500 Fiat 2018X İncelemesi: Özel Sürüm

Kompakt SUV alıcıları muhtemelen seçim yapmakta en çok şımarıklardır. Güney Kore, Japonya, ABD, Almanya, İngiltere, Çin (evet, MG artık Çinli), Fransa ve İtalya'dan ürünlerimiz var.

Bununla birlikte, Fiat 500X genellikle alışveriş listesinde yer almıyor, çünkü kısmen görüyorsanız, muhtemelen küçük bir Cinquecento olmadığını inkar ediyorsunuz. Durumun böyle olmadığı aşikar. Daha uzun, daha geniş ve Fiat logosunun yanı sıra, adını paylaştığı eğlenceli iki kapılı otomobille neredeyse tamamen alakasız. Aslında, Jeep Renegade ile daha yakından ilgilidir.

Bak, zor...

Fiat 500X 2018: özel sürüm
Güvenlik Derecesi
Motor tipi	-
Yakıt tipi	Premium kurşunsuz benzin
Yakıt verimliliği	5.7l / 100km
iniş	5 Yerler
Ücreti	Son reklam yok

Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 6/10

500X birkaç yıldır bizimle birlikte - 18 ay önce bindim - ancak 2018 çok ihtiyaç duyulan bir diziliş rasyonalizasyonu gördü. Artık iki özellik seviyesi var (Pop ve Pop Star), ancak kutlamak için bir Özel Sürüm de var.

32,990 dolarlık SE, 29,990 dolarlık Pop Star'a dayanıyor, ancak Fiat, 5500 dolarlık bir maliyetle fazladan 3000 dolar olduğunu söylüyor. Otomobil, 17 inç alaşım jantlar, altı hoparlörlü Beat stereo sistemi, çift bölgeli klima kontrolü, arka görüş kamerası, anahtarsız giriş ve çalıştırma, etkileyici bir güvenlik paketi, aktif hız sabitleyici, uydu navigasyonu, otomatik farlar ve silecekler ile birlikte geliyor. deri döşeme. , elektrikli ön koltuklar ve kompakt bir yedek.

Special Edition, 17 inç alaşım jantlarla geliyor. (İmaj kredisi: Peter Anderson)

Beats markalı stereo sistem, 7.0 inç dokunmatik ekranda FCA UConnect tarafından desteklenmektedir. Sistem, Apple CarPlay ve Android Auto sunuyor. Şaşırtıcı bir şekilde, CarPlay, simgeleri inanılmaz derecede küçültecek şekilde küçük kırmızı bir kenarlıkla görüntüleniyor. Daha ziyade, zaferin ağzından yenilgiyi yakalama kokuyor. Android Auto ekranı doğru şekilde dolduruyor.

Beats markalı stereo sistem, 7.0 inç dokunmatik ekranda FCA UConnect tarafından desteklenmektedir. (İmaj kredisi: Peter Anderson)

UConnect'in kendisi eskisinden daha iyi ve Fiat 500, Jeep Renegade, 500X ikizi ve Maserati'ye kadar her şeyde bulunabilir. Eskisinden çok daha iyi, ancak burada 500X'te biraz rahatsız edici çünkü ekran alanı oldukça küçük.

Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 7/10

Dış tasarım Fiat'ın Centro Stile eseridir ve açıkça 500 temaya dayanmaktadır.İronik olarak, farlar orijinal Mini Countryman'e çok benzer, Frank Stephenson'ın başarılı yeniden başlatmasına dayanan farklı bir tasarım. Fena bir iş değil, 500X, 500'ün küstah yaşama sevincinin çoğunu korudu, ancak bazı yerlerde, son yıllarında biraz Elvis gibi hissettiriyor.

İç mekanda ayrıca renk kodlu bir çizgi şeridi ve tanıdık düğmeler ile Fiat 500'den büyük ölçüde ilham alınmıştır. Klima kontrol ayarları beklenmedik bir şekilde soğuk ve üç kadranlı gösterge paneli kabine biraz olgunluk katıyor. Kalın gidon da altta düz, ama muhtemelen ellerim için çok şişman (ve hayır, küçük bir koz pençe setim yok). Beyaz koltuk döşemesi süper retro ve havalı görünüyor.

İç mekan ne kadar pratik? 7/10

Kompakt bir SUV olarak, alan birinci sınıftır, ancak 500X, konforlu bir dört koltuklu konusunda oldukça iyi bir izlenim bırakıyor. Bu şekilde dik oturan yolcular kabinde yüksekte otururlar, bu da bolca diz mesafesi olduğu anlamına gelir ve arka koltuktaki yolcular ayaklarını ön koltuğun altına kaydırabilir.

