Nitto yaz lastiklerinin en iyi modellerine ve incelemelerine genel bakış
Içerik
Söz konusu model SUV'larda kullanılmak üzere tasarlanmış olup, uygun ölçülere sahiptir. Böyle bir lastiğin fiyatı demokratiktir. Nitto NT 421 Q yaz lastiklerinin incelemelerinde, gürültüsüzlüğünü, pist boyunca kendinden emin hareketini, öngörülebilir virajları not ediyorlar. Sert yan duvarlar fıtık oluşumunu önlemeye yardımcı olur ve ayrıca kaldırıma park etme sırasında jantları hasardan korur. Desen asimetriktir. Orta dereceli arazide, yol yüzeyi ile kavrama ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.
Ağda Nitto yaz lastikleri hakkında farklı yorumlar bulabilirsiniz: bazıları övgü dolu, diğerleri olumsuz. Japon markasının ürünlerinin ne kadar iyi olduğunu anlamaya çalışalım.
Lastik Nitto NT 860 yaz
Yandex.Market'teki yüksek puanlı en popüler modellerden biri. Birim ağırlığı 9,1 kg'dır. Alıcılar, otomobilin yolda kendinden emin davranışını, kalın bir yan duvarı ve “kaldırımın yakınında” park ederken hasara karşı korumanın varlığını not eder. Diğer üreticilerin lastikleriyle karşılaştırıldığında, bu lastikler daha yumuşak ve daha sessizdir.
Özellikler:
Profil genişliği | 175 itibaren 225 için |
Profil yüksekliği | 45 itibaren 70 için |
Çap | 14 itibaren 18 için |
Hız Endeksleri | |
Н | 210 km/saate kadar |
V | 240 km/saate kadar |
W | 270 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | Yolcu arabası |
Eksiklikler arasında, çoğu durumda kauçuğun Malezya'da üretildiği ve kalitesinin Yükselen Güneş Ülkesi ürünlerinin kalitesiyle kıyaslanamaz olduğu söylenebilir. Çakıllı lastiklerin iyi tutuşunu beklememelisiniz - bunlar bu tür yollarda sürüş için tasarlanmamıştır.
Lastik Nitto NT 555 G2 yaz
Önceki modelle karşılaştırıldığında, bu model simetrik bir desene ve yönlü bir desene sahiptir. Birim maliyet, yukarıda sayılan lastiği birkaç kez aşıyor. Bunun nedeni, profilin daha fazla yüksekliği ve genişliğidir - bu tür kauçuk spor arabalara monte edilir. Nitto yaz lastiği incelemeleri, düşük gürültü, iyi yol tutuşu ve orta sertlikten bahseder. Lastik yaz aylarında kullanılmak üzere tasarlandığından, ıslak zeminde güvenli geçişi sağlayan suda kızaklama koruması ile donatılmıştır.
Özellikler:
Profil genişliği | 215 itibaren 275 için |
Profil yüksekliği | 30 itibaren 50 için |
Çap | 17 itibaren 20 için |
Hız Endeksleri | |
Y | 300 km/saate kadar |
W | 270 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | Yolcu arabası |
Bazı sahiplerin incelemelerinde, arazide sürerken tüm kaplama kusurlarının direksiyon simidine iletildiğine dair şikayetler var.
Lastik Nitto NT 421 Q yaz
Söz konusu model SUV'larda kullanılmak üzere tasarlanmış olup, uygun ölçülere sahiptir. Böyle bir lastiğin fiyatı demokratiktir. Nitto NT 421 Q yaz lastiklerinin incelemelerinde, gürültüsüzlüğünü, pist boyunca kendinden emin hareketini, öngörülebilir virajları not ediyorlar. Sert yan duvarlar fıtık oluşumunu önlemeye yardımcı olur ve ayrıca kaldırıma park etme sırasında jantları hasardan korur. Desen asimetriktir. Orta dereceli arazide, yol yüzeyi ile kavrama ile ilgili herhangi bir sorun yoktur.
Özellikler:
Profil genişliği | 225 itibaren 265 için |
Profil yüksekliği | 45 itibaren 60 için |
Çap | 16 itibaren 20 için |
Hız Endeksleri | |
H | 210 km/saate kadar |
V | 240 km/saate kadar |
W | 270 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | SUV |
Eksiklikler arasında, mal sahipleri küçük taşların (daha sonra arkadan gelen arabaların üzerine uçtuğunu) ve ayrıca hava sıcaklığı sıfıra yakın düştüğünde sertlikte gözle görülür bir artış olduğunu not eder.
Lastik Nitto NT 830 yaz
Bu model, standart olmayan bir desenle alıcıları cezbeder. Düşük profillidir ve yaz aylarında binek araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Nitto Nt 830 yaz lastiğinin tüm incelemeleri, neredeyse sessiz olduğunu söylüyor.
