Bir kamyonu bir kamyonla değiştirmek: kanıtlanmış yöntemler

Çeşitli şeyleri değiş tokuş etmek her zaman insanın doğasında vardır. Herhangi bir gazetede, "İki odalı bir daireyi ek bir ödemeyle tek odalı bir daireyle değiştiriyorum" gibi reklamlar bulacaksınız ve promosyonlar genellikle iletişim mağazalarında yer alır: "Eski bir telefon getirin ve indirim kazanın. yenisi." Aynı şekilde, arabaları değiştirebilirsiniz - bu hizmet herkes tarafından iyi bilinir ve Takas olarak adlandırılır.

Takas ile eski aracınızı showroom'a getirirsiniz, değerlendirilir, yeni bir araç seçer ve sadece fiyat farkını ödersiniz. Sadece arabaları değil, aynı zamanda kamyonları da değiştirebilirsiniz, ayrıca kamyonları arabalarla veya tam tersi şekilde değiştirebilirsiniz - hepsi bu veya bu salonun bu hizmetleri sunup sunmadığına bağlıdır.

Trade-In'in bir takım avantajları ve dezavantajları vardır, Vodi.su okuyucularının doğru kararları verebilmeleri için bunları listeleyeceğiz.

Avantajları:

En önemli avantajı hızdır, zamandan tasarruf edersiniz.

İşte her şey şöyle oluyor:

• bir binek otomobil için bir kamyonu değiştirebileceğiniz bir salon bulun, koşulları belirtin;
• kamyonunuzla oraya gidin;
• bir teşhis istasyonuna götürülür, durumu kontrol edilir ve maliyet duyurulur;
• sonra bir anlaşma yaparsınız ve belirtilen miktar yeni bir arabanın maliyetine gider.

Burada kabinde herhangi bir modeli seçebilirsiniz. Yeterli paranız yoksa, kredi alabilirsiniz. Salon, satışa çıkardıkları eski arabanızla kaldı.

Değişim yapmak için küçük bir belge paketi sunmanız gerekir:

• teknik pasaport;
• Kayıt belgesi;
• vekaletname (eğer mal sahibi değilseniz);
• kişisel pasaport.

Böylece, sadece birkaç saat içinde, yepyeni bir Lada Kalina veya bir Çin bütçe geçişi sürmek için eski bir Gazelle'den veya bazı Çinli yerleşik FAW'dan transfer yapabilirsiniz (borsadan alınan fonların daha fazlası için yeterli olması muhtemel değildir). masraflı).

Dezavantajları:

Bu sistemin dezavantajları da oldukça açıktır - kimse zararına çalışmaz ve eski arabanız gerçek piyasa değerinden çok daha ucuza değerlenir. Alınan ücretin gerçek maliyetten nasıl farklı olacağı salona bağlıdır. Bu fark, onarımlar için araca belirli fonların yatırılacağı gerçeğinden kaynaklanmaktadır, bu nedenle yüzde 15'ten yüzde 40'a kadar güvenle yapabilirsiniz.

Ek olarak, operasyon sırasında kamyonlar arabalardan çok daha güçlü bir şekilde “öldürülür”, bu nedenle çoğu salonun 10 yaşından büyük kamyonları alması pek olası değildir.

Örneğin, 3309 yıldır piyasada olmayan ve uygun durumda olan bir GAZ-8'unuz varsa, bunun için çok ama çok az teklif verebilirler - piyasa değerinin %50-60'ı. Lütfen 3307'nin GAZ-3309 veya GAZ-2007'unun piyasa değerinin yaklaşık 200-400 bin olacağını unutmayın.

İkinci önemli nokta, Takas Programı kapsamındaki sınırlı sayıda yeni otomobildir. Bu nedenle, tüm salonlar kamyon kabul etmez. Ve teklif ederlerse, karşılığında örneğin yerli UAZ Avcısı veya VAZ'ı alabilirsiniz. Çoğu salonda kullanılmış arabalardan seçim yapabileceğiniz söylenmelidir, bu durumda seçim çok daha geniş olacaktır.

Bununla birlikte, önemli bir olumlu özelliğe dikkat edin - tüm arabalar yalnızca teşhisten geçmekle kalmaz, aynı zamanda VIN koduyla kapsamlı bir yasal kontrolden geçer, böylece hiç kimse sorunlu arabaları elinizden kaçırmaz - çalıntı veya kredilendirilir. Ayrıca salonda, eşit olmayan bir değişim durumunda size ek ücret teklif edilebilir.

reklam değişimi

Arabanın maliyetinin yüzde 20-50'sini kaybetmek istemiyorsanız ve kişisel zamanınızı harcamaya hazırsanız, o zaman en uygun yol, kamyon araba takası için ilan aramaktır. Herhangi bir otomotiv sitesinde bu tür çok sayıda reklam bulacaksınız, sadece bir arama motoruna bir sorgu girin.

Burada ayrıca bazı yasal incelikler vardır, yani: bir takas anlaşmasının nasıl resmileştirileceği. En kolay yol vekaletname değişimidir.

Ancak, hepimiz bu yaklaşımın olumsuz yönlerini biliyoruz:

• vekaletname dolandırıcılar için uygundur, istedikleri zaman iptal edebilirler;
• aracın gerçek sahibi olarak kalırsınız ve tüm para cezaları ve vergiler adresinize gönderilir;
• arabanın hakları, eski sahibinin eşi veya çocukları tarafından talep edilebilir.

Bu nedenle, en uygun seçenek bir satış sözleşmesi yoluyla kayıttır. Basit bir örnek verelim: Gazelle-Business'a 350 bin veriyorsunuz, onun yerine 450'ye Volkswagen Polo alıyorsunuz. Bu tutarlar için iki adet sözleşme yapılıyor ve aradaki farkı nakit olarak ödüyorsunuz. Araçlar, araç tescil yönetmeliğine göre yeniden tescil edilir. Kasım 2013'ten beri, Vodi.su'da arabaların nasıl düzgün bir şekilde kaydedileceği hakkında zaten konuştuk.

Peki, üçüncü seçenek takas anlaşması. Noter tasdiki zorunlu olmasa da, bu sözleşmenin şekli size herhangi bir noter tarafından sağlanacaktır. Bir satış ve satın alma sözleşmesi ile aynı şekilde bir takas sözleşmesi düzenlenir, ancak iki arabanın buna uyması farkıyla özellikleri belirtilir.

Bir değişim sözleşmesi farklı durumlar için uygundur:

• anahtardan anahtara değişim - yani eşdeğer;
• ek ücretle değişim - eşitsiz;
• proxy değişimi vb.

Anlaşma, değişim şartlarını ve fon transfer prosedürünü belirler. Belgeyi üç nüsha olarak imzaladıktan ve teşhis kartı da dahil olmak üzere gerekli tüm belgeleri aktardıktan sonra, aracı kendi adınıza yeniden kaydettirmeye başlayabilirsiniz. Arabanın kaydını silmenize gerek yok.

Yükleniyor…