gençleştirme Sokolov

W-3 Sokol ailesinin helikopterleri şu anda Polonya Ordusunun en popüler helikopterleridir. Modernizasyonları için en uygun an, yakın gelecekte makinelerin hangi parçalarının geçmesi gerekeceği planlı bir revizyon olacaktır.

4 Eylül'de Silah Müfettişliği, W-3 Sokół helikopterlerinin W-3WA WPW (Battlefield Desteği) versiyonuna modernizasyonuna ilişkin teknik bir diyalog düzenleme niyetini duyurdu. Bu, Milli Savunma Bakanlığı'nın, Polonya silahlı kuvvetlerinin şu anda sınıfının en büyüğü olan bu ailenin bir sonraki rotorlu uçağını modernize etmeyi planladığı anlamına geliyor. Çeşitli tahminlere göre

girişimin yaklaşık 1,5 milyar zlotiye ihtiyacı olabilir ve 5-6 yıl sürebilir.

Özellikle, Leonardo'ya ait olan Konsorsiyum Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA ve Wojskowe Zakłady Lotnicze No., Silahlanma Müfettişliği'nin davetine yanıt verdi. Lodz'dan 1 SA ve Polska Grupa Zbrojeniowa SA'dan Hava Kuvvetleri Teknoloji Enstitüsü Birçok kişi, bu konsorsiyumun potansiyel bir sözleşme için rekabette favori olması gerektiğini belirtiyor - Sokół helikopter ailesinin üreticisinin yanı sıra uzmanlaşmış işletmeleri de içeriyor Polonya Ordusunda kullanılan helikopterlerin onarımı ve modernizasyonu. Duyuruda yer alan hükümler, davaya taraf olanların "W-3 Sokół helikopterinin teknik belgelerine ilişkin fikri mülkiyet haklarına, özellikle de bireysel hakların kesin bir göstergesini içeren tescilli telif haklarına veya lisanslara" sahip olduğunu açıkça belirtiyor. Silahlanma Müfettişliği tarafından seçilen kişilerin katılımıyla gerçekleştirilecek diyalogun Ekim 2018 ile Şubat 2019 arasında gerçekleşmesi bekleniyor. Ancak yukarıda duyuruda belirtilen hedeflere ulaşılamaması durumunda bu tarih değişebilir.

Silahlı Kuvvetler Genel Komutanlığı tarafından bu yılın mayıs ayında sağlanan verilere göre şu anda W-3 Sokół helikopterleri Polonya silahlı kuvvetlerindeki en popüler rotorlu taşıttır. Stokta 69 adet mevcut olup, ilki 1989 yılında teslim edilmiş (W-3T), en yenisi ise 2013 yılında seriye eklenmiştir (W-3P VIP). Nakliye ve yakın destek görevlerinin yanı sıra deniz, kara ve CSAR kurtarma görevleri, VIP taşıma ve elektronik keşif için de kullanılıyorlar. Dikkate değer olan, Polonyalı “Şahinlerin” bir savaş bölümü geçirmesidir - 2003-2008'de Irak'taki Polonya askeri birliğinin bir parçası olarak görev yaptılar, bunlardan biri (W-3WA, No. 0902) Aralık ayında Kerbela bölgesine düştü. 15, 2004'ten bugüne Her gün yaklaşık 30 Sokołów (3'inci Hava Süvari Tugayı'nın 7'nci hava filosunun W-25W/WA araçları) bulunuyor ve esas olarak nakliye ve iniş görevleri için kullanılıyor. Bu şahinler modernize edilebilir. Üstelik bazılarında, yeni ekipmanın kurulumuyla ilişkili olabilecek büyük onarımların zamanı yaklaşıyor.

