2020 Holden Acadia İncelemesi: LT 2WD

Acadia'nın bir aksanı olsaydı, bu bir Güney aksanı olurdu, çünkü bu yedi koltuklu büyük SUV, Tennessee, ABD'de üretildi ve evdeyken bir GMC rozeti takıyor.

Avustralya'da, elbette, Holden'ın kıyafetlerini giyiyor ve fabrikadan doğruca sağdan direksiyonlu geliyor. Peki Avustralya koşullarına nasıl uyuyor? Cumartesi günü hırdavatçıdan aldığı ekmek parçasında sosisin ne kadar önemli olduğunu biliyor mu?

Tüm bunları ve daha fazlasını, giriş seviyesi önden çekişli LT ailemde yaşamaya başlayınca öğrendim.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Güvenlik Derecesi
Motor tipi	3.6L
Yakıt tipi	Normal kurşunsuz benzin
Yakıt verimliliği	8.9l / 100km
iniş	7 Yerler
Ücreti	$30,300

Tasarımıyla ilgili ilginç bir şey var mı? 8/10

Acadia'nın görünümünü tam olarak anlamak için GMC web sitesine bakın, ancak güneş tutulması, kaynak veya atom patlaması sırasında yaptığınız gibi gözlerinizi kapattığınızdan emin olun.

Oraya vardığınızda anlayacaksınız, ancak sitede oldukça iğrenç kamyonlar ve SUV'lar olduğunu söylemek yeterli. İyileştikten sonra, Acadia'nın GMC ailesinin süper modeli olduğunu anlayacaksınız.

Acadia, GMC ailesinin en küçük üyelerinden biridir, ancak boyutu Avustralya'da büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır.

Evet, büyük, bloklu, kamyona benzer bir görünüme sahip, ancak Mazda CX-9 gibi daha şık SUV'lere canlandırıcı derecede sağlam bir alternatif.

Acadia aynı zamanda GMC ailesinin en küçük üyelerinden biridir, ancak boyutu Avustralya'da büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Buna rağmen, diğer büyük SUV'lere kıyasla o kadar büyük değil, bu yüzden onu Avustralya otoparklarında kullanmakta veya uzayda konumlandırmakta sorun yaşamayacaksınız.

Acadia 4979 mm uzunluğa, 2139 mm genişliğe (açık aynalarla) ve 1762 mm yüksekliğe sahip.

Acadia'nın büyük, bloklu, kamyon benzeri bir görünümü var.

Acadia, Mazda CX-9 ile birlikte Kia Sorento ve Nissan Pathfinder'ı da rakipleri arasında sayıyor.

İçeride, Acadia biraz kaba olsa da modern ve şık görünüyor. Ancak, bir YouTube yorumcusunun bana hatırlattığı gibi, ebeveynler yüzeyleri silmeye bayılacaklar.

İç mekan modern ve şık görünse de bazı bölümleri tamamlanmamış.

Eh, yorumu pek kibarca yazılmamış ama bir ebeveyn olarak, sert plastiğin bu avantajı olduğuna katılıyorum.

İç mekan tamamen rafine değil. Koltuklar, test ettiğimiz giriş seviyesi LT'de bile, kumaş (ve yalnızca Jet Black'te mevcuttur) oymalı desteklerle süslenmiş ve harika görünen ve hissettiren dokulu bir desenle tamamlanmıştır.

Para için iyi bir değeri temsil ediyor mu? Hangi işlevlere sahiptir? 9/10

Önden çekişli Acadia LT'nin fiyatı 43,490 dolar, bu da dört tekerlekten çekişli versiyondan 4500 dolar daha ucuz.

Standart özellikler listesinde 18 inç alaşım jantlar, tavan rayları, LED gündüz yanan farlar, üç bölgeli klima kontrolü, yakınlık anahtarı, arka park sensörleri, Bluetooth bağlantısı, altı hoparlörlü stereo sistem, 8.0 inç Apple ekranı yer alıyor. CarPlay ve Android Auto, gürültü engelleme, çift krom egzoz çıkışı, gizlilik camı ve kumaş koltuklar.

Buradaki maliyet oldukça iyi ve kablosuz şarjın yanı sıra elektrikli ve ısıtmalı deri ön koltukların yanı sıra 10 bin dolarlık LTZ seviyesine çıkmayarak çok şey kaçırmıyorsunuz.

Acadia'nın fiyatı Pathfinder ST ile hemen hemen aynı, ancak daha iyi; giriş seviyesi Kia Sorento Si'den yaklaşık 500 $ daha fazla; ancak Mazda CX-9 Sport'tan yaklaşık 3 bin dolar daha ucuz.