Oldukça küçük - 4.25 metre, ancak dönüş yarıçapı 11.1 metre. Mazda CX-3 için kargo alanı etkileyici 350 litreden başlıyor ve koltuklar katlandığında 1000'den fazla litre bekleyebilirsiniz. Ön yolcu koltuğu ayrıca daha uzun eşyaların taşınmasına izin vermek için öne katlanır.

Arka koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi 1000 litrenin üzerinde. (İmaj kredisi: Peter Anderson)

Bardakların sayısı dört, son kullandığım arabadan daha iyi. Arka koltuktaki yolcular kapılardaki küçük şişe tutucularla yetinmek zorunda kalırken, daha büyük şişeler ön tarafa sığacak.

Motor ve şanzımanın temel özellikleri nelerdir? 7/10

Kaputun altındaki motor, Fiat'ın ünlü ve efsanevi "MultiAir2"sidir. 1.4 litrelik turboşarjlı dört silindirli motor 103 kW/230 Nm güç üretiyor. Ön tekerlekler, altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla güç alıyor.

"MultiAir2". 1.4 kW/103 Nm'lik 230 litrelik dört silindirli turbo motor. (İmaj kredisi: Peter Anderson)

Fiat, 1200 kg'lık frenli ve 600 kg'lık frensiz bir römork çekebileceğinizi söylüyor.

Güncel kal arabalarhaftalık rehber bülteni

Ne kadar yakıt tüketir? 6/10

Resmi kombine çevrim rakamları, 500X'in kombine tüketimini 7.0L/100km olarak belirler. Her nasılsa, bir haftada arabayla sadece 11.4L/100km yaptık, yani bu büyük bir eksiklik.

Araba kullanmak nasıl bir şey? 6/10

500X'in üzerine inşa edildiği kısa, geniş platform hakkında bir şeyler olmalı; ne 500X ne de Renegade fazla sürüş keyfi sunmayacak. 500X daha alçak ve daha dik, ancak 60 km/s'nin altında sürüş çok dar ve kırık yüzeylerde biraz dalgalı oluyor. Bu, 2016'daki deneyimimin tam tersi.

Kör bir aktarma organı meselelere yardımcı olmuyor ve yardım edemedim ama motorun iyi bir aktarma organı/şasi kombinasyonu aradığını merak ettim. Bununla birlikte, bir kez hazır olduğunuzda, sessiz ve düzenlidir ve zıplama sürüşü hızla çözülür. Trafik sıkışıklığında bir yer bulabilirseniz veya otoyoldaysanız, 500X kolayca durur ve hatta biraz sollama torku vardır. 

Ancak bu, çok fazla eğlenceyi teşvik eden bir araba değil, olması gerektiği gibi göründüğü için utanç verici.

Garanti ve güvenlik derecesi

Temel Garanti

3 yıl / 150,000 km


garanti

ANCAP Güvenlik Derecelendirmesi

Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 8/10

500X, güvenlik özellikleriyle birlikte geldiği için burada gerçekten harika. Yedi hava yastığı ve geleneksel çekiş ve denge sistemleri ile başlayan Fiat, ileri çarpışma uyarısı, ön AEB, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, şeritte kalma yardımı ve şeritten ayrılma uyarısı ekler. 

Çocuk koltukları için iki ISOFIX noktası ve üç adet top tether bağlantısı vardır. Aralık 500'de 2016X, beş ANCAP yıldızı aldı.

Sahip olmanın maliyeti nedir? Ne tür bir garanti verilmektedir? 6/10

Fiat, aynı süre için üç yıl veya 150,000 km garanti artı yol yardımı sunar. Servis aralıkları yılda bir veya 15,000 km'de gerçekleşir. 500X için sabit veya sınırlı fiyat bakım programı yoktur.

Kardeş arabası Renegade de İtalya'da üretiliyor ve beş yıl garanti ve beş yıllık sabit ücretli bakım rejimiyle geliyor. Sadece haber vermek için.

Вердикт

Fiat 500X çok iyi bir araba değil ama görünüşü ve kişiliği beni kendine çekiyor. Aynı paraya, dünyanın dört bir yanından çok sayıda daha gelişmiş seçenek var, bu yüzden seçim kalbe geliyor.

Sanırım Fiat da biliyor. Tuhaflığın tedarikçisi Citroen gibi, Torino'da hiç kimse bu arabanın dünyayı kazandığını iddia edemez. Bunu seçerseniz, bireysel bir seçim yapacak ve önyükleme yapmak için iyi bir güvenlik paketi alacaksınız. Ancak, Special Edition'ın biraz abartılı olduğunu düşünmeden edemiyorum.

500X Special Edition, sizi bir Fiat bayisine götürmeye yetecek kadar özel mi? Aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.