Helikopterler için bir MLU (Orta Ömür Güncellemesi) güncellemesi alışılmadık bir durum değil. Bu süreci hem Polonya'da hem de diğer NATO ülkelerinde gözlemlemek mümkün. İçinde bulunduğumuz yüzyılda Silahlanma Müfettişliği, W-3 Sokół helikopterleriyle ilgili bu türden iki projeyi hayata geçirdi. Bunlardan ilki, şu anda sekizden fazla helikopter alan W-3PL Głuszec'ti; bunların tümü, 2010. Helikopter Filosunun bir parçası oldukları 2016-56'da Inowroclaw'daki 2. Hava Üssü'ne gönderildi. 22 Haziran 2017'de İtalya'nın Massanzago kenti yakınlarında yapılan eğitim tatbikatı sırasında meydana gelen kazada 0606 numaralı araç kaybedildi. Hattaki araç sayısını yenilemek amacıyla başka bir W-3W/WA'nın W-3PL versiyonuna dönüştürülmesine yönelik bir sözleşme imzalama çabaları şu anda devam ediyor. İkinci proje, deniz havacılık tugayına ait araçları kapsıyordu ve iki W-3T Sokół aracının kurtarma ekipmanının kurulumuyla W-3WARM varyantına dönüşümün yanı sıra altı Anakond'un ekipmanının modernizasyonu ve standardizasyonunu içeriyordu. . İlk modernize edilen araçlar 2017 yılında hizmete geri döndü ve program artık mutlu sona yaklaşıyor. Bugün, PZL-Świdnik'te gelecek yıl BLMW'ye devredilecek olan son iki Anaconda üzerindeki çalışmalar tamamlanıyor. Her iki durumda da ordu, büyük bir revizyon sırasında araçları yeniden inşa etme (W-3PL) veya güçlendirme (W-3WARM) yapma fırsatını kullandı. Bu sayede Głuszce ve Anakondy şu anda tüm Polonya ordusunun en modern donanımlı helikopterleridir. her türlü hava koşulunda ve günün herhangi bir saatinde görev yapmalarına olanak tanıyan optik-elektronik kafalara sahip olan tek kişiler onlardır.

Başlangıçta Salamander vardı

Sokół helikopterini silahlandırma ve onun temelinde bir savaş alanı destek aracı oluşturma fikri yeni değil. Zaten 1990 yılında, örneğin 3M9 Cocoon ATGM ve Raduga-Sz füze yönlendirme sistemine sahip 114K9 Shturm-Z güdümlü füze sistemi ile silahlandırılan W-114U Salamander prototipi inşa edildi. 90'lı yılların başında Rusya ile askeri işbirliğinin kesilmesine ve Batı ülkelerine yönelmeye katkıda bulunan siyasi değişiklikler nedeniyle projeye devam edilmedi. Bu nedenle, 1992-1993'te Güney Afrikalı şirketlerle işbirliği içinde, güdümlü silahlara sahip yeni bir versiyon oluşturuldu - W-3K Huzar. Makinenin girişimleri başarı ile taçlandırıldı ve konsept, o zamanlar göründüğü gibi, verimli bir zemin buldu. Ağustos 1994'te Bakanlar Kurulu, amacı S-W1/W-3WB silahlı çok amaçlı helikopterin geliştirilmesi ve üretilmesi olan Huzar Stratejik Hükümet Programını onayladı. W-3WB savaş destek helikopteri, güdümlü bir tanksavar silah sistemi, 20 mm'lik bir top ve modern bir optik-elektronik gözetleme ve yönlendirme sistemi ile silahlandırılacaktı. 1997 yılında, aracın ana silahının İsrail Rafael NT-D füzesi olması gerektiğine karar verildi ve bu, AMC'nin iktidara gelmesinden hemen önce, 13 Ekim 1997'de SdRP/PSL hükümeti tarafından yapılan anlaşmayla doğrulandı. parlamento seçimlerini kazanmak. Ancak yeni hükümetin anlaşmayı İsrail'e bildirmemesi ve dolayısıyla yürürlüğe girmemesi nedeniyle projenin tamamı 1998 yılında sona erdi. SPR Khuzar 1999 yılında resmen kapatıldı ve bunun alternatifi, sözde şirketle ortaklaşa gerçekleştirilen Mi-24D/Sh helikopterlerinin modernizasyonuydu. Vişegrad grubu. Bu proje de 2003 yılında başarısızlıkla sonuçlandı.

İlginç bir şekilde, çok amaçlı helikoptere dayalı bir savaş alanı destek aracı oluşturma kavramı, "eski" NATO ülkelerinde popülerlik kazanmadı. Çoğu sonunda özel (sözde dar gövdeli) saldırı helikopterleri satın aldı ve işletti. Battlefield Support Falcon konseptine en yakın çözümler Romanya'nın IAR 330L SOCAT helikopteri veya Sikorsky S-70 Battlehawk hattıdır. Her iki durumda da popülariteleri düşüktür ve bu da, potansiyel olarak benzer silahlara rağmen, bu sınıftaki döner kanatlı araçların, özel savaş araçlarının doğrudan yerini alamayacağını doğrulamaktadır (bu nedenle, diğer şeylerin yanı sıra, Romanya'nın son kararı, Bell AH-1Z Viper helikopterlerini satın alın). Günümüzde teknolojinin gelişmesi sayesinde standart çok rollü helikopterler, optik-elektronik gözetime sahip olmaları ve silah taşımak için kafa ve kirişleri hedeflemeleri, örneğin yansıyan bir lazer ışınını yönlendirmeleri, hassasiyetlerini zorlamaları durumunda kara kuvvetlerine etkin destek sağlayabilmektedir. silahlar).