Belshina kış lastiği modellerine genel bakış, sahiplerin yorumları
Içerik
Sırt desenine bakılırsa, lastik kar üzerinde sürüş için tasarlanmıştır. Sırt blokları, yan yüzeye giden çok sayıda çentikle yapılmıştır, bu da otomobilin çamurda yüzmesini iyileştirir. Buzlu ve ıslak yollarda yüksek hızda sürüş mümkün değildir.
Belarus fabrikası "Belshina" 1965'ten beri lastik üretiyor. Ana ithalatçı Rusya'dır. Sürücüler tarafından bırakılan Belshina kış lastiklerinin incelemeleri, ürünün popüler olduğunu, ancak bir takım dezavantajları olduğunu gösteriyor.
Araba lastiği "Belshina Bel-81" kış
81/195 R65 ebadında üretilen "Bel-15" binek araçları için lastikler aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- yürütme - tüpsüz;
- sırt deseni - kış;
- inşaat - kırıcıda çelik kordlu radyal;
- ani yükselme yok, kendi kendine kurulum imkanı yok.
Rampalar maksimum 615 kg yük ve maksimum 180 km/s hız için tasarlanmıştır. Eksi 45 ºº ila artı 10 ºº sıcaklık aralığında çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Lastik tasarımı, yavaş sürüş ve soğuk olmayan karlı kışlar için tasarlanmıştır. Merkezi nervür sağlam değildir, oluklar tarafından zayıflatılmıştır, bu da paletlerde hızlı hızın ve yön dengesinin korunmasına katkıda bulunmaz.
Kauçuk, karlı veya ıslak yollarda mükemmel davranır. Sırt, kar cepleri ve kar veya kar çamuru hamuruyla tekerleklerin tutuşunu artıran kendinden kilitlenen kılcal kanallarla doludur. Geniş omuz blokları, virajlarda araca güven veren bir denge sağlar.
Drenaj oluklarının simetrik yönlü doğasına rağmen, eğim açıları yüksek hızda suda kızaklamayı önlemek için yetersizdir. Sivri uçların olmaması, bu tür lastiklerle buzda güvenle araba sürmenize izin vermez.
Bu lastiklerin avantajları şunlardır:
- arazi yüzeylerinde iyi kavrama;
- yaz lastiklerinin yokluğunda sıcak mevsimde kullanma olasılığı (bu durumda, üretici tarafından izin verilen 2,5 atmosfere kadar basınç eklemek daha iyidir);
- yüksek aşınma direnci;
- bütçe fiyatı.
Sürücüler ayrıca dezavantajları da vurgulamaktadır:
- yüksek hızlarda kararsızlık;
- ağır ağırlık;
- zayıf denge;
- buzda ve dolu karda artan fren mesafesi.
Lastiklerin derin oluklarının taş topladığı fark edilir.
Sürücülere göre, Bel-81'in doğal unsuru kar ve çamurdur. Sürücüler, yeni lastiklerin artan “tüylülüğü” nedeniyle satın alma işleminden hemen sonra bir ön alıştırmayı tavsiye ediyor.
Araba lastiği "Belshina Bel-247" kış
Bel-81 modelinin aksine, Bel-247 çapı dış çevre boyunca daha küçüktür. Profil genişliği 5 mm daraltılmıştır. Her iki markanın sırt deseni aynıdır, ancak Bel-247 0,3 mm daha fazla diş derinliğine sahiptir. Bu modellerdeki diğer kalite özellikleri aynıdır.
Fazla ağırlığı ve maliyeti azaltmak için yeni, hafif model "Bel-247" piyasaya sürüldü.
Araba lastiği "Belshina Bel-187" kış
Lastik "Bel-187" 185 / 65R1, nispeten yeni - 2012'den beri üretildi. Lastik, çelik kordlu, iç lastiksiz, radyaldir. Her mevsim kış kategorisine aittir. Sivri uçların montajı sağlanmamıştır.
Islak stabilite, bir çift geniş hidrolik tahliye boyuna oluğu ile artırılır. Lastiğin çekiş özellikleri, alternatiflerine kıyasla ortalamadır. Merkezi nervür nispeten dardır ve kendiliğinden kilitlenen kılcal kanallar tarafından zayıflatılmıştır.
