesifikasyon Sürümünden başlar. Ayrıca lüks Elegance varyantı (PLN 350) veya sportif GS-Line (PLN 71) olarak da sipariş edilebilir. Bununla birlikte, serideki en pahalı seçenek şüphesiz 250 PLN'den başlayan bir fiyatla Opel Corsa-e olacak ve bu da bir elektrikli otomobil satın almak için planlanan ortak finansmanı almanızı sağlıyor.