Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı
haber

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı

MG Motor, yeni sahipleri altında dünya çapında önemli satış büyümesi ile oldukça popülerdir.

Son zamanlarda otomotiv endüstrisinde o kadar çok değişiklik oldu ki, hayvanat bahçesinde kimin kim olduğunu bilmek zor.

Küreselleşme, giderek daha fazla otomobil şirketinin sahiplerini, markalarını veya isimlerini değiştirdiğini gördü ve bir otomobil şirketine kimin veya hangi tüzel kişinin sahip olduğunu anlamak kolay değil.

Renault-Nissan-Mitsubishi gibi ittifaklarınız var ama hepsi karargahlarını ve kimliklerini koruyorlar.

Sonra, İtalyan-Amerikan Fiat Chrysler Automobiles ve Fransa'nın PSA Grubunun birleşmesinden oluşan çok uluslu dev Stellantis var.

Maserati, Alfa Romeo ve Fiat gibi ikonik İtalyan markaları, Peugeot ve Citroen gibi Fransız markalarıyla yatakta, hepsi ABD'den Dodge ve Jeep ile karışıyor. Ve merkezleri Amsterdam, Hollanda'da, çünkü tabii ki öyle.

Belirli bir markanın kurumsal kökenlerini hiç merak ettiyseniz, okumaya devam edin.

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı Bentley Almanya'ya ait olabilir, ancak yine de tüm modellerini İngiltere'de yapıyor.

Bentley

Ah Bentley. Ünlü İngiliz...

Bir dakika, şu ünlü Alman markası mı?

Doğru, dünyanın en lüks markalarından biri olan Bentley, Alman devi Volkswagen Group çatısı altında.

1919'da kurulan Bentley, 1998'de VW tarafından satın alınmadan önce, ikonik İtalyan süper otomobil üreticisi Lamborghini ve Fransız hiper otomobil markası Bugatti ile birlikte İngiliz (ya da değil) Rolls-Royce da dahil olmak üzere yıllar içinde birçok sahiplerinden geçti. .

Bentley üretimini Almanya'daki veya Avrupa'nın diğer bölgelerindeki birçok VW Group fabrikasından biriyle birleştirmek yerine, tüm Bentley modelleri hala yalnızca İngiltere'deki Crewe fabrikasında üretiliyor.

Audi Q7, Porsche Cayenne ve çok daha fazlasını temel alan Bentayga SUV bile. VW, diğer ilgili modellerin geldiği Slovakya, Bratislava'daki bir fabrika yerine İngiltere'de inşa etmek için İngiliz hükümetiyle bir anlaşmaya vardı.

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı Hintli İngiliz markası Land Rover, Defender'ı Slovakya'da bir araya getiriyor.

Jaguar Land Rover

Bentley gibi, eski İngiliz markaları Jaguar ve Land Rover da yıllar içinde farklı sahiplerinden geçti.

Ford'un o zamanki küresel patronu Avustralyalı Yak Nasser'in bir girişimi olan Premier Otomotiv Grubu çatısı altında iki markayı kontrol ettiği biliniyor.

Ancak 2008'de Hintli holding Tata Group, Jaguar ve Land Rover'ı Ford'dan 1.7 milyar sterline satın aldı. Bu arada, diğer üç uyuyan İngiliz markasının haklarını da satın aldı - Daimler, Lanchester ve Rover. Birazdan en son marka hakkında daha fazla bilgi.

JLR, İngiltere ve Hindistan'da ve ayrıca Avrupa'nın bazı bölgelerinde araç üretmektedir. Avustralya modelleri, Jaguar I-Pace ve E-Pace (Avusturya) ve Land Rover Discovery and Defender (Slovakya) hariç, çoğunlukla İngiltere'den tedarik edilir.

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı MG ZS, Avustralya'nın en çok satan kompakt SUV'sidir.

MG Motoru

Eskiden İngilizlere ait olan markaların uzun bir listesinde bir diğeri de MG. İşte asıl sorun burada ortaya çıkıyor...

MG 1920'lerin başından beri piyasada ve en çok muhteşem, eğlenceli iki kapılı üstü açılır spor arabalar üretmesiyle tanınır.

