İkinci el nakliye araçlarına genel bakış: 2010

İşte piyasadaki en çok satan beş insan taşıma aracına yönelik rehberimiz (2010 için, VFACTS).

1. sıra - KIA BÜYÜK KARNAVAL

Fiyat: yolculuk başına 41,490$'dan (yol başına Platinum 54,990$)

MOTORLAR: 3.5L/V6 202kW/336Nm

dişli kutusu: 6 ileri otomatik

Ekonomi: 10.9 l / 100 km

arka boşluk: 912 litre (arka koltuklar yukarıda), 2380 litre (arka koltuklar aşağıda)

Değerlendirme: 79 / 100

Yeni motor, Avustralya'nın en çok satan sekiz kişilik otomobiline yeni bir soluk getirdi. Aileler, Kia Carnival üssünü piyasadaki en ucuzu olduğu için satın alırlardı, ancak şimdi Grand Carnival fiyatları 50,000 doların üzerinde. Kia şimdi satışların büyük kısmının (karnaval ve büyük karnaval satışları birlikte sayılır) bu daha pahalı versiyonlardan geldiğini söylüyor. Kia için bu çok para ama bazı ilginç özelliklerle birlikte yeni 3.5 litrelik V6 sayesinde güç sağlıyor. Araba hafifken ve içinde sadece sürücü varken çok fazla güç var gibi görünüyor.

Yine de yükleyin ve yolcular ve bagajlar için bolca yer var. Geçenlerde bu ay bir hafta sonu için Yeni Güney Galler'in güney kıyısına bir araba götürdük ve gemide altı kişiyle biraz şehir sürüşü olan konforlu bir karayolu kruvazörüydü. Ancak, alışmak biraz zaman alan bazı olağandışı özellikler var. Sürücü koltuğu hareket kontrolleri kapıda bulunur. Onları bulmak biraz zaman aldı ama arabaya alıştıkça daha rahat bir yer haline geldi. Bu, özellikle aracı başka biri sürdükten sonra açtığınızda ve koltuğu ayarlamanız gerektiğinde kullanışlıdır. Bu, oturmadan önce koltuğu hareket ettirmenizi sağlar.

Ayak freni, direksiyon simidinin yanındaki ayrı bir kol tarafından serbest bırakılıyor ve bu da bulunması zor. Büyük arabada ayrıca bir geri görüş kamerası var. Ama neredeyse her ikinci arabada olduğu ekranda değil. Bunun yerine, dikiz aynasında dışarıdan gelen ışık nedeniyle görülmesi zor olan küçük bir ekrandı ve görüntü kullanılamayacak kadar küçüktü. Çok sayıda bardak tutucu vardır ve iki ön koltuk arasındaki açılır masa, cep telefonlarını ve benzerlerini saklamak için mükemmeldir. Elektrikli bagaj kapağı, yükleme sırasında erişim kolaylığı için önemlidir ve ikinci ve üçüncü sıra koltuklar erişimi kolaylaştırmak için akıllıca katlanır.

2. sıra - HYUNDAI IMAX

Fiyat: 36,990 dolardan itibaren

MOTORLAR: 2.4 l / 4 silindir 129 kW / 228 Nm

dişli kutusu: 4 ileri otomatik

Ekonomi: 10.6 l / 100 km

arka boşluk: 851L (arka koltuklar tamamen katlanmıyor)

Değerlendirme: 75 / 100

Buradaki insanlar için en büyük destek, Avustralya'daki inanılmaz satış başarısı oldu. Görünüm, kullanım ve sağlamlık hissi açısından bir arabadan çok bir minibüse benziyor. Ancak Hyundai'nin rekabetçi fiyatları alıcıları cezbetti. Kabindeki motor gürültüsü yüksek. İç oldukça yumuşak ve plastik, ancak çok sayıda bardak tutucu var. Ancak bu pazardaki en büyüğü iyi ve yolcular ve tüm bagajları için yeterli alan var. Hem benzinli hem de dizel var, ancak dizel daha ekonomik olmasına rağmen sadece benzinli otomatik versiyon daha popüler.

