NSM Canlı Füze Ateşleme 2016 veya savaşta MJR
Bir NSM savaş füzesinden ateş etmek. Zamanında fırlatılan "Polonya" NLMF16 füzelerinin ikincisi, MLV fırlatıcısından ayrılıyor.
Bu yılın Mayıs ayının son günlerinde, Gdynia'daki 3. Gemi Filosunun Deniz Füze Kuvvetlerinin ayrı bir bileşeni, Norveç'te düzenlenen ve atışlarla sonuçlanan Polonya-Norveç tatbikatı "NSM Live Missile Firing 2016"ya katıldı. Bu çok önemli bir olay, sadece MJR'nin ulaştığı hazırlık düzeyi nedeniyle değil, aynı zamanda çevreleme sistemimiz olan "Polonya dişleri" içinde önemli bir halka olduğu için.
Başlangıcından bu yana, MJR işe başlamak için kapsamlı bir eğitimden geçmiştir. NLMF16 tatbikatının tamamlanmasından sonra, 1. İtfaiye Filosu ve oluşumun ilk faaliyete geçirilen kısmı, yani. 28 Haziran 2013, NDR iken. Bu, orijinal programa uygunken, tam MJR 2018'de aynı hazırlık seviyesine ulaşmalıdır. Mayıs çekimleri yol boyunca en önemli sınavdı.
Tatbikatın icra sözleşmesi, 2 Eylül 2015 tarihinde, Kielce'deki MSPO sergisinin ikinci gününde, o zamanki müfettiş MW wadm tarafından imzalandı. Marian Ambrosiak ve Genel Müfettiş Sjöforswaret vadm. Lars Saunes ve uygun (Proje Anlaşması) bu yılın 15 Mart'ında imzalandı. Saunes'un Polonya'ya dönüş ziyareti sırasında Varşova'daki Silahlı Kuvvetler Yüksek Komutanlığı'nda.
NLMF16, Norveç'in kuzeybatısındaki Nordland ilçesindeki Andøya adasındaki Oksebosen'de bulunan Andøya Rakettskytefelt eğitim sahasında gerçekleşti. Polonya tarafındaki atış koordinatörü Deniz Müfettişliği'nden Komutan Artur Kolaczyński idi ve görevlerden MJR Komutanı Komutan Roman Bubel sorumluydu. Aşağıda bu projenin kapsamı hakkında yazıyoruz. Ne yazık ki, Silahlı Kuvvetler Yüksek Komutanlığı operasyonun tüm ayrıntılarını açıklamadı, bu nedenle bazı sorular şüphe alanında kalıyor.
lojistik operasyon
Norveç'te roket fırlatmadan önce ciddi hazırlıklar ve karmaşık bir lojistik operasyon gerekiyordu. Sadece MJR 3.FO'nun kuvvetlerini ve araçlarını değil, aynı zamanda Gdynia'daki deniz havacılık tugayı olan Swinoujscie'den 8. kıyı savunma filosunu ve Hava Kuvvetlerini de içeriyordu.
Bu yıl 3 Mart. lojistik ve kontrol gemisi ORP Kontradmirał X. Czernicki, Swinoujscie'den şuraya taşındı:
Donanma limanının yerel komutanlığının askerlerinin katılımıyla füze yükleme tatbikatlarının yapıldığı Gdynia. İniş platformunun altındaki ana güvertede, erişim çıkarılabilir plakalarla sağlanır, ikincisi üzerinde, taşıma-yükleme aracının şasisinin bir parçası olan bir palet üzerinde (standart bir konteynerin tabanının boyutları ile). Resmi bir onay almamış olmamıza rağmen, Nisan ayı sonunda Norveç'e ana sözleşmenin ekinin bir parçası olarak 36 savaş füzesi ile birlikte satın alınan iki telemetri füzesi (Polonya'nın elindeki tek füze) getiren muhtemelen bu gemiydi. 6 Aralık 2010'da imzalanan orijinal NDR için ekipman tedariki Yerinde, Chernitsky'ye füze atış alanını güvence altına almakla görevlendirildi.
6 Mayıs'ta Antonov Havayollarına ait An-124-100M Ruslan uçağı (kuyruk numarası UR-82008), Gdynia-Babie Doly havaalanına indi. Araba, birimin dört arabasını aldı: iki MLV (füze fırlatma aracı), CCV (savaş komuta aracı) ve başka bir kamyon, ardından aynı gün saat 16: 30'da Andøy'deki Andenes havaalanına indi. boşaltma Bu MJR bileşeninin yeniden konuşlandırılması NATO programının bir parçası olarak gerçekleştirildi.
SALIS (Stratejik Hava Taşımacılığı Geçici Çözümü). Lublin tipi bir mayın nakliye gemisinde bir deniz yolu da dahil olmak üzere çeşitli seçenekler değerlendirildi ve planlandı. Ortak bir lojistik operasyon çerçevesinde bir eğitim ve işbirliği unsurunun yanı sıra en güvenilir olanı seçildi.
Yaklaşık 90 askeri personelin yanı sıra ekipmanın da dahil olduğu birlik personelinin nakliyesi, ağırlıklı olarak Chernitsky gemisinde ve - An-124-100M hariç - ayrıca C-295M ve C-130E Hava Kuvvetleri nakliye uçaklarında gerçekleştirildi. BLMW uçuş ekibi Bryza'yı alırken . 16 Mayıs An-28TD
(No. 1117) Semirowice'deki 44. Deniz Hava Üssü'nden Gdynia-Semirowice-Stavanger-Trondheim-Andenes rotasında uçuş yaptı. Mürettebatının görevi, Norveç'teki ikinci "Breeze" operasyonlarını sağlamak için bir teknik grubu, bu sefer An-28B1R devriyesini (No. 1116) transfer etmekti. Bu, bir BLMW uçağının Kuzey Kutup Dairesi ötesindeki ilk uçuşuydu. Üç gün sonra, yukarıda bahsedilen Patrol Bryza, Andenes Havaalanına gitmek üzere yola çıktı. Bu uçuş, Moss-Rygge ve Trondheim'da bir ara durakla yapıldı. Makinenin görevi, füze atış alanındaki güvenlik güçlerinin faaliyetlerini ve füzelerin fırlatılmasından hemen önce hedeflerin tanınmasını ve ayrıca füzelerle hedefleri vurmanın sonuçlarının değerlendirilmesini (hasar değerlendirmesi) sağlamaktı.
