Lotus Evija'nın aerodinamik özelliklerini ortaya çıkardılar
Dört elektrikli motor sayesinde, hiper otomobil 2000 beygir gücüne sahip olacak. ve 1700 Nm
Lotus Cars'ın mühendisi ve 1986'dan beri şirkette bulunan mevcut aerodinamik yöneticisi Richard Hill, Hetel'in yeni% 100 elektrikli spor otomobili Evija hiper otomobilinin aerodinamiğinden bahsediyor.
Richard Hill önsözde, "Evija'yı sıradan bir spor araba ile karşılaştırmak, bir savaş jeti ile bir bebek uçurtmayı karşılaştırmaya benzer," diye açıklıyor. "Çoğu araba, kaba kuvvetle geçmek için havada bir delik açmak zorunda kalırken, Evija benzersizdir çünkü ön ucu gözeneklidir. Havayı "soluyor". Makinenin önü ağız görevi görür. “
Evija ön ayırıcı üç bölümden oluşur. Orta bölüm, otomobilin iki koltuğunun arkasına monte edilmiş bataryaya temiz hava gönderirken, iki küçük dış havalandırma deliğinden giren hava, Evija'nın elektrikli ön aksını soğutur. Ayırıcı, aracın altındaki hava akışını en aza indirir (çekişi ve şasi kalkmasını azaltır) ve ayrıca bastırma kuvveti oluşturur.
Richard Hill, "Aktif arka spoyler, Evija'nın üzerinde temiz havada konuşlanarak arka tekerlekler üzerinde daha fazla sıkıştırma kuvveti oluşturuyor" diye devam ediyor. "Araçta ayrıca, devreye alındığında araca daha fazla hız kazandıran merkezi arka konuma monte edilmiş yatay bir plakadan oluşan bir Formula 1 DRS sistemi var."
Tek Evija karbon fiber ayrıca, havayı arka difüzöre doğru yönlendiren ve böylece gücünü kullanmak için maksimum sıkıştırma kuvveti üreten oyulmuş bir tabana sahiptir. Evija hala geliştirme aşamasında ve Richard Hill, nihai araç dinamikleri verilerinin yıl sonuna kadar açıklanacağını açıklıyor, ancak dört elektrikli motor sayesinde Evija'nın 2000 hp'ye sahip olması gerekiyor. ve 1700 Nm, 0 saniyeden daha kısa sürede 100 ila 3 km / saat hıza ulaşacak.
Yıl sonunda Hettel fabrikasında üretime girmesi planlanan İngiliz hiper otomobili, biri 130 milyon sterline (1,7 avro) mal olacak 1 birim halinde monte edilecek.
