2020 Porsche Macan İncelemesi: Turbo Shot

Turbo, dört sınıflı Porsche Macan serisinin en üstünde yer alır ve yedi vitesli iki vitesli şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de güç gönderen 3.0kW/6Nm 324 litrelik çift turboşarjlı V550 benzinli motorla çalışır. otomatik şanzıman debriyajı ve elektronik çok plakalı debriyaj paketi.

Porsche, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.5 saniyede (Sport Chrono paketi ile 4.3 saniye) ulaştığını iddia ediyor ki bu 2.0 tonluk beş koltuklu bir SUV için çok hızlı. Pratiklik de aynı şekilde derecelendirildi: bagaj alanı, koltuklarla 500 litreden 1500/40/20 katlanır arka koltukla 40 litreye kadar değişiyor.

Seyahat masrafları öncesi 142,000 $ fiyatla satışa sunulan amiral gemisi model, üç bölgeli klima kontrolü, 18 yönlü ayarlanabilen ısıtmalı ve havalandırmalı spor ön koltuklar, havalı süspansiyon (otomatik kendini ayarlayan) gibi özelliklerle standart donanımdan yoksun değil. seviye ayarı), 21 inç alaşım jantlar, otomatik bagaj kapağı, aktif hız sabitleyici, deri döşeme, LED farlar (artı DRL ve arka lambalar), uydu navigasyon, surround ses sistemi, 10.9 inç multimedya dokunmatik ekran (Porsche bağlantısı tarafından kontrol edilir), Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu ve 14 hoparlörler ve dijital radyo ile BOSE surround ses.

Aktif Uzun Far Yardımı, Şeritten Ayrılma Uyarısı, AEB ve Devrilme Önleme gibi aktif teknoloji özellikleriyle güvenlik de Porsche için yüksek bir önceliktir. Pasif önlemler arasında sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, ön ve (dış) arka yolcular için yan hava yastıkları ve tam boy perde hava yastıkları bulunur.

Kombine (ADR 81/02 - şehir içi, şehir dışı) çevrim için iddia edilen yakıt ekonomisi 10.0 l / 100 km iken, Macan Turbo atmosfere 229 g / km CO2 yayar. Minimum yakıt gereksinimi 98 oktan premium kurşunsuz benzindir ve depoyu doldurmak için bu yakıttan 75 litreye ihtiyacınız olacaktır.

12 yıl garanti/sınırsız kilometre, 12 yıl boya ve 15,000 yıl pas. Her XNUMX ayda bir / XNUMX km'de bir servis gerekir.