Test sürüşü Opel Crossland X (2017): şık, harika

Kokpit tasarımı büyük ölçüde Astra'nınkiyle aynıdır.

Meriva banyosu 2017 yılının ortalarından beri yerini Crossland X aldı. Değişken bir iç mekana sahip olan yeni CUV (Utility Vehicle Crossover), yeni Citroën C3 Picasso ile aynı platformda oturuyor.

Şık, gösterişsiz, harika - bunlar Opel'in yeni modeli için piyasaya sürdüğü özellikler. Her şeyi yeni Opel Crossland X'in metal kabuğunun altına sığdırmak için tamamen geçiş haritasına güveniyor. X'in ikinci modeli olarak Mokka X'in üzerinde bir yerde konumlanıyor ve sonbaharda paleti kompakt Grandland X ile çoktan doldurdu.

2015 yılında Opel ve PSA ittifaklarını ilan ettiler. B-MPV'nin yanı sıra C-CUV'yi GM'nin Zaragoza ve PSA'nın Sochaux fabrikalarında üreteceklerini söylüyor. C segmentinde, yaklaşmakta olan Peugeot 2008 ve şimdi tanıtılan Opel Crossland X, bir işbirliğinin sonucudur.

Crossland X, Astra'dan ödünç alıyor

Yeni Opel Crossland X, engebeli arazi için bir arazi aracı olduğunu iddia etmiyor, ancak SUV segmentindeki patlama uzun zamandan beri sözde crossoverlara kadar uzandı. Gelecekte Opel'e saldırmayı planlayanlar bu birçok potansiyel müşterilerdir. Bu nedenle Crossland etkileyici bir görünüme ve yüksek bir oturuma sahiptir. 4,21 metre araba uzunluğu ile Crossland X, Opel Astra'dan 16 santimetre daha kısa ve 1,59 metre yüksekliği 10 cm daha yüksek. Genişlik 1,76 metre. Beş kişilik model, 410 litrelik bir kargo alanına sahip. İşlevsellik, tamamen katlanan ve yana doğru sallanan uzun, üç parçalı bir arka koltuk ile sağlanır. Sadece öne sürdüyseniz, bagajın hacmi 520 litredir ve katlandığında hacim zaten 1255 litreye ulaşır.

Opel Crossland'ın tasarımı, Opel Adam'ın tavan ve birçok Mokka X gibi unsurlarını birleştiriyor, oranlar, Crossland ile değiştirilen Meriva'dan çok farklı değil. Crossland X, şık bir Opel-Blitz tasarımına ve çift ışıklı LED grafiklere ve AFL-LED farlara sahip ayırt edici bir ön ızgaraya sahiptir. Çatının arka kenarındaki krom çizgi Adam'dan. Arka koruma SUV'lara özgüdür ve arka lambalar da LED teknolojisidir. Gövde boyunca yer alan plastik paneller, dış cepheye çarpıcı bir görünüm kazandırır.

Yeni Opel Crossland X'de test sürüşü

Meriva'ya kıyasla neredeyse hiç değişmeyen oranlar Crossland'a ulaşmayı kolaylaştırıyor. Oturma pozisyonu yükseltilmiş, bu da crossover ve van alıcılarına hitap edecek. Direksiyon simidi ve ön cam arasında, Crossland X'in pek çok modern otomobilin sahip olduğu iddiasız arka kısmının ve dikkat çekici C sütununun aksine, yeni modelin ön ucunun harika görünmesini sağlayan büyük plastik yüzey var.

Ancak 1,85 metre boyunda bir kişi ön koltuğa oturduğunda ve direksiyon simidini ve koltuğun konumunu ayarladığında bile, arka ikizi de onun arkasında iyi bir şekilde oturabilecektir. Dizleri, yalnızca geri çekilebilir arka koltuk dokuz olası konumun üçte birinde olduğunda ve tavan döşemesine hafifçe dokunduğunda ön koltuk arkalıklarına dokunacak, çünkü gösteri modeli daha fazla ışık için geniş panoramik cam tavanı ile şaşırtıyor. Arka koltuktaki yolcuların ayakları ön koltuğun altına kolayca sığar.

Pratik: Arka koltuğun orta sırtlığı, bir lento veya çerçeve oluşturmadan kolayca öne katlanabilir: bu, bagaj bölmesine erişim için neredeyse 30 cm genişliğinde bir açıklık sağlar. Arka yolcular arasında bagaja yerleştirilebilen iki bardak tutucu vardır. Bagaj, arka kenarda ve koltuk arkalıklarının önünde basamaksız düz bir çift zemine sahiptir. Zeminin kendisi çok elastik görünmüyor.

Gözümüzün önündeki gözenekli malzemeden yapılmış gösterge panelinin üst kısmı, orta konsolda endüktif şarj seçeneği, elektrikli cihazlar için 12 voltluk priz ve USB bağlantısı, ele rahatça oturabilen birçok kontrol düğmesi bulunan direksiyon simidi bulunmaktadır. Kabin döşemesinin alt kısımları, test arabasındaki gri dekoratif yüzeyler gibi daha az kaliteli görünüyor ve krom gibi parlayan metalin soğukluğunu hissetmiyor. Z şeklindeki mekanik park freni bir Peugeot'yu andırıyor. Panoramik tavan (isteğe bağlı) ve her şeyden önce, örneğin VW Golf'ün kolayca aştığı geniş alan tarafından rahat bir atmosfer sağlanır.

Kokpit tasarımı büyük ölçüde Astra'nınkiyle aynıdır. Yalnızca klima kontrol bölgesi farklı şekilde yapılandırılmıştır. Orta konsola 8 inçlik renkli bir dokunmatik ekran hakimdir. Elbette yeni Crossland X'in iyi bir ağı var.

Dört tekerlekten çekiş seçeneği olmayan Opel Crossland X

112 litrelik benzinli motora ve 81 bg'ye sahip yeni Crossland X'in temel versiyonu. Meriva'dan yaklaşık 16 Euro daha pahalı olan 850 Euro'ya mal oluyor. Ana ünite 500 kilometrede 5,1 litre yakıt tüketiyor ve kilometrede 100 gram CO114 salıyor. Diğer turboşarjlı benzinli motor seçeneğinin üç çeşidi mevcuttur: sürtünme için optimize edilmiş (2 l/110 km, 4,8 g/km CO100) ile birleştirilmiş beş vitesli şanzımana sahip 109 PS Ecotec varyantı ve altı vitesli otomatik şanzımana sahip bir varyant şanzımanın (2 l / 5,3 km, 100 g / km CO121) her ikisi de maksimum 2 Nm torka sahiptir. 205 litrelik benzinli motorun üçüncü versiyonu, krank miline 1,2 Nm tork sağlayan 130 beygir gücündeki güçlü bir turbo motordur. Altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir ve 230'dan 9,1 km/sa hıza 100 saniyede ulaşarak 206 km/sa maksimum hıza ulaşır.Opel 5,0 km'de ortalama 100 litre yakıt tüketimi, 2 CO114 emisyonu veriyor. gr/km.

Dizel motora gelince, üç turboşarjlı motor opsiyonel olarak sunuluyor. 19 beygirlik 300 litrelik dört silindirli motor 1,6 avroya mal oluyor. ve 99 Nm (tüketim 254 l/3.8 km, CO100 emisyonu 99 gr/km). Start/stop işlevine ve 2 g/km CO93 emisyonuna sahip bir Ecotec versiyonu ile birleştirilir. Ekonomik versiyon, 2 kilometrede 3,8 litre mazot tüketiyor. En üstteki motor, 100 beygir gücündeki 1.6 litrelik dizel motordur. ve 120 Nm maksimum tork, altı ileri manuel şanzıman ile 300 km/s azami hıza ulaşıyor, 186 kilometrede 4,0 litre tüketime sahip ve kilometrede 100 gram CO103 salıyor.

Ayrıca, iki değerli tasarıma sahip 1,2 litrelik 81 hp motora sahip propan-bütanla çalışan bir versiyonu da vardır. Üç silindirli motor, beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. 36 litrelik depo stepnenin yerini alarak araca yer bırakır. Çift modlu çalışmada, 1300 km'lik bir mesafe (NEDC'ye göre) tek bir doldurma ile kapatılabilir. Propan bütan motorlu Crossland x'in fiyatı 21 Euro'dur.

Crossland X modifikasyonları yalnızca önden çekişli olarak mevcuttur. Kavramsal olarak, dört tekerlekten çekiş sağlanmaz.

Yeni Opel Crossland X'te isteğe bağlı olarak çok sayıda güvenlik sistemi mevcuttur. Seçenekler arasında baş üstü ekranı, uyarlanabilir LED farlar, uyarlanabilir hız sabitleyici, şerit tutma, çarpışma koruması, geri vites kamerası, acil durdurma asistanı, yorgunluk algılama ve park yardımı bulunur. Ekipman listesi On-Star telematik hizmetini içerir. Ayrıca Apple CarPlay ve Android Auto özellikli sekiz inç renkli dokunmatik ekran içeren bir IntelliLink bilgi-eğlence sistemi de var. Ek olarak orta konsolda bulunan cep telefonlarının endüktif şarjı için 125 Euro'ya bir seçenek var.