Ancak daha yakın zamanlarda, MG, Kia ve Hyundai gibi otomobil üreticilerine ucuz alternatifler sunan, seri üretilen bir otomobil markası olarak yeniden ortaya çıktı.

Her ikisi de kendi segmentlerinde en çok satan MG3 hafif hatchback ve ZS küçük SUV gibi modellerle MG, Avustralya'nın en hızlı büyüyen markasıdır.

MG Rover, BMW Group mülkiyeti nedeniyle 2005 yılında çöktükten sonra, Nanjing Automobile tarafından kısa bir süre satın alındı ​​ve bu da bugüne kadar MG markasının sahibi olan SAIC Motor tarafından satın alındı.

SAIC Motor nedir? Eskiden Şanghay Otomobil Endüstrisi Kurumu olarak anılırdı ve tamamı Şanghay hükümetine aitti.

MG'nin genel merkezi ve Ar-Ge merkezi hala İngiltere'de, ancak tüm üretim Çin'de yapılıyor.

Hafif ticari araç üreticisi LDV, SAIC'in sahip olduğu bir başka markadır ve aynı zamanda eski bir İngiliz markasıdır (Leyland DAF Vans).

SAIC, 2000'lerin başında Rover adının haklarını satın almak için başarısız oldu. Bunun yerine, Roewe adında garip bir şekilde tanıdık gelen başka bir marka başlattı.

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı Mini ayrıca İngiltere'de hala araba yapıyor.

Mini

Şimdi başka bir büyük küresel oyuncunun elinde başka bir İngiliz markası olduğuna inanır mısınız?

1990'larda Alman BMW Group, Rover Group'u satın aldığında varsayılan olarak Mini'yi devraldı, ancak Mini markasının arkadan çekişli modeline daha kompakt ve uygun fiyatlı önden çekişli araçları dahil etmenin harika bir yolu olacağını fark etti. katalog.

Orijinal Mini hatchback Ekim 2000'e kadar üretilmeye devam etti, ancak daha sonra 2000 Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sunulan konseptin ardından 1997 yılının sonlarında yeni bir modern Mini piyasaya sürüldü.

Hala BMW'ye ait ve "yeni" Mini hatchback üçüncü neslinde.

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı Rolls-Royce, BMW'nin sahip olduğu başka bir markadır.

Rolls-Royce

Bazıları Rolls-Royce'un otomotiv lüksünün zirvesi olduğunu söylüyor ve hatta yöneticileri bile gerçekten herhangi bir otomotiv rekabeti olmadığını söylüyor. Bunun yerine potansiyel alıcılar, Rolls'a alternatif olarak yat gibi bir şeye bakıyor. Hayal edebilirsiniz?

Her halükarda, Rolls-Royce, 1998'den beri Alman devi BMW Group'a aittir ve şirket, VW Group'tan isim haklarını ve daha fazlasını satın almıştır.

Bentley gibi, Rolls da yalnızca İngiltere'deki Goodwood fabrikasında otomobil üretiyor. 

Hala İngilizler mi? MG, LDV, Mini, Bentley ve diğerlerinin ana şirketleri açıklandı Volvo sahipleri ayrıca bir dizi başka tanınmış otomobil markasına da sahiptir.

Volvo

Sadece denge için buraya İngiliz olmayan bir marka ekleyelim diye düşündük.

İkonik İsveçli üretici Volvo, 1915'ten beri faaliyet gösteriyor ancak ilk Volvo, 1927'de montaj hattından çıktı.

Volvo ve kardeş markası Polestar, 2010 yılında satın alındıktan sonra artık çoğunluk hissesine çok uluslu Çinli Geely Holding Group'a ait.

Bundan önce Volvo, Jaguar, Land Rover ve Aston Martin ile birlikte Ford Premier Auto Group'un bir parçasıydı.

Volvo'nun hala İsveç'te üretim tesisleri var, ancak modellerinin çoğunu Çin ve ABD'de de yapıyor.

Geely ayrıca eski İngiliz spor otomobil markası Lotus'un yanı sıra Malezyalı üretici Proton ve Lynk & Co.'nun da sahibi.

Yorum ekle