İç mekan ne kadar pratik? 9/10

Acadia'nın pratiklik oyunu güçlü. Yetişkinler için gerçekten uygun üçüncü sıra koltuklara sahip yedi koltuğa, kabinin etrafına dağılmış beş USB bağlantı noktasına ve üçüncü sıra koltuklar katlandığında 1042 litre ve yerindeyken 292 litre kargo kapasitesine sahip. Üç çocuğunuz varsa, hatta gençseniz, Acadia sizin için mükemmel bir aile aracı olabilir.

Üçüncü sıra katlanmış haldeyken bagaj hacmi 292 litredir.

Her üç sıra da geniş ve 191 cm'de bile önde omuzlarım ve dirseklerim için yeterli alan vardı ve ikinci ve üçüncü sıralarda, koltuğumun arkasındaki her koltuğa yakın hissetmeden oturacak kadar diz mesafesi vardı.

Bir LTZ-V satın almak için bütçenizi artıramayacağınız için biraz bunalmış hissediyor musunuz? Pekala, neşelen - LT'nin daha fazla tavan boşluğu var ve bunun nedeni tavan yüksekliğini yiyen bir açılır tavana sahip olmaması.

İç depolama mükemmel. Geniş ve derin bir orta konsol çekmecesi, anahtarın önünde bir saklama yeri, ikinci sıra yolcu tepsisi, altı bardaklık (her sırada iki tane) ve yeterli büyüklükte kapı cepleri var.

Uçaktaki herkes için yönlendirilebilir havalandırma kanalları, üç bölgeli klima kontrolü, iki adet 12V çıkış, güvenlik camı ve temassız kilit açma, harika bir pratik paketi tamamlar.

Motor ve şanzımanın temel özellikleri nelerdir? 7/10

Tüm Acadia'lar, 3.6kW (6rpm'de) ve 231Nm (6600rpm'de) daha fazla güç ve tork sağlayan 367 litrelik V5000 benzinli motorla gelir.

Dokuz vitesli otomatik vites geçişleri ve dört tekerlekten çekişli LT test aracımızda, sürüş yalnızca ön tekerleklere gitti.

3.6 litrelik V6 benzinli motor 231 kW/367 Nm güç üretir.

V6, dur-kalk yakıt tasarrufu sistemi ve silindiri devre dışı bırakmanın yanı sıra, doğal emişli bir motorla ilişkilendirdiğiniz iyi hızlanma ve yumuşak güç dağıtımı için övgü alıyor, ancak bu saçmalığı yapmak için çok fazla devir yapmak zorunda kaldığı için yaşasın.

Güncel kal arabalarhaftalık rehber bülteni

Ne kadar yakıt tüketir? 7/10

Acadia'nın yakıt ekonomisi bizi şaşırttı. Yakıt ikmali yaptıktan sonra, yoğun saatlerde engebeli bir köy yolunda ve akşam şehir trafiğinde 136.9 km sürdüm ve sonra tekrar yakıt ikmali yaptım - sadece 13.98 litre kullanıldı. Bu, 10.2 l / 100 km'lik bir kilometredir. Resmi kombine tüketim rakamı 8.9 l/100 km'dir.

Bu nedenle, motor büyük ve özellikle yeni olmasa da (Avustralya'da Holden tarafından Commodore için inşa edilen V6'nın bir evrimidir), silindir devre dışı bırakma ve yapamayacağınız bir "stop-start" sistemi gibi yakıt tasarrufu sağlayan bir teknolojiye sahiptir. değiştir. kapalı.

Yine de, yakıt açısından en verimli yedi koltuklu değil - Mazda CX-9 gibi daha küçük motorlara sahip turboşarjlı otomobiller, susamadan homurdanabilmeleri konusunda gerçekten şaşırtıcı.

Hangi güvenlik ekipmanı kurulu? Güvenlik derecesi nedir? 8/10

Acadia, 2018'deki testlerde en yüksek ANCAP beş yıldızlı derecesini aldı ve test ettiğimiz giriş seviyesi LT bile olağanüstü miktarda gelişmiş güvenlik ekipmanıyla donatıldı.

LT standart olarak Yaya ve Bisikletli Algılama, Şeritten Ayrılma Uyarısı ile Şeritte Kalma Yardımı, Yan Darbe Önleme, Kör Nokta İzleme, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Trafik İşareti Tanıma, arka koltuktaki yolcu hakkında hatırlatma ve üçüncü sırayı kaplayacak kadar genişleyen hava yastıkları.

Artık, park sensörleriniz bir nesneye yaklaştığınızı algıladığında sürücü koltuğunun titrediğini bilmelisiniz. Evet, bu garip. Bu size göre değilse OSD menüsüne gidip bip sesi olarak değiştirebilirsiniz. Sürücünün “bip” sesini tercih ederim.

Yerden tasarruf sağlayan yedek lastik bagaj tabanının altındadır ve gerçekten kullanmanız gerekmeden önce (veya hiç değilse) gün ışığında ona nasıl erişeceğinizi (biraz zor) öğrenmenizi öneririm.

Garanti ve güvenlik derecesi

Temel Garanti

5 yıl / sınırsız kilometre


garanti

ANCAP Güvenlik Derecelendirmesi

Sahip olmanın maliyeti nedir? Ne tür bir garanti verilmektedir? 9/10

Acadia, Holden'ın beş yıllık sınırsız kilometre garantisi ile desteklenmektedir.

Servis her 12 ayda bir veya 12,000 km'de bir tavsiye edilir. İlk hizmet için 259 dolar, ikincisi için 299 dolar, üçüncü için 259 dolar, dördüncü için 359 dolar ve beşinci için yine 359 dolar ödemeye hazır olun.

Araba kullanmak nasıl bir şey? 7/10

Holden Acadia'yı Nissan Pathfinder ile ileri geri sürdüm - yukarıdaki videodaki karşılaştırmaya göz atabilirsiniz, ancak bu deneyimin sonucu önemliydi.

Görüyorsunuz, SUV ile 2018'deki Avustralya lansmanında ilk tanıştığımda, Pathfinder'dan hemen sonra sürdüğümde Acadia'nın sürüş deneyiminin büyük bir hayranı olmasam da, fark gece ve gündüz gibiydi.

Acadia, etraftaki en dinamik arazi aracı değil ve viraj alırken lastikler biraz gıcırdıyor.

Acadia, geniş koltuklardan yumuşak sürüşe kadar konforludur. Bir bölge yığınını kaplarsanız, Acadia harika bir otoyol kruvazörü yapar ve uzun mesafeleri kolaylıkla kateder.

Bu V6'nın çok fazla devire ihtiyacı var, ancak güçlü ve hızlı bir şekilde hızlanıyor, dokuz vitesli otomatik vites oldukça yumuşak bir şekilde değişiyor. Gürültü engelleme teknolojisi de kabinin sessiz kalmasını sağlıyor.

Pathfinder'dan hemen sonra Acadia'ya bindim, fark gece ile gündüz gibiydi.

Bakın, SUV'lerin en dinamik olanı değil ve virajlara çarptığınızda lastikler biraz gıcırdıyor ama bu bir performans arabası değil ve olmaya da çalışmıyor.

Daha küçük camlar daha serin, daha sert bir görünüm anlamına gelir, ancak dezavantajı karanlık kabindir ve bazen görüş A sütunları veya arka camlarla sınırlıdır.

Acadia, geniş koltuklardan yumuşak sürüşe kadar konforludur.

2000 kg'lık çekme kapasitesi, büyük bir karavan veya büyük bir tekne çekmeyi düşünen birçok kişi için Acadia'yı ekarte edecektir. Pathfinder'ın 2700 kg'lık çekme frenleme kapasitesi, bu SUV'nin en önemli özelliğidir.

Dört tekerlekten çekişe mi ihtiyacınız var? Hayır, ancak toprak ve çakıllı yollar için kullanışlıdır. Bununla birlikte, yalnızca önden çekişli 198 mm yerden yükseklik, normal sedanların kaldıramayacağı engebeli yollarda sürüş yapmanızı sağlar.

Вердикт

Holden Acadia, yetişkinlerin arkadaşlarını düşmana dönüştürmeden üçüncü sıraya sığabilecekleri eksiksiz bir yedi koltuklu SUV. Ayrıca pratiktir ve depolama alanı ve USB bağlantı noktaları gibi yardımcı programlarla iyi bir donanıma sahiptir.

Bu giriş seviyesi LT'de bile gemideki gelişmiş güvenlik ekipmanlarından özellikle etkilendim. Evet, bu bir V6 benzinli ve en ekonomik SUV değil, ancak onunla harcanan zaman, silindir devre dışı bırakma ve stop-start sistemi ile düşündüğünüz kadar açgözlü olmayabileceğini gösterdi.