Test sürüşü Kia Sorento Prime 2015
Kategorize,  Test sürüşü

Kia Sorento Prime 2015'in test sürüşü

Geçen yıl Ekim ayında, Paris Motor Show'da, kod adı Prime olan yeni nesil Kia Sorento'nun dünya sunumu gerçekleşti. Yeni amiral gemisi crossover'ın Rusya'da uygulanması 1 Haziran'da başladı. Beklendiği gibi, model Haziran ortasında piyasaya girecek, ancak şirket otomobilin lansmanını daha sonraya ertelememeye karar verdi. Modelin maliyeti 2'den başlıyor ve 109 ruble'de bitiyor. Karşılaştırma için, ikinci nesil Sorento'nun fiyatı 900-2 milyon ruble aralığında. Ancak, yeni edinilen rakiplere bakarsanız, şirketin böyle bir fiyatlandırma politikası oldukça yeterlidir.

Test sürüşü Kia Sorento Prime 2015

2015 Kia Sorento Prime İncelemesi

Seçenekler ve özellikler

KIA Sorento Prime, Rusya pazarında üç değişiklikle ortaya çıktı. Aynı zamanda, her biri için iki versiyon mevcuttur - 5- ve 7 kişilik. Yeniliğin tüm konfigürasyonları, çalışma hacmi 2.2 litre, güç 200 beygir gücü ve kuvvet momenti 441 Nm olan dizel dört tekerlekten çekişli bir güç ünitesi ile donatılmıştır. Otomatik vites değiştirmeli 6 seviyeli bir şanzımanla eşleştirilmiştir. Bu kombinasyon, Prime nesil KIA Sorento'nun 0'dan 100 km/sa hıza sadece 9.6 saniyede çıkmasını sağlar. Her modifikasyon, uyarlanabilir amortisörlerin yanı sıra sürüş modunu seçmekten sorumlu olan Sürüş Modu Seçim sistemi ile donatılmıştır.
Kia Sorento'nun Avrupa versiyonunun şunları aldığını belirtmekte fayda var:
2 litre dizel (185 hp);
2.2 "at" kapasiteli 200 litrelik bir turbo dizel;
188 hp'de benzin "dört" ve 2.4 litre.
Aynı zamanda, tüm motorlar 6 vitesli bir otomatik ile donatılmıştır ve bir dizel motor ayrıca mekanik bir şanzıman ile donatılmıştır.

dış

Sorento Prime, keskin çıkıntılar ve modern unsurlar içermeyen klasik gövde hatları ile çok özlü bir dış görünüme sahiptir. Genel olarak yeni grafit renkli ızgara ve arabanın ön kısmı “kaplan burnu” olarak adlandırılıyor.

Ayrıca gövde üzerinde siyah dekoratif ekler bulunmaktadır. Optikler klasik bir görünüme sahiptir (bir çift lens, geleneksel bir dönüş sinyal lambası ve LED seyir lambaları). Bu, tüm modifikasyonlar için standart donanımdır. Ancak, Luxe ve Prestige gibi versiyonlar için, otomatik olarak ayarlanabilen eğim açısına sahip xenon farlar takmak mümkündür. Premium model, aynı eğim seçeneğine sahip uyarlanabilir bir AFLS xenon far ile donatılmıştır.

Test sürüşü Kia Sorento Prime 2015

Yeni Kia Sorento Prime 2015'in görünümü

Otomobilin esas olarak şehir içinde ve otoyolda hareket etmesi amaçlanmış olmasına rağmen, üzerine bir arazi dışı gövde kiti takılmıştır. Çevresi boyunca siyah plastik kapaklar ve kapılarda krom kapaklar var. Bu arada kapı kolları da kromdan yapılmıştır. Ancak arabanın arkası o kadar etkileyici değil ve normal bir istasyon vagonu gibi görünüyor. Beşinci kapı bir elektrikli tahrik ve akıllı bir Akıllı Bagaj Kapağı açma sistemi ile donatılmıştır (Premium ve Prestige donanım seviyeleri için); açmak için anahtar cebinizdeyken araca doğru yürümeniz yeterlidir.

Bir bütün olarak otomobilin şık görünümü oldukça uyumlu. Tasarımcılar ve mühendislerden oluşan ekibin üzerinde çalıştığı gövde hatlarının düzgünlüğü, öncelikle aerodinamiği ve buna bağlı olarak modelin yakıt verimliliğini iyileştirmeyi amaçlamaktadır.

Salonda Alman notaları hissediliyor, Alman tasarımcıların Koreli şirkette çalışması boşuna değil. Bilgi-eğlence sistemi için 8 inçlik büyük bir ekrana sahip orta konsol, aracı görsel olarak genişletiyor. Aynı zamanda sistemde navigasyon, AUX ve USB bağlantı noktaları, CD, bir subwoofer ve dokuz hoparlörlü gelişmiş bir Infinity ses alt sistemi ve Bluetooth üzerinden ses kontrolü özelliği bulunur. Bu durumda, sensör aracılığıyla kontrol, düğmelerle çoğaltılır.

Test sürüşü Kia Sorento Prime 2015

Yeni Kia Sorento Prime'ın iç tasarımı

Yeni Sorento, Kia Optima'dan bir direksiyona sahip, bu nedenle önceki nesilden daha küçük görünüyor. Aynı zamanda, direksiyon simidinin kendisi deri ile kaplanmıştır, iki düzlemde ayarlanabilir ve ısıtılır.

Temel Luxe grubu hariç tüm donanım seviyeleri için Smartkey sistemi (anahtarsız erişim) ve güç ünitesinin bir düğme ile çalıştırılması mevcuttur. Gösterge paneli 7 inçlik bir TFT-LCD ekrana sahiptir. Klasik Alman standardına göre cam kontrolü ayna kontrolü ile birleştirilmiştir. Ve entegre IMS (Ayar Belleği) sistemi sayesinde iki sürücü koltuk, direksiyon simidi ve yan aynaların konumunu ayrı ayrı ayarlayabilir.

İklim sistemi, modelin tüm modifikasyonları için aynıdır - iki bölgeli, iyonizasyonlu ve buğulanmayı önleyici sistemli bir iklim kontrolüdür. Premium donanımda elektrikli açılır tavan ve panoramik açılır tavan mevcuttur.

Modelin içi görünümü ile iyi gider - laconic, yatıştırıcı renklerde, gereksiz unsurlar olmadan. Ayrıca bu Kia Sorento Prime 2015 incelemesinde, bu arabanın iç tasarımının en talepkar kullanıcıya bile uyacağını belirtmekte fayda var.

Yorum ekle