Bir araba servisi açmak için bir ehliyete ihtiyacım var mı ve bunun maliyeti nedir?

Oto tamir işi, araba sahipleri fakir insanlar olmadığı ve hepsi arabanın mümkün olduğu kadar uzun ve iyi hizmet etmesini istediği için sürekli maddi gelir sağlayacak bir istihdam türüdür. Uygulamada görüldüğü gibi, ortalama araba servisinin karlılığı yüzde 70-75'tir, hesaplama şu şekilde yapılmıştır:

• deneyimli bir usta günde 3-5 araca hizmet verebilir;
• hizmetler için ortalama çek tutarı 800-1200 ruble, yani günde yaklaşık 5-6 bin;
• Ustanın maaşı 30 binden başlıyor.

Kutunuzda bu tür birkaç usta çalışıyorsa, reklamcılık iyi bir seviyeye ayarlanmışsa, müşterilerin sonu olmayacaktır. Doğru, belgelere, ekipman satın almaya, bina kiralamaya, kayıtlara para harcamanız gerekecek.

Geleceğin girişimcilerini endişelendiren ilk soru, Bir araba servisi açmak için bir lisansa ihtiyacım var mı?

Güven vermek için acele ediyoruz - 12. maddedeki "Belirli faaliyet türlerinin lisanslanması hakkında" yeni federal yasaya göre, araba tamiri görünmüyor, yani ehliyet almaya gerek yok ne bireyler için ne de LLC için vb.

İstenirse, gönüllü sertifika almak mümkün olacaktır, ancak bu, uzmanlarınızın yüksek düzeyde eğitimini doğrulamak için daha çok bir tanıtım dublörlüğüdür.

Kendi araba tamir işinizi açmak için hangi belgeleri sağlamanız gerekiyor?

İlk olarak, bireysel girişimci veya tüzel kişilik olarak kayıt olmanız gerekir, bunun için belirli bir prosedür vardır. Hemen bir IP açmanın çok daha kolay ve daha hızlı olduğunu söyleyelim ve iş gitmezse, o zaman faaliyeti sonlandırmak da oldukça basittir, bir LLC'yi kapatmak için karmaşık bir prosedürden geçmeniz gerekecektir. birkaç ay sürebilen çeşitli kontroller ve denetimler.

Hem bireysel girişimciler hem de tüzel kişiler, mülk kiralamak için belgeler sağlamalı ve SES ve yangın denetimi, bu binaların tüm standartlara, GOST'lere ve SNIP'lere uygun olduğuna dair mühürlerini koymalıdır.

Mal sahibi yine de gönüllü sertifika almak istiyorsa, aşağıdaki belgelerle Ulaştırma Müfettişliği ile iletişime geçmesi gerekir:

• sertifika başvurusu;
• servis listesi;
• SES, itfaiyeciler, ekoloji, kamu hizmetleri, Energosbyt'ten izinler;
• LLC için - kuruluşun tüzüğü.

Hepsi bu kadar - bu süre zarfında çalışmaya devam edebilmenize rağmen, lisans bir ay içinde verilecektir.

Ancak, lisans alma ihtiyacı ortadan kalktıktan sonra yeni bir sorun ortaya çıktı - tüm sarf malzemeleri ve bileşenler için zorunlu uygunluk sertifikaları. Yani, herhangi bir yedek parça, yakıt ve yağlayıcı, ekipman - her şey sertifikalandırılmalıdır. Yedek parça temini için herhangi bir şirketle sözleşme yaparsanız, hepsinin yerleşik formun uygunluk sertifikaları ile gelmesi gerekir.

Eski veya yıpranmış bir arabadan normal yedek parçaları çıkarmanın ve onarımlarda kullanmanın mümkün olduğu günler geride kaldı. Araç sökümü uygun izinlere sahip işletmeler tarafından gerçekleştirilir.

Tüm ölçüm cihazlarının kontrol edilmesi de çok önemlidir - teraziler, kumpaslar. Astlarınızın eğitimi için de belirli gereksinimler vardır - yani en azından birinin bir meslek okulundan veya teknik okuldan en az orta profil eğitimi almış olması gerekir.

Yukarıda belirtildiği gibi, artık zorunlu bir sertifikaya ihtiyaç yoktur, ancak böyle bir gönüllü lisansın varlığı müşteriler arasında olumlu duygulara neden olacak ve sürücülerin gözünde otoritenizi artıracaktır. Buna ek olarak, birçok işletme yalnızca sertifikalı otomobil servisleriyle işbirliği yapmaya hazırdır. Aynısı tedarikçiler için de geçerlidir - sözleşmeler yalnızca lisansı olan araba servisleriyle imzalanır.

Yukarıdakilerin tümüne dayanarak, planlarınıza odaklanmalısınız - bir veya iki ortakla küçük bir kutu açmayı ve kendi zevkiniz için çalışmayı planlıyorsanız, lisansa ihtiyacınız olmayabilir. Pazarı fethetmek için ciddi planlarınız varsa, gerekli tüm sertifikaları almak daha iyidir.

Yükleniyor…