Güvenlik puanı: Tesla'nın güvenlik sistemi Tüketici Raporları tehlikeli sürüşü teşvik etmekle suçlanıyor

Tesla'nın yeni güvenlik derecelendirme sistemi, araç sahiplerine şirketin Tam Otomatik Sürüş (FSD) yazılımının en son sürümüne erişim sağlayacak şekilde tasarlandı. Ancak Tüketici Raporları, araç sahiplerini tehlikeli bir şekilde araç kullanmaya teşvik ettiğini söylüyor.

Tesla yine yeni bir hedefin odağında Güvenlik derecelendirme sistemi. Tüketici Raporları, birçok Tesla sürücüsünün, ne kadar yararlı veya aptal olursa olsun, Tesla özelliklerini kötüye kullanmaktan başka çaresi olmadığından endişe ediyor. Tesla'nın güvenlik derecelendirme sisteminin yayınlanmasından birkaç saat sonra Twitter, araç sahiplerinin yeni sistem nedeniyle sürüşlerinin daha kötü olduğunu iddia eden mesajlarıyla doldu. 

Tesla'nın Güvenlik Puanı Nedir? 

Tesla Güvenlik Derecelendirme Sistemi, Tesla sahiplerine Tesla yazılımının en son sürümüne erişim sağlamak için tasarlanmıştır. Şirket temel olarak, aldatıcı "otonom" sürüş modunu kötüye kullanmak yerine sürücüleri durmaya teşvik etmek için güvenli sürüşü "oyunlaştırıyor". 

Bu sistem, otomobilin sürücünün sürüş alışkanlıklarını izlemesine ve onun sorumlu ve dikkatli olma yeteneğini değerlendirmesine olanak tanıyor.. Kullanıcıların ve Tüketici Raporlarının söylediği en önemli şeylerden biri, en büyük engelin frenleme olduğudur. Kırmızı ışıkta veya dur işaretinde çok hızlı durmak bile sürücünün değerlendirmesini olumsuz yönde etkilemez. 

Tesla'nın güvenlik derecelendirmesi neden insanları sürüş konusunda daha kötü hale getiriyor? 

Consumer Reports otomatikleştirilmiş ve bağlantılı araç testi direktörü Kelly Fankhauser, güvenli sürüşün "oyunlaştırılması" iyi bir şey olsa da tam tersi bir etkiye sahip olabileceğini söyledi. 

Consumer Reports, Tesla Model Y'yi bu yeni programla test ettiğinde, dur işaretindeki normal frenlemenin sistemin kabul edilebilir sınırlarını aştığını gördü. CR, Model Y'yi "tam otonom sürüş" moduna geçirdiğinde Model Y de dur işareti için çok sert fren yaptı. 

Orada dikkatli olun çocuklar. Şehrimizin sokaklarında yeni ve tehlikeli bir oyun oynanıyor. Adı: "Kimseyi öldürmeden en yüksek Tesla Güvenlik Puanını almaya çalışın." En yüksek puanlarınızı yazmayı unutmayın...

— passebeano (@passthebeano)

Herhangi bir ani frenlemenin Tesla güvenlik puanının daha düşük olmasına yol açacağı varsayılmaktadır. Sürücüler dur işaretlerini kullanarak, kırmızı ışıkta geçerek ve çok hızlı dönerek hile yapmaya teşvik edilebilir. Her türlü ani frenlemeyi önlemek için.

Program frenlemenin yanı sıra neyi arar? 

Tüketici Raporlarına göre, Tesla'nın güvenlik derecelendirme sistemi beş sürüş göstergesini dikkate alıyor; sert frenleme, sürücünün ne sıklıkta agresif dönüş yaptığı, ileri çarpışma uyarısının kaç kez etkinleştirildiği, sürücünün arka kapıyı kapatıp kapatmadığı ve Tesla'nın bazı direksiyon, fren ve hızlanma fonksiyonlarını kontrol edebilen yazılımı Autopilot'un devre dışı kalması nedeniyle devre dışı bırakılması. Sürücü, ellerini direksiyon simidinde tutmak için uyarıları dikkate almadı.

Bunların hepsi araç kullanmanın dikkat edilmesi gereken önemli yönleri olsa da Consumer Reports, sürüşün aşırı oyunlaştırılabileceğinden ve bunun sonuçta Tesla sürücülerini daha tehlikeli hale getirebileceğinden endişe ediyor. 

Bazı nedenlerden dolayı Tesla, yeterince iyi bir sürüş puanının ne olduğunu henüz açıklamadı. Tesla'nın web sitesinde basitçe "bunlar, sürüşünüzün gelecekte bir çarpışmaya neden olma olasılığını tahmin etmek için birleştirildi" ifadesi yer alıyor. Kursu tamamlayan sürücülerin gelecekte sistemin onları güvensiz olarak değerlendirmesi durumunda FSD ayrıcalıklarını kaybedip kaybedemeyecekleri de belirsiz. Ancak CR'ye göre Tesla, FSD'yi herhangi bir zamanda ve herhangi bir nedenle geri çağırabileceğini söyledi. 

**********