Araba camları ve ön cam silecekleri. Kıştan önce hatırlamanız gerekenler nelerdir?

Sonbahar-kış dönemi, araba camları için ciddi bir testtir. Düşük sıcaklıklarda ve sürekli yağmur ve karda camın çizilmesi daha kolaydır ve yoldaki taşlarla kum, camın kırılma olasılığını büyük ölçüde artırır.

Çizilmiş veya hasar görmüş bir ön cam sürücü ve yolcular için ciddi bir tehlikedir. Özellikle kış aylarında kötü durumda olması görüşün bozulmasına katkıda bulunur ve bu da kazaya neden olabilir. Yol kenarı muayenesi durumunda, hasarlı bir ön cam da tescil belgesinin geri alınması için bir neden olabilir.

Çatlak Cezası

Bölgesel İnceleme İstasyonu WX86'dan teşhis uzmanı Dariusz Senaich, "Yönetmeliklere göre, görüş alanındaki tüm hasarlar camın diskalifiye edilmesine yol açar" diyor. – Sileceklerin çalışma aralığı, görüş alanı olarak kabul edilir. Hasar, yolların çakılla kaplı olduğu kış aylarında daha sık görülür. Sürücüler ayrıca ön camdaki buzu sert bir şekilde kazıma ve aşınmış silecekleri değiştirmeme hatasına da düşüyor.

NordGlass uzmanları, düşük sıcaklıkların otomotiv camı üzerinde son derece olumsuz bir etkisi olduğunu söylüyor. En ufak bir hasarın bile, donması kayıpları artıran suyun nüfuz ettiğini bilmeye değer. Bu durumda, küçük sıçramaların birkaç ay içinde iki katına çıkacağı neredeyse kesindir. Hasarlı bir ön cam sadece görüşü kısıtlamakla kalmaz, aynı zamanda ani bir tehlike oluşturur. Sürüş sırasında tamamen kırabilirsiniz, kural olarak, böyle bir ön cam bir kazada hava yastıklarının basıncına dayanamaz.

Yarım saatte tamir

Modern teknolojiler, bazı cam hasarlarını değiştirmeye gerek kalmadan ortadan kaldırmayı mümkün kılar. - Ön cam tamirinin, hatta değiştirilmesinin gerçekten hızlı olduğunu çok az kişi bilir. NordGlass'tan Michal Zawadzki, hizmetlerimizde camı 25 dakika içinde tamir eden uzmanlar çalışıyor ve camın değiştirilmesi yaklaşık bir saat sürüyor diyor. Camın tamir edilebilmesi için hasarın beş zlotiden küçük (yani 24 mm) ve en yakın kenardan en az 10 cm uzakta olması gerekir. Deneyimli bir araba servisi çalışanı, cama ne olacağına karar vermenize yardımcı olacaktır.

Ayrıca bakınız: Mazda CX-5 editoryal testi

Cam onarım maliyeti sadece yüzde 25'tir. döviz fiyatları. Ancak, servis alanına güvenli erişimi sağlamak için hasarlı camın güvenli bir şekilde sabitlenmesi gerekir. Bu tür bir koruma en iyi şeffaf folyo ve yapışkan banttan yapılır ve bunları arabanın dışına koyar. Bu, yalnızca araç servisi geldikten sonra kullanılabilecek geçici bir çözümdür.

Silecekleri hatırla

Uzmanlar, sileceklerin ön camın durumu üzerinde büyük etkisi olduğunu söylüyor. Tüyler aşınmışsa dengesizdir ve silindiğinde ön camda çizgiler bırakarak çizilmesini kolaylaştırır. Silecekler, kurulumdan yaklaşık yarım yıl sonra, fırçalar ortalama 50 temizleme döngüsünü tamamladığında en iyi performansı gösterir. Onlar için asıl sınav kış mevsimidir. Daha sonra düşük sıcaklıklara, yağmura ve tuza maruz kalırlar.

Editörler şunları tavsiye ediyor:

Hidrofobik kaplama - maliyeti nedir ve nereden alınır?

Silecek değişimi - ne zaman ve ne kadar?

Araba camı onarımı - değiştirme mi yoksa yapıştırma mı? Rehber

Silecekler aşındığında hemen değiştirin. Kauçuğun aşınmasını yavaşlatmak için camı hidrofobik bir kaplama ile kaplayabilirsiniz. Onun sayesinde camın yüzeyi mükemmel bir şekilde pürüzsüz hale gelir, bu da su ve kirin camdan hızla akması anlamına gelir. Sonuç olarak, silecekler çok daha az kullanılabilir ve 80 km / s üzerindeki hızlarda kullanımları pratik olarak gerekli değildir.