Kullanılmış Dodge Journey İnceleme: 2008-2015
Ewan Kennedy 2008, 2012 ve 2015 Dodge Journey'i kullanıldığı şekliyle inceliyor.
Dodge Journey maço bir SUV, hatta belki dört tekerlekten çekiş gibi görünse de, aslında üç sıra koltuk ve yedi yetişkin taşıma kabiliyeti ile makul bir araç. Dört yetişkin ve üç çocuk daha gerçekçi bir iş yüküdür.
Bunun bir 2WD olduğunu, yalnızca ön tekerlek olduğunu unutmayın, bu nedenle dövülmüş yoldan çıkarılmamalıdır. Ne yaptığınızı biliyorsanız, toprak yollar ve orman yolları iyidir, plajlar kesinlikle hayır-hayır.
Amerikalılar minivanlarını severler ve Dodge Journey Pasifik'te büyük bir hit oldu, ancak buradaki satışlar Ağustos 2008'de dibe vurduğundan beri sadece ılımlı.
Nispeten büyük olmasına rağmen, Dodge Journey'i sürmek oldukça kolaydır.
Journey'in içi çok çeşitlidir; ikinci sıra üç kişiliktir ve ileri ve geri kayabilir, böylece en arka koltuklardakilerle bacak boşluğunu dengeleyebilirsiniz. Üçüncü sıra koltuklara girmek ve çıkmak çok kötü değil, ancak her zamanki gibi, esneklik gerektiğinden bu koltuklar çocuklar için daha iyi. Ayrıca büyük bebekler varsa arkadaki diz mesafesini de kontrol edin.
İkinci ve üçüncü sıra koltuklar, ileri görüş alanını iyileştirmek için önden biraz daha yükseğe yerleştirilmiştir.
Arka zeminin altındaki iki kutu da dahil olmak üzere çeşitli eşyaları saklamak için birçok yer var. Ön yolcu koltuğunun sırtlığı, sürücüye yer bırakmak için aşağı katlanır.
Nispeten büyük olmasına rağmen, Dodge Journey'i sürmek, tipik Amerikan minivanından daha fazlası olduğu için oldukça kolaydır. Bununla birlikte, sürücü koltuğunun çok ilerisine oturan büyük ön cam sütunları, ön taraftaki görüşü engellemektedir. Yaklaşık 12 metrelik bir dönüş dairesi, otoparklarda manevra yapmaya yardımcı olmuyor.
Yolculuğun idaresi yeterince yetkindir - yani bir insan taşıyıcısı için - ve gerçekten aptalca bir şey yapmadığınız sürece başınız belaya girmez. Elektronik stabilite programı, çarpışmadan kaçınmaya yardımcı olmak için tüm Yolculuklarda standarttır.
Güç, V6 benzinli veya dört silindirli turbo dizel motorla sağlanır. Orijinal 2008 modelindeki benzin ünitesi 2.7 litre kapasiteye sahipti ve ancak yeterli performansa sahipti. Bu koşullarda bu tür bir yükle seyahat etme olasılığınız varsa, bir grup yolcunun bulunduğu engebeli yollarda kendiniz deneyin. Mart 2012'den itibaren, şimdi 6 litre olan çok daha uygun bir V3.6 benzin, işleri önemli ölçüde iyileştirdi.
Dodge Journey'in 2.0 litrelik dizel motoru yavaş olabilir, ancak bir kez çalışır duruma geldiğinde sollama ve tırmanma için iyi bir torka sahiptir.
2012'de daha büyük benzinli motorun piyasaya sürülmesiyle aynı zamanda, Journey bir makyaj ve arka kısım ile bazı iç yükseltmeler aldı, ikincisi yeni bir gösterge paneli tasarımı dahil.
Journey'in kaporta altı alanı iyi ve ev mekaniği kendi işlerinin bir kısmını yapabilir. Yine de güvenlik öğelerine dokunmayın.
Parça fiyatları ortalama. ABD'den bit eksikliği ve parça için uzun süre beklemekle ilgili şikayetler duyduk. Satın almadan önce bu konuyu yerel Dodge/Chrysler bayinizle görüşmeniz faydalı olabilir. Fiat ve Chrysler bugünlerde tüm dünyada birlikte çalışıyorlar, böylece Fiat bayileri yardımcı olabilir.
Görünüşe göre sigorta şirketleri Journey'e bir SUV gibi bakıyor ve buna göre ücret alıyor. Bunu söyledikten sonra, fiyatlar bu sınıf için ortalama.
Ne aramalı?
Dodge Journey, Meksika'da oldukça yüksek bir standartta yapılır. İyi bir boya ve panel uyumuna sahip, ancak iç ve döşeme her zaman Japon ve Kore otomobillerindeki kadar temiz ve düzenli değil.
Talihsiz çocukların neden olduğu kötü montaj veya hasar belirtileri için halılarda, koltuklarda ve kapı döşemelerinde hasar olup olmadığına bakın.
Benzinli motorlar neredeyse hemen çalışmalıdır. Değilse, o zaman sorunlar olabilir.
Dizel motorların çalışması, özellikle soğukken birkaç saniye sürebilir. Uyarı ışığı, motorun ön ısıtma aşamasını geçtiğini gösterir.
Otomatik şanzımanlar sorunsuz ve kolay çalışmalıdır, ancak dizelde bu, zaman zaman çok düşük hızlarda biraz inatçı olabilir. Herhangi bir şüpheniz varsa kontrol etmesi için bir profesyonele danışın.
Frenler sizi düz bir çizgide sallanmadan yukarı çekmelidir.
Düzensiz lastik aşınması, kötü sürüş veya süspansiyon arızasından kaynaklanabilir. Her iki durumda da, arabadan uzak durmak için iyi bir işaret.