Üretici, yoldaki davranışının farklı olması nedeniyle lastikte alışılmadık bir desen kullandı - hafif bir yuvarlanma var. Ağırlık arttı, bu da arabanın sürüş performansını etkiliyor. Lastik çukurları ve derzleri kusursuz geçer. Model sadece Japonya'da üretildiği için üretim hataları nadirdir.
Özellikler:
Profil genişliği | 205 itibaren 245 için |
Profil yüksekliği | 50 itibaren 65 için |
Çap | 16 itibaren 18 için |
Hız Endeksleri | |
H | 210 km/saate kadar |
Y | 300 km/saate kadar |
W | 270 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | Binek araç |
Olumsuz yorumlar arasında, bu kauçuğun yalnızca deneyimli sürücüler tarafından satın alınabileceğine dair bir görüş var, çünkü aktif sürüş sırasında kayma meydana geliyor, ESP ışığı yanıyor.
Lastik Nitto Invo yaz
Model piyasaya 10 yıldan fazla bir süre önce girdi ve bugün ücretsiz satışta bulmak kolay değil. Bir önceki gibi, bu lastik de standart olmayan bir desene sahiptir. Yol yüzeyinde iyi bir tutuş sağlar ve sürücünün hem kuru hem de ıslak zeminde kendinden emin hissetmesini sağlar. "Nitto" kauçuk, "Toyo" 888'e ekonomik bir alternatif olarak kabul edilir. Lüks otomobillerde kullanım için tasarlanmış düşük profilli lastik.
Özellikler:
Profil genişliği | 225 itibaren 315 için |
Profil yüksekliği | 25 itibaren 55 için |
Çap | 16 itibaren 22 için |
Hız endeksleri: | |
H | 210 km/saate kadar |
Y | 300 km/saate kadar |
W | 270 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | Binek araç |
Çoğu durumda, lastik sahiplerinden herhangi bir şikayete neden olmaz, ancak bazen aktif kullanım sırasında yan fıtıklar bulunur.
Lastik Nitto NT 05 265/35 R18 97 W yaz
Invo çeşidi gibi, Nitto Ht 05 de nadiren satışta bulunur. Düşük profilli lastik, yarı kaygan bir sırt desenine sahiptir ve yüksek yön ve yanal stabilite ile karakterize edilir. Kauçuğun temel amacı, avantajlarını gösterdiği kentsel operasyondur:
- yakıt ekonomisi;
- iyi kullanım;
- Direksiyon simidinden uğultu veya sallanma yok.
Özellikler:
Profil genişliği | 265 |
Profil yüksekliği | 35 |
Çap | 18 |
Hız Endeksleri | |
W | 270 km/saate kadar |
Yük endeksi | 97 |
uygulanabilirlik | Binek araç |
Eksiklikler arasında, arazi çalışmasının imkansızlığı not edilebilir - çamurda sürerken yumuşak bir sırt yardımcı olmaz.
Araba lastiği Nitto Neo Gen
Dört mevsim lastikleri Neo Gen, yılın herhangi bir zamanında kullanılabilir. Geniş profil ve düşük yükseklik, sadece belirli araba modellerinde kauçuğun kullanılmasına izin verir, aksi takdirde standart olmayan tekerleklerin takılmasıyla revizyon gerektirecektir. Belirgin sırt deseni, suda kızaklama olukları her türlü yüzeyde denge sağlar.
Diğer markaların ürünlerinden farklı olarak, Neo Gen lastikleri kullanıldığında yol yüzeyinde çukurlaşma pratik olarak hissedilmez. Nitto yaz lastiklerinin incelemelerine göre, otomobilin davranışı tahmin edilebilir, viraj alma kendinden emin, uzunlamasına ve yanal stabilite tatmin edici değil. Üretici, diski korumak için bir yan çentik sağlamıştır.
Özellikler:
Profil genişliği | 195 itibaren 305 için |
Profil yüksekliği | 25 itibaren 55 için |
Çap | 15 itibaren 20 için |
Hız endeksleri: | |
V | 300 km/saate kadar |
W | 240 km/saate kadar |
düz koşu | Yok |
uygulanabilirlik | Binek araç |
Kullanıcı geribildirimi
Alexander: “5 ay boyunca Nitto kauçuk kullanıyorlar. Satın alırken, her şeyden önce incelemelere ve maliyete göre yönlendirildim. Önceki lastiklerden sonra, yoldaki gürültü seviyesinde ve davranışında gözle görülür bir fark gördüm. Ben öneririm!
Ivan: “Lastikler hem ıslak hem de kuru havada yolu tutar. Dengeleme herhangi bir şikayet olmadan gitti, lastik montajcılarının yorumları olumlu. 120 dönüşe güvenle giriyorum, herhangi bir eksiklik görmedim.
Konstantin: “Bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine lastik aldım. Sadece deseni değil, aynı zamanda yoldaki davranışı da seviyorum. Hızlanırken, sollarken, viraj alırken araç öngörülebilir şekilde davranıyor.”