Sürücülerin izlenimlerine göre, bu lastik buz olmadığında pistlerde, şehirde ve arazide iyi davranıyor. Hoş olmayan bir an, yakıt tüketimini artıran ve sürüş dinamiklerini azaltan analoglara kıyasla artan lastik ağırlığıdır.
Araba lastiği "Belshina BI-395" kış
Lastik "BI-395" küçük arabalar için tasarlanmıştır. Boyutlar: 155/70R13. Yürütme - borusuz, radyal, çelik kord kesicili. Başlangıçta Zaporozhye Otomobil Fabrikası için Tavria otomobillerine kurulum amacıyla üretildi.
Model tüm hava koşullarına uygundur, sivri takmak için yer yoktur.
Lastiğin geniş ek yerleri ve aralarındaki geniş oluklar ile yapısı, otomobilin arazi koşullarında yoğun bir şekilde kullanıldığını gösteriyor. Damalar kendiliğinden kilitlenen kılcal kanallarla kesilir ve karda ve çamurda daha iyi kavrama için çıkıntılarla yapılır.
Boyuna drenaj kanallarının ve merkezi bir kirişin olmaması, kötü hava ve buzda yüksek hızda sürüşü sorunlu ve tehlikeli hale getirir.
Bu tür lastiklerin temel amacı kar, sulu kar, çamur ve düşük hızdır.
Avantajlar: Düşük maliyet ve artan verim. Kırsal kesimden gelen bir araba tutkunu için lastikler en iyi seçenek olabilir.
Araba lastiği "Belshina Bel-127" kış
Lastikler "Bel-127", VAZ binek otomobilleri için tasarlanmıştır. Ürün boyutları: 175/70R13. Sırt deseni, yukarıda açıklanan Bel-81 ve Bel-247 modelleriyle aynıdır.
Lastikler, düşük fiyatları nedeniyle yerli otomobillere kurulum için kabul edilebilir bir seçenektir, ancak sürücüler, piyasada benzer bir maliyetle diğer değerli alternatiflerin ortaya çıktığını not eder.
Araba lastiği "Belshina Bel-227" kış
"Bel-227" lastiği, Rus "onlarca" için özel olarak yapılmıştır. Müşteri incelemelerine göre, bu lastikler karda iyi performans gösterir, ancak buzlu koşullarda ve yüksek hızlarda dengesizdir. Düşük fiyatları ve tüm sezonları nedeniyle talep görüyorlar.
Sürücülere göre, Rus kış yollarındaki çivisiz lastikler kazalara neden olabilir. Kauçuğun donda değerlendirilmesi son derece olumsuzdur.
Araba lastiği "Belshina Bel-188" kış
"Bel-188" markası, lastik üzerindeki desenin doğası açısından "Bel-187" ile tamamen aynıdır. Lastikler yalnızca aşağıdaki tabloda gösterilen boyutlarda farklılık gösterir.
Kauçuğun buzlu yollarda yüksek hızda kullanılması rahatsız edicidir. Avantajı düşük maliyetlidir.
Araba lastiği "Belshina Bravado" kış
Araba kış lastikleri "Belshina Bravado" aşağıdaki boyutlarda üretilmektedir:
- 195/70R15C;
- 195R14C;
- 225/70R15C;
- 185/75R16C;
- 195/75R16C;
- 215/75R16C.
Ürünler hafif kamyon lastikleri kategorisine aittir. Yürütme - radyal, metal kordon çerçevesi. Hafif kamyonlar ve kamyonetler için tasarlanmıştır. Kauçuk çivili değildir.
Lastiklerin tasarımı aracın yön dengesini artırır, aşınmayı azaltır ve ıslak ve karlı yolda güvenle kalmanıza olanak tanır.
Sırt deseninin neden olduğu dezavantajlar arasında, zayıf arazi açıklığı, hızda düşük verim ve engebeli yüzeylerde titreşim sayılabilir.
Tablo, boyutuna bağlı olarak "Belshina Bravado" kış lastiklerinin özelliklerini göstermektedir:
boyutluluk | 195 / 70R15С | 195R14C | 225 / 70R15С | 185 / 75R16С | 195 / 75R16С | 215 / 75R16С |
lastik modeli adı | BEL-333 | Kabadayılık BEL-343 | BEL-353 | Kabadayılık BEL-293 | Bravado BEL-303 | Kabadayılık BEL-313 |
Dış çap, mm | 655 | 666 | 697 | 684 | 698 | 728 |
Profil genişliği, mm | 201 | 198 | 228 | 184 | 196 | 216 |
Statik yarıçap, mm | 303 | 307 | 317 | 316 | 320 | 334 |
İzin verilen maksimum yük, kg | 900/850 | 950/900 | 1120/1060 | 900/850 | 975/925 | 1250/1180 |
taşıma kapasitesi endeksi | 104/102 | 106/104 | 112/110 | 101/102 | 107/105 | 116/114 |
Lastik basıncı, kg/cm2 | 4,6 | 4,5 | 4,6 | 4,8 | 4,8 | 5,3 |
Maksimum hız, km / s | 170 | 170 | 180 | 160 | 170 | 170 |
Kategori indeksi hız | R | R | S | Q | R | R |
Çekme derinliği, mm | 10 | 9,9 | 9,9 | 10,4 | 9,5 | 10,4 |
Tüketiciler, kalitesiz ve kısa bir kullanım süresi kaydetti. Bir kamyonun olumsuz koşullarda kontrol edilebilirliği ve pasifliği olumlu olarak değerlendirilir.
Araba lastiği "Belshina Bel-117" kış
Sırt desenine göre "Bel-117" lastikleri, yukarıda tartışılan diğer markalara benzer.
Özellikler aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.
Belshina kış lastiklerinin ölçü tablosu
Tablo, Belshina kış lastiklerinin boyut ve modellerinin tam listesini göstermektedir.
Isim | genişlik | yan duvar yüksekliği | İniş çapı |
Arabalar | |||
TÜM MEVSİMLER | 215 | 55 | 18 |
215 | 55 | 16 | |
205 | 65 | 15 | |
ArtmotionKar | 175 | 70 | 13 |
175 | 65 | 14 | |
185 | 60 | 14 | |
185 | 65 | 14 | |
185 | 70 | 14 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 60 | 15 | |
185 | 65 | 15 | |
195 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 15 | |
205 | 65 | 15 | |
195 | 55 | 16 | |
205 | 55 | 16 | |
205 | 60 | 16 | |
205 | 65 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
215 | 65 | 16 | |
225 | 60 | 16 | |
ArtmotionSnow HP | 215 | 60 | 17 |
225 | 65 | 17 | |
235 | 55 | 17 | |
225 | 60 | 18 | |
ArtmotionSpike | 185 | 65 | 14 |
185 | 60 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
195 | 65 | 15 | |
205 | 55 | 16 | |
215 | 60 | 16 | |
BI-395 | 155 | 70 | 13 |
Bel-127 | 175 | 70 | 13 |
Bel-127M | 175 | 70 | 13 |
Bel-188 | 175 | 70 | 13 |
Bel-188M | 175 | 70 | 13 |
Bel-227 | 175 | 65 | 14 |
Bel-107 | 185 | 65 | 14 |
Bel-107M | 185 | 65 | 14 |
Bel-187 | 185 | 65 | 14 |
Bel-187M | 185 | 65 | 14 |
Bel-117M | 185 | 70 | 14 |
BEL-227S | 175 | 65 | 14 |
Bel-117 | 185 | 70 | 14 |
Bel-81 | 195 | 65 | 15 |
Bel-247 | 195 | 65 | 15 |
Bel-207 | 205 | 55 | 16 |
Bel-257 | 215 | 60 | 16 |
hafif kamyonlar | |||
bravado | 195 | 70 | 15 |
195 | 70 | 14 | |
225 | 70 | 15 | |
185 | 75 | 16 | |
195 | 75 | 16 | |
215 | 75 | 16 |
Yorumlar araç sahipleri
Araç sahiplerinin incelemelerine göre, kış lastikleri "Belshina" aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- bütçe maliyeti;
- güvenilirlik ve dayanıklılık;
- yüksek kar performansı.
Bu lastiklerin olumsuz yönleri aşağıdaki gibidir:
- sivri eksikliği;
- buz üzerinde zayıf stabilite.
Ayrıca, Belshina lastiklerinin "hastalığı", kauçuktaki artan karbon içeriği nedeniyle zamanla çatlama yeteneğidir. Sürücüler, istenmeyen sonuçlardan kaçınmak için lastikleri maksimum basınç seviyesine şişirmenizi önerir.