Bir araba susturucusundan ateş - bir arabayı ateşli bir egzozla yeniden donatmak için yöntemler ve teknikler
Içerik
Standart fabrika donanımına sahip araçlarda bile susturucudan ateş yakmak zor değil. Arabanın susturucuya ateş etmesini sağlamanın birkaç yolu vardır. Her şeyden önce, yakıtın doğrudan egzoz sistemine girebilmesini sağlamak gerekir.
Meydan okuyan bir başlangıçta diğerlerinin dikkatini her zaman lastiklerin gıcırtısı çeker, ancak susturucudan gelen ateş canlı bir izlenim bırakacaktır. Doğru, çok az insan bir arabada nasıl atış egzozu yapılacağını biliyor.
araba yangın egzozu
Bazı yarış filmlerinde arabaların havalanıp susturuculardan alevler saçtığı görülebilir. Güzel görünüyor ve bu sadece TV ekranlarında mümkün değil. Gerçek hayatta, bir arabaya egzoz atmak sorun olmayacak.
Yangın egzoz arabaları
Bir susturucudan ateşi şekillendirmek harika görünse de, yangın egzozu olan bir arabanın uygun şekilde ayarlanması gerekir. Aksi takdirde, en iyi ihtimalle egzoz düzgün çalışmayacak, en kötü ihtimalle egzoz sistemini ve motorun çalışmasını olumsuz etkileyecektir. Ayrıca, yanan bir arabada yanlış ayarlanmış bir egzoz, arabada yangına neden olabilir.
Bir arabada atış egzozu yapın
Standart fabrika donanımına sahip araçlarda bile susturucudan ateş yakmak zor değil. Arabanın susturucuya ateş etmesini sağlamanın birkaç yolu vardır. Öncelikle yakıtın doğrudan egzoz sistemine girebilmesini sağlamak gerekir. Bunu yapmak için, arabadaki zemine gaz basabilir, motoru ısıtabilir, kontağı kapatabilir ve gaza basabilirsiniz. Silindir bloğunda alevlenme olmadığından yakıt doğrudan egzoz sistemine girecektir. Hız düştüğünde, aracın tıkanmasını önlemek için hemen kontağı açın.
kendin yap egzoz
Ayrıca birkaç bujiyi sökebilir ve yakıtın motor bölmesinde olmaması için bujilerle kapatabilirsiniz. 2 zıt silindir seçmek gereklidir. Biri üst ölü merkezde, diğeri alt ölü merkezde olacak. Böylece motor düzgün çalışacak ve arabanın ateşleme susturucusunu yapabileceğiz.
Bir atış araba susturucusu yapın
Yakıtı bulduk, egzoza ateş katmaya devam ediyor. Bunu yapmak kolaydır:
- Ek bobini bağlamak için ateşleme bobininden bir tel daha çekmeniz gerekir.
- Egzoz borusunda, kenardan 10 cm uzakta, buji manşonu için bir delik açmanız gerekir.
- Tüm bunları güvenli bir şekilde sabitlemek, kaynak yapmak, somunu mumun altına vidalamak ve bujiyi takmak gerekir. Alev egzozu hazır.
Doğru, sürekli çalışıyorsa, çok tehlikelidir. Bu nedenle ateşleme bobini kablosunun bağlantısı kesilir ve kabindeki ayrı bir anahtara takılır.
Arabanın susturucuyu vurmasını sağlayın
Tabii ki, herkes bir arabanın yapısını anlamıyor ve profesyonel olmayanlar için kendi elleriyle bir yangın egzoz sistemi yapmak çok zor görünüyor. Bu nedenle, ateşli egzozlu bir araba için bir bloktan oluşan evrensel hazır çözümler vardır.
Herkes böyle bir ürünü satın alabilir ve en deneyimsiz sürücü bile kendi güvenliğinden emin olabilir. Ancak sadece talimatları okuduktan ve kurallara uyduktan sonra. Sistemin motor ve egzoz sistemini korumak için manuel modda 3 saniyeden fazla kullanılamayacağını belirtiyorlar. Ayrıca yakınlarda herhangi bir nesne, insan ve araba varken kullanılması tavsiye edilmez.
Egzoz bloğu
Meydana gelen hasarın tüm sorumluluğu araç sahibinin omuzlarına düşer. Kullanım talimatları ayrıca, bu cihazın halka açık yollarda değil, yalnızca özel gösterimlerde kullanılmasının önerildiğini belirtir.
İtfaiye arabaları ile ilgili ilginç vakalar
Ateşli egzozunuzu bir arabaya takmak, arabayı meydan okuyan ve cüretkar bir şekilde çalıştırmak için bir fırsattır. Ancak güvenliği unutmayın. Bir alev egzozu kurmaktan tasarruf etmek ve bunu temel beceri ve bilgi olmadan bile kendileri yapmak isteyenler var. Her şey doğru kurulmuşsa.
Ancak kazalar genellikle araba tamponları veya lastikleri alev aldığında meydana gelir. Ancak bundan sonra, sistemi kurarken tasarruf etmeye değmeyeceğinin farkına varılır. Bir araba susturucudaki bir yangından tutuştuğunda, panik içinde daha hızlı sürerseniz alev hemen sönecek gibi görünebilir. Ancak pratikte alev sadece daha güçlü tutuşur.