3. sıra – TOYOTA TARAGO

Fiyat: 50,990 dolardan itibaren

MOTORLAR: 2.4 l / 4 silindir 125 kW / 224 Nm; 3.4 l / V6 202 kW / 340 Nm

dişli kutusu: 4 vitesli otomatik; 6 ileri otomatik

Ekonomi: 9.5 l / 100 km; 10.3 l / 100 km

arka boşluk: 4-silindir. 466 l (yukarı), 1161 l / 100 km (aşağı); 6 silindirli 549 l (yukarı), 1780 l (aşağı)

Değerlendirme: 81 / 100

Toyota'nın güvenilirliği, fiyat ve geniş ürün yelpazesi ile birleştiğinde, Tarago'yu uzun yıllar geniş ailelerin, filoların, otellerin ve araç kiralama şirketlerinin gözdesi haline getirmiştir. Bir V6, dört silindirli bir motordan çok daha iyidir, ancak maliyeti daha fazladır. En pahalı modelin fiyatı 70,000 doların üzerinde. Dörtlü'nün yüklendiğinde durgunluğunun üstesinden gelen ekstra gücün yanı sıra, yan görüş daha iyi ve içeride daha fazla depolama alanı var.

4. sıra — HONDA ODYSSEY

Fiyat: 41,990$'dan (lüks 47,990$)

MOTORLAR: 2.4 l / 4 silindir 132 kW / 218 Nm

dişli kutusu: 5 ileri otomatik

Ekonomi: 7.1 l / 100 km

arka boşluk: 259 litre (arka koltuklar yukarıda), 708 litre (arka koltuklar aşağıda)

Değerlendirme: 80 / 100

Seks çekiciliği Honda Odyssey'i yıllarca sattı. Rakiplerinden daha çok bir arabaya benziyor ve hissediyor, yolda daha alçakta oturuyor ve bu sınıf araba için iyi görünüyor. Çok sayıda bardak tutucusu ve ön koltuklar arasında kullanışlı bir açılır kapanır masa ile içeride bolca yer var. Daha önceki modeller, ikinci sıranın ortasındaki kucak ve kucak emniyet kemeri eksikliğinden muzdaripti, ama neyse ki bu geçmişte kaldı. En güçlü makine değil ve diğerlerinden daha az arka depolama alanına sahip, ancak görünüm açısından yüksek puan aldı.

5. sıra - DOD YOLCULUĞU

Fiyat: 36,990$'dan (41,990$)

MOTORLAR: 2.7L/V6 136kW/256Nm

dişli kutusu: 6 ileri otomatik

Ekonomi: 10.3 l / 100 km

arka boşluk: 167 litre (arka koltuklar yukarıda), 1461 litre (2. ve 3. sıra koltuklar aşağıda)

Değerlendirme: 78 / 100

Dizel motorlu birkaç araçtan biri olmasına rağmen, alıcılar orta sınıf benzinli R/T modelini tercih ettiler. Journey, bazı rakiplerinden daha fazla özellik ve özelliğe sahiptir ve daha etli ve etli bir stil sunar. Dört tekerlekten çekişli bir araba ile bir araç arasındaki rakiplerinden daha fazla bir geçiş. 4. yılda bir güvenlik ve özellik güncellemesi aldı.

DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN DİĞER

Şu anda Avustralya'da en çok satan sonraki iki insan taşıyıcı, daha küçük Toyota Avensis ve Kia Rondo. İlk beşe göre daha az güçlü motorlara ve çok daha az arka koltuk diz mesafesi ve arka bagaj alanına sahipler. Beşlinin arka sıralarında yetişkinler mutlu bir şekilde oturabilirken, bu ikisinde gerçekten sadece çocuklar var. Avensis de 2003 yılından beri üretilen oldukça eski bir model. Bununla birlikte, her iki araba da fiyatı iyi karşılıyor ve bir istasyon vagonundan biraz daha pratik bir şey arayan küçük aileler için uygun.

6. sıra - TOYOTA AVENSİS