Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi
Test sürüşü

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi – Yol Testi

Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI, canlı ve çok susamış olmayan bir sedan (ama daha geniş olabilirdi) test ettik.

çağla

şehir8/ 10
Şehrin dışında8/ 10
шоссе9/ 10
gemide yaşam6/ 10
Fiyat ve maliyetler7/ 10
güvenlik8/ 10

Opel Insignia Grand Sport harika bir seyahat arkadaşı, parlak ve çok susuz değil. Ancak bu kadar uzun bir berlinonadan (4,90 metre) daha fazla pratiklik bekliyorduk ...

La Opel Insignia Grand Sport mirası toplar Amblem, ekonomik krize ve SUV'lerin aileler arasında artan başarısına rağmen, Avrupa çapında birçok müşteri kazanmayı başaran bir otomobil.

В нашем yol testi sürümü test etmeliyiz 2.0 CDTI özelleştirmede yenilikler arasında ikinci nesil arasında Berlina Rüsselsheim, hacimli ama önemli bir "d segmenti". Onu birlikte tanıyalım güçlü e kusurlar.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

şehir

I 4,90 metre di uzunluk arasında Opel Insignia Grand Sport ana karakterimiz yol testi Trafikteki herkesi duyabilirsiniz: üzerinde bir park yeri bulun. Berlina Teutonica kolay değildir ve küçük cam yüzeyler, küçük arka cam ve vücut korumasının olmaması nedeniyle manevralar sırasında bile dikkatli olmalısınız. Neyse ki ben sensörler ön ve arka ve TV kamerası arka standart.

Il двигатель - öte yandan, şehirde çok iyi hissettiriyor: 2.0 hp kapasiteli 170 CDTI turbo dizel. ve 400 Nm tork zaten görüldü Zafira, Cascada e Arasında 2.000 rpm'nin altında tam çekiş sağlar ve kalkışta neredeyse sportiftir (0 saniyede 100-8,7). Büyük tepkiyi unutmamak süspansiyonlar en derin deliklerde bile.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Şehrin dışında

Tarafımızdan test edilen numune Opel Insignia Grand Sport dinamik bir tutum kontrol sistemi ile donatılmış Esnek Sürüş (isteğe bağlı 850 Euro'da): üç hareket moduСпортивный, Tur ve normal), her durumda ideal davranışı garanti eder.

kip Спортивный, örneğin, eğlenebilirsiniz: birinin değeri direksiyon özellikle daha yüksek devirlerde donatılmış hassas, dizel motor ve neredeyse beş metre uzunluğunda bir araba kullandığınızı unutturan başarılı bir şasi. Sadece hız - klasik altı vitesli mekanik - eğlenceli bir sürüş sırasında takılma eğiliminde olan bir kola sahiptir.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

шоссе

bir Berlina kullanılmış bir öğütücü için ideal: kısaca bu, Opel Insignia Grand Sport bizim nesnemiz yol testi... Yüksek hızlarda yön değiştirirken son derece sessiz ve çok kararlı, sürüş modunu seçtiğinizde yolcuları şımartır. Tur.

İlişkin "özerklik Teutonic şirketi, gerçekte 1.190 irtifaya ulaşmak imkansız olsa bile, tam bir dizel yakıt deposuyla 1.000 km'lik bir mesafe olduğunu iddia ediyor.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

gemide yaşam

Evrensellik tek uyumsuz nottur Opel Insignia Grand Sport: Arka koltuk, üç yolcuyu rahatça ağırlayacak kadar geniştir, ancak 4,90 metrelik bir arabadan daha fazla baş ve diz mesafesi ve daha fazla diz mesafesi beklerdik. багажник daha büyük (490 litre, bölmede bulunan iki pratik kol kullanılarak arka koltuklar katlandığında 1.450 olur) ve daha düzenli bir şekle sahiptir.

kafa bitirmek: gösterge paneli, bazı montaj hatalarıyla birlikte iyi malzemelerden yapılmıştır, ancak stil, küçük kız kardeşin stilini fazlasıyla andırıyor Asrta... Daha fazla özellik tercih ederdik.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

Fiyat ve maliyetler

La Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Yeniliği bizim yol testi vardır fiyat biraz yüksek (34.550 евро) eksiksiz, ancak çok büyük olmayan ekipmanla birlikte: standart ekipmanda bulduğumuz doğruysaaraba mıknatısı Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USBSonra hafif alaşım jantlar on beş ", çift ​​bölgeli otomatik klima kontrolüSonra parktronik kamera ve ben ile ön ve arka sensörler yağmur ve yağmur ışığında, güvenlik özelliklerinin geliştirilebileceği de aynı derecede doğrudur.

Birkaç örnek? Var hava yastığı ön, yan ve perde, hücum Isofix, stabilizasyon ve çekiş kontrolü, bir yaya ile çarpışma durumunda kaputu kaldırma ve basınç kontrolü otobüs ancak diğer önemli aksesuarlar gibi Uyarlanabilir hız sabitleyici и otomatik frenleme ayrı olarak ödenir (750 Euro).

La Garanti Sınırsız kilometre (yasal minimum) ile sadece iki yıl inandırıcı değilken değerin korunması yaşlı kadının büyük başarısı göz önüne alındığında iyi olacağına söz veriyor Amblem... Ayrıca çok ilginç tüketim, özellikle boyutlar açısından: 19,2 km/l beyan edilen değere ulaşmanız imkansız, ancak her zaman 15'in üzerindesiniz (şehir dışında, çok fazla durma ve kalkış nedeniyle), normal sürüyorsunuz.

Opel Insignia Grand Sport, Alman sedan testi - Yol Testi

güvenlik

Daha önce gördüğümüz gibi, Opel Insignia Grand Sport gibi çok cömert değil Emniyet araçları ama bu hala alabildiği araba beş yıldız çiğ olarak Euro NCAP çarpışma testi.

Ayrıca söz konusu olduğunda hafife alınamaz güvenlik davranış, dönüşlerde kendinden emin olduğu kadar çeviktir ve frenler kesici dişler. Sadece görünürlük en iyisi değil: gövde için çok fazla metal kullanılmış ve pencereler, ön cam ve arka cam için çok az cam kullanılmış.

Спецификация
Teknik
двигательturbo dizel, 4 silindir
deplasman1.956 cm
Maksimum güç / rpm125 ağırlıkta 170 kW (3.750 HP)
Maksimum tork / devir400 Nm - 1.750 giriş
утверждение6 Euro
Değiştirme6 ileri manuel
Güç
Ствол490/1.450 litre
tank62 litre
Performans ve tüketim
maksimum hız226 km / s
Acc. 0-100 km/s8,7 p
Kentsel / ek / ortalama tüketim14,9 / 23,3 / 19,2 km / l
özgürlük1.190 km
CO2 emisyonları136 gr / km
Kullanım maliyetleri
fiyat34.550 евро
bollo354,75 евро
аксессуары
Android Auto ve Apple CarPlayseri
Autoradio Bluetooth iPod MP3 USBseri
18 inç alaşım jantlarseri
Klima otobüsü. iki bölgeseri
Adaptif LED farlar1.450 евро
Deri iç800 евро
Otomatik park etmeYardım etmedi.
Ön park sensörleri ve direk.seri
Luke870 евро
Metalik boya800 евро

Yorum ekle