Opel Astra 2012 incelemesi: anlık görüntü

Otomotiv dünyasının en yeni ve en parlak yıldızlarına, yanıtlanmasını istediğiniz soruları sorarak dikkat ediyoruz. Ancak gerçekten cevaplanması gereken tek bir soru var - satın alır mıydınız?

Ne oldu?

Bu, dizel otomatik şanzımanlı ve elde edilen tüm meyvelere sahip en üst model Opel Astra istasyon vagonudur.

Ne kadar

Başlangıç ​​fiyatı 35,990 dolar, ancak bu arabanın 40,000 dolara kadar seçenekleri vardı.

Rakipler nelerdir?

Golf, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, her neyse, beyaz fareler gibi kafaları var.

Kaputun altında ne var?

Güç, ön tekerlekleri geleneksel altı vitesli otomatik şanzımanla çalıştıran 2.0kW/121Nm 350 litrelik turbo dizel motordan geliyor.

Nasılsın?

Oldukça iyi. Halihazırda 350 rpm'de 1750 Nm'lik bir tork ile, sollama gücünü bulmak asla sorun olmayacak. Makul sürücü geri bildirimi ile direksiyon sıkıdır ve frenlere ek olarak iyi motor freni sağlayan otomatik şanzıman ile frenler mükemmeldir.

ekonomik mi?

Bu bir dizel, bu yüzden cevap büyük, kokulu, gürültülü bir EVET. Ancak bu biraz adaletsizdir, çünkü küçük dizel motor çoğu benzinli motor kadar sorunsuz mırıldanır. Tarımsal dizel motorlar, modern araçlar için geçmişte kaldı gibi görünüyor. 6.0 km'de yaklaşık 100 litre bekleyin.

yeşil mi

Yakıt tüketimi açısından evet. Ayrıca düşük karbon emisyonu ve otomobil nispeten çevre dostu bir üretim sürecine sahip olacak.

Ne kadar güvenli?

Kendinden emin. Beş yıldızlı ANCAP derecesi ile birlikte altı hava yastığına, sayısız elektronik güvenlik cihazına sahiptir ve pasif güvenlik açısından mükemmel frenler ve yol tutuşu onu beladan uzak tutar.

O konforlu?

Salon dar ama çok rahat. Geniş çerçeveli olanlar için biraz klostrofobik gelebilir. Bagaj bölmesi geniştir ve büyütülebilir. Kabine erişim, uygun büyüklükteki kapılarla kolaylaştırılmıştır ve arka kapak yüksek ve geniş açılır.

Araba kullanmak nasıl bir şey?

Harika. Kesinlikle bir dizel gibi hissetmiyor, bu tür bir araba için harika bir direksiyon geri bildirimi var ve bir dizi banliyö freni var. Direksiyon oldukça doğrudandır ve süspansiyon, iyi bir kullanım ve konfor dengesi sağlayacak şekilde ayarlanmıştır.

Bu para için değer mi?

Harika bir kit, ancak kaç tane iyi anlaşma olduğu ve neredeyse yeni kullanılmış pazarın ne kadar ucuz olduğu düşünüldüğünde, belki de para için en iyi değer değil.

Bir tane alır mıydık?

Numara. Yolculuk ne kadar keyifli olsa da, yaklaşık 40,000$'da, aralarından seçim yapabileceğiniz çok şey var. Biraz daha ucuz olsaydı, "dilek listemizde" daha belirgin olurdu.