Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, fiyat – Yol Testi
Içerik
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, fiyat – Yol Testi
İtalya pazarının "tüketim" altında parlamayan en uzun station wagon modeli Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI'yi kullandık.
çağla
|
|
Yeni Opel Insignia Sports Tourer - selefi gibi - garajda yer sorunu olmayanlar için uygun bir station wagon. Yaklaşık beş metre uzunluğunda ve yaklaşık 1,90 metre genişliğinde, konforu sürüş keyfinin önüne koyuyor.
La ikinci nesil arasında Opel Insignia Sport Tourer - seçenek istasyon vagonu arasında Berlina Almanca - eleştirmenler tarafından çok övülen ataların başarısını tekrarlamak gibi zor bir görevi var (Yılın Arabası 2009) ve halktan.
В нашем yol testi sürümü çalıştırmamız gerekiyor 2.0 CDTI İnovasyonu hantal Rüsselsheim ailesinden, garaj alanı sorunu olmayan babalar için yapılmış bir araba (4,99 metre) uzunluk) ancak iş için kilometrelerce yol kat etmesi gereken sürücüler için en iyisini verir. Onu birlikte tanıyalım güçlü e kusurlar.
şehir
La Opel Insignia Sport Tourer olduğunu istasyon vagonu İtalyan pazarındaki en uzun. Manevralarla ve büyük dış boyutlarla (neredeyse beş metre) uğraşmak zorundasınız. uzunluk ve neredeyse 1,90 metre genişliğinde) - istisnai olmayan görüş ve neredeyse tamamen vücut koruması eksikliği. Neyse ki ben parktronik ön ve arka ve TV kamerası standart.
La istasyon vagonu Almanca kendini "konfor" öğesiyle amorti eder (kredi süspansiyonlar en belirgin çukurlarda bile yumuşak) ve trafik sıkışıklığında - sürekli frenleme ve yeniden çalıştırma ile - beslemenin düşük devirlerde çok doygun olmadığına dikkat edilmelidir.
Şehrin dışında
Zamanı geldi yol testi arasında Opel Insignia sedan Alman "D segmenti"nin yol davranışını övme fırsatı bulduk. En ağır versiyonu bile istasyon vagonu Sports Tourer asfalta yapıştırılmış, ancak virajlarda daha az çevik ve sessiz sürüş için daha uygun.
Il двигатель 2.0 hp ile 170 turbo dizel CDTI ve 400 Nm tork, gördüğümüz gibi, 1.500 rpm'nin altında çok inatçı değildir, ancak özellikle uzunluk olarak yeteneklidir ve hız altı ileri manuel sportif değil, ancak araba için yeterli (tıpkı direksiyon).
шоссе
La Opel Flagship Sports Tourer 2.0 CDTI ana karakterimiz yol testi rahat otoyol: Aşağıdakilerden mükemmel yanıt almayı garanti edebilen sessiz kilometre öğütücü süspansiyonlar vadilerde.
Yön değiştirirken reaktiften daha kararlı, daha güçlü olabilecek bir fren sistemi ile donatılmıştır. İÇİNDEözerklik, Nedeniyle tüketim düşük değil: üretici, kilometrenin 1.170 km olduğunu iddia ediyor, ancak gerçekte tam bir dizel yakıt deposuyla 1.000 km'yi aşmak imkansız.
gemide yaşam
La Opel Insignia Sport Tourer olduğunu istasyon vagonu dışarıda dev, ama багажник orta kategoride: 560 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.665 litre oluyor.
Yolcu kompartımanı daha inandırıcı, özenle yapılmış ve üç yetişkin yolcuyu rahatça alabilecek çok geniş bir kanepeye sahip. Paketi görüntülemek için bilgi-eğlence: hantal ve sezgisel olmayan komutlar.
Fiyat ve maliyetler
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Türkiye bizim nesnemiz yol testi olduğunu istasyon vagonu orta kategoride fiyat (36.050 XNUMX Euro) ve d cinsindenstandart sınıf: hafif alaşım jantlar 18" den itibaren, кондиционер otomatik çift bölge, Seyir kontrolü, Sis farları, gezgin, radyo Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB 7 hoparlörlü, Opel Onstar (otomatik acil arama, uygulama için akıllı telefon, araç hırsızlığı yardımı, araç teşhis, yol tarifi talebi ve varış yerinin navigatöre gönderilmesi ve otel rezervasyonları için concierge hizmeti), ışık sensörü, Yağmur sensörü, parktronik ön ve arka, TV kamerası renkli arka ve arka yan camlar ve arka cam.
Eklendi hepsi bir Garanti Sınırsız kilometre ile sadece iki yıl (yasaların gerektirdiği minimum) e tüketim altini: Rüsselsheim markası 18,9 km/l'lik bir kilometre olduğunu iddia ediyor ama aslında 15'in üzerinde kalmak için çok hafif ayaklarla sürmek gerekiyor. Orası değerin korunması bunun yerine iyi olacağına söz veriyor: hala mirasçılardan birinin varisi hakkında konuşuyoruz istasyon vagonu Avrupa'nın en popüleri.
güvenlik
La Emniyet araçları mevcut Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Türkiye iyi, ama tam değil: hava yastığı ön, yan ve perde, stabilizatörler ve çekiş kontrolü, kaldırma kaput çarpışma durumunda yayalar, basınç izleme otobüs e Opel Göz (destek sistemi ile anayoldan zorunlu çıkış hakkında uyarı Şerit, gösterge Güvenli mesafe, otomatik frenleme, Yaya Algılama ve Trafik İşareti Tanıma). gibi diğer kullanışlı aksesuarlar Uyarlanabilir hız sabitleyici ve otoparktan ayrılırken araba yakınlık sensörleri ayrı olarak ödenir.
La istasyon vagonu germanica - güvenli araba - beş yıldız fethetti Euro NCAP çarpışma testi - ama cezalandırıldı frenler çok güçlü değil, birinden görünürlük küçük cam yüzeyler ve yolda çok manevra kabiliyeti olmayan davranışlar nedeniyle bir istisna değildir.
Спецификация
Teknik
| двигатель | turbo dizel, 4 silindir |
| deplasman | 1.956 cm |
| Maksimum güç / rpm | 125 ağırlıkta 170 kW (3.750 HP) |
| Maksimum tork / devir | 400 Nm - 1.750 giriş |
| утверждение | 6 Euro |
| Değiştirme | 6 ileri manuel |
Güç
| Ствол | 560/1.665 litre |
| tank | 62 litre |
Performans ve tüketim
| maksimum hız | 223 km / s |
| Acc. 0-100 km/s | 8,9 p |
| Kentsel / ek / ortalama tüketim | 14.5 / 22,7 / 18,9 km / l |
| özgürlük | 1.170 km |
| CO2 emisyonları | 139 gr / km |
Kullanım maliyetleri
| fiyat | 36.050 евро |
| bollo | 354,75 евро |
аксессуары
| 18 inç alaşım jantlar | seri |
| Seyir kontrolü | seri |
| Uyarlanabilir hız sabitleyici | 750 евро |
| Adaptif LED farlar | 1.450 евро |
| Otomatik frenleme | seri |
| Deri iç | 1.050 евро |
| uydu gezgini | seri |
| Ön park sensörleri ve direk. | seri |
| Panoramik açılır tavan | 1.250 евро |
| Metalik boya | 800 